冲汽式汽车发动机制造技术

冲汽式汽车发动机，属于汽车发动机技术领域。包括主轴，主轴两端分别设置有左、右轴承，左、右轴承之间设置第一涡轮箱，第一涡轮箱内设置第一涡轮；第一涡轮箱右端设置有第一进气道，左端设置有第一排气道；第一涡轮箱右侧设置有气包，气包通过第一进气道与第一涡轮箱连通；气包的右端设置有电火花、油氧混合油雾喷嘴；第一涡轮箱左侧设置有排气罩，排气罩上设有出气口，出气口通过第一排气道与第一涡轮箱连通。其优点是：运用气包产生燃汽，逐级冲激涡轮运转，把余气通过进气口排向并推动下一级涡轮旋转，由此共同带动主轴旋转，进而对汽车产生推动力。其结构简单，部件少，安装工艺简化，功效较高。不仅适用于汽车，且适用于摩托艇、水泵以及其它。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种冲汽式汽车发动机，包括主轴，所述主轴两端分别设置有左、右轴承，其特征在于：在所述主轴上，所述左、右轴承之间，设置有第一涡轮箱，所述第一涡轮箱内设置有第一涡轮；所述第一涡轮箱右端设置有第一进气道，左端设置有第一排气道；所述第一涡轮箱右侧设置有气包，所述气包通过所述第一进气道与所述第一涡轮箱连通；所述气包的右端设置有电火花、油氧混合油雾喷嘴；所述第一涡轮箱左侧设置有排气罩，所述排气罩上设有出气口，所述出气口通过所述第一排气道与所述第一涡轮箱连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张豁谷，
申请(专利权)人：张豁谷，
类型：实用新型
国别省市：