一种发动机动力提升装置制造方法及图纸

一种发动机动力提升装置，所述动力提升装置包括升压器、臭氧发生器和三通接头，所述升压器的输出端与臭氧发生器电路连接，所述升压器的输入端或直接接发动机的启动信号，或通过电压过点输出开关接12伏直流电正极，所述臭氧发生器的进气通道与滤清器的通道连通，臭氧发生器的出气通道与三通接头的一接口连通，三通接头的另外两个接口串接在发动机二次进气歧管与活性炭罐电磁阀之间。该动力提升装置能耗低，臭氧的利用率高，安装使用方便，发动机尾气污染少，工作电流为300mA即可正常工作，臭氧发生器只需产生100mg/h—500mg/h的臭氧量即可达到提高发动机输出功率、改善发动机性能的目的，真正实现节油。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机动力提升装置，其特征在于：所述动力提升装置包括升压器（6）、臭氧发生器（5）和三通接头（7），所述升压器的输出端与臭氧发生器电路连接，所述升压器的输入端或直接接发动机的启动信号、或通过电压过点输出开关（9）接12伏直流电正极，所述臭氧发生器（5）的进气通道与滤清器（4）的滤气通道连通，臭氧发生器（5）的出气通道与三通接头（7）的一接口连通，三通接头的另外两个接口串接在发动机二次进气歧管（2）与活性炭罐电磁阀（8）之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周作荣，
申请(专利权)人：周作荣，
类型：实用新型
国别省市：