【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种锥面同步啮合齿轮，特别是提供了一种利用锥面齿轮锥型圆周面的摩擦力，使啮合齿轮组在分离状态转换为啮合状态过程中的转速接近同步后变换位置完成齿轮之间的哨合传动，适合在变速器和离合器中使用。
技术介绍
动力输出装置需要将适合的旋转速度和转矩传递到负载侧，例如汽车等交通工具，广泛使用齿轮及其他传动装置改变转速和转矩，各种变速装置被广泛使用。其中齿轮传动被公认为传动效率高，装置体积小且结构简单。采用齿轮变速的装置存在变换挡位时需要同步啮合的问题，目前采用的各种同步锁定装置都需要采用单独的执行机构完成，增加了装置的成本同时也降低了可靠性。近年来在变速器设计和应用领域受到人们的关注，先后公开了许多专利技术创造，如中国专利技术专利201220018764等。这些专利技术创造普遍存在的难题是结构复杂，动力传输效率低。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种锥面同步啮合齿轮，该齿轮利用齿轮锥型圆周面的摩擦力使啮合齿轮组的转速接近同步后变换位置完成齿轮之间的啮合传动。齿轮啮合的过程在外力推动下自动完成。本专利技术的锥面同步啮合齿轮，是在圆柱齿轮一侧端面从齿根圆至齿顶圆...
【技术保护点】
一种锥面同步啮合齿轮，其特征是在圆柱齿轮一侧端面从齿根圆至齿顶圆之间加工有锥型圆周面，两个具有相同圆锥角锥型圆周面和齿宽以及齿轮啮合参数的齿轮构成啮合齿轮组，两个齿轮的锥型圆周面布置在齿轮组从分离后重新啮合运动方向相对的一侧，外力推动这组齿轮进入啮合状态过程中相对的锥型圆周面先接触进入摩擦传动，当传动齿轮组中的两个齿轮接近同步转速时外力推动齿轮组到达完全啮合位置并锁定。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。