【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种减震器，尤其是一种齿轮式双向减震器。
技术介绍
目前，常用的减震器有液压和气压式，板簧和盘簧式等等，但多数减震效果较差，如今还没有一种十分理想的减震器出现。
技术实现思路
为了解决当前减震器效果较差的问题，本专利技术提供一种齿轮式双向减震器，该齿轮式双向减震器把震力的方向向相反方向改变利用，把震力的方向进行了平衡，因而减震效果好，是对减震器的一个重大的颠覆性改进。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种齿轮式双向减震器，包括弹簧，阻尼弹簧，直线型条齿A，齿轮，直线型条齿B，刚性杆D ;该齿轮式双向减震器中物体A底部连接有同方向的弹簧和阻尼弹簧，弹簧底端通过刚性杆A连接有物体B;阻尼弹簧底端通过刚性杆B连接有直线型条齿A，直线型条齿A顺序啮合有齿轮及直线型条齿B，齿轮通过刚性杆D与物体A相连，直线型条齿B通过刚性杆C连接有物体B。当物体B向上震动运动时，带动直线型条齿B向上运动,从而带动齿轮逆时针转动，同时顺序带动直线型条齿A、刚性杆B及阻尼弹簧向下运动，给物体A —个向下的力，同时物体B又带动刚性杆A及弹簧向上运动，给物体A —个向上的力；...
【技术保护点】
齿轮式双向减震器，包括弹簧（1），阻尼弹簧（2），直线型条齿A（5），齿轮（6），直线型条齿B（8），刚性杆D（9），其特征是：该齿轮式双向减震器中物体A底部连接有同方向的弹簧（1）和阻尼弹簧（2），弹簧（1）底端连接有物体B；阻尼弹簧（2）底端连接有直线型条齿A（5），直线型条齿A（5）顺序啮合有齿轮（6）及直线型条齿B（8），齿轮（6）通过刚性杆D（9）与物体A相连，直线型条齿B（8）连接有物体B。
【技术特征摘要】
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