【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种泵,尤其涉及一种三齿轮结构下的双吸油腔、双压力腔的双作用液压齿轮泵。
技术介绍
液压齿轮泵是使液体增压的机械,它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体,使液体能量增加,是一种非常普及的泵,主要依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由于齿轮泵本身的结构简单,易于制造,抗污染的性能好,因此被液压系统广泛应用,但是传统的液压齿轮泵存在以下缺陷:(1)现有的齿轮泵为双齿轮泵,压力脉动大、噪音大,而且单泵工作压力小、流量小;(2)高压性能不好,现有的齿轮泵一般存在容积损失问题,造成容积损失的原因主要包括:径向泄露、断面泄露、齿轮啮合点泄露和液体压缩时的弹性损失(3)现有的齿轮泵,都是单作用齿轮泵,其一边是压力腔,另一边就是吸油腔,在高压工作时,齿轮端盖处受力是不平衡的,易出现内漏和偏磨,同时也局限了它的广泛应用。因此,针对以上方面,需要对现有技术进行合理的改进。
技术实现思路
针对以上缺陷,本专利技术专利提供一种双作用新型齿轮泵,该双作用新型齿轮泵,主要针对其结构做了改变,由传统的双齿轮改成了三齿轮,从而使传统的单吸油腔、压力腔,变成了双吸油腔、双压力腔,最重要的是,通过这种改变实现了泵体内的压力平衡,同时还增强了压力和流量,以解决现有技术的诸多不足。为实现上述目的,本专利技术采用以下技术方案:双作用新型齿 ...
【技术保护点】
本专利技术涉及一种双作用新型齿轮泵,包括泵体(1)、压力腔一(2)、压力腔二(3)、吸油腔一(4)、吸油腔二(5)、泵轴(6)、主动轮(7)、副动轮一(8)、副动轮二(9)、端盖(10),其特征在于:所述的泵体(1)的正中设置于外部原动力相连的泵轴(6),其泵轴(6)套装主动轮(7);所述的主动轮(7)在相邻两侧设置了副动轮一(8)和副动轮二(9);其与副动轮一(8)啮合处两侧分别设置了压力腔二(3)和吸油腔一(4);与副动轮二(9)啮合处两侧分别设置了压力腔一(2)和吸油腔二(5);所述的端盖(10)通过紧固件固定安装在泵体(1),且内侧壁设置了吸油腔通道(11)和压力腔通道(12)。
【技术特征摘要】
1.本发明涉及一种双作用新型齿轮泵,包括泵体(1)、压力腔一(2)、压
力腔二(3)、吸油腔一(4)、吸油腔二(5)、泵轴(6)、主动轮(7)、副动轮
一(8)、副动轮二(9)、端盖(10),其特征在于:所述的泵体(1)的正中设
置于外部原动力相连的泵轴(6),其泵轴(6)套装主动轮(7);
所述的主动轮(7)在相邻两侧设置了副动轮一(8)和副动轮二(9);其
与副动轮一(8)啮合处两侧分别设置了压力腔二(3)和吸油腔一(4);与副
动轮二(9)啮合处两侧分别设置了压力腔一(2)和吸油腔二(5);
所述的端盖(10)通过紧固件固定安装在泵体(1),且内侧壁设置了吸油
腔通道(11)和压力腔通道(12)。
2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:马继刚,
申请(专利权)人:上海朝田实业股份有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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