高速飞行器斜截面锥型壳体变角度高温热试验装置制造方法及图纸

技术编号:8896779 阅读:175 留言:0更新日期:2013-07-09 00:42
高速飞行器斜截面锥型壳体变角度高温热试验装置,包括U形铜支座、锥形紧固螺丝、环状扁铜支架、可调式电极支座、联接锁紧轴、高速飞行器斜截面锥型壳体、石英灯加热管与水冷铜管。该装置能够在气动热试验模拟试验时方便地改变安装在水冷器上的红外辐射石英灯加热管的角度,使之与高速飞行器斜截面锥型壳体之间能够快速、便捷地匹配。同时还能够在气动热模拟试验中通过冷却水对石英灯加热管电极进行降温,避免石英灯加热管电极由于温度过高出现大变形引起惰性气体外泄而烧毁。为高速飞行器斜截面锥型壳体的气动热模拟试验提供便捷安全的高温热环境试验手段。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高速飞行器斜截面锥型壳体变角度高温热试验装置。特别是在模拟导弹等高速飞行器试验的气动加热环境时,具有对飞行器前端斜截面锥型壳体的外形角度跟随性灵活,使用方便的优点。为研制高速导弹及高速航空航天器提供快捷安全的热环境模拟试验手段。
技术介绍
随着高速飞行器设计飞行速度大幅度提高,由气动加热产生的高温热环境变得极为严酷。若导弹、航天器等高速飞行器以6个马赫数飞行时,其高速飞行器前端外壳上的瞬时热流密度可超过1.2Mw/m2,局部 区域温度可高达1200°C。如此极端恶劣的高温热环境条件,使得高速飞行器材料和结构的热防护和热强度问题成为事关研制成败的关键问题。高速飞行时严重的气动加热所产生的高温,会显著降低高超声速飞行器材料的强度极限和飞行器结构的承载能力,使结构产生热变形,破坏部件的气动外形并影响飞行器结构的安全性能。为保证高速飞行器的安全,确认飞行器的材料和结构是否能经得起高速飞行时所产生的热冲击及高温热应力破坏,须对高超声速飞行器材料和结构进行气动热模拟试验与热强度试验。该项工作对于导弹飞行器的热防护与安全设计具有非常重要的实际意义。高速飞行器前端迎风部分多为斜截面的锥型本文档来自技高网...

【技术保护点】
高速飞行器斜截面锥型壳体变角度高温热试验装置,其特征在于包括:U形铜支座(1)、锥形紧固螺丝(2)、环状扁铜支架(3)、可调式电极支座(4)、联接锁紧轴(5)、高速飞行器斜截面锥型壳体(6)、石英灯加热管(7)、石英灯加热管电极(8)、电极顶丝(9)与水冷铜管(10);可调式电极支座(4)通过联接锁紧轴(5)与U形铜支座(1)相连接,在高速飞行器斜截面锥型壳体(6)的两端面外侧有直径不等的两个环状扁铜支架(3)、各环状扁铜支架(3)上安装有数量相等的U形铜支座(1),U形铜支座(1)由锥形紧固螺丝(2)固定在环状扁铜支架(3)上;石英灯辐射加热管(7)两端的加热管电极(8)插入可调式电极支座(...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴大方朱林周岸峰俞立平
申请(专利权)人:北京航空航天大学
类型:实用新型
国别省市:

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