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一种多功能液压机组制造技术

技术编号:8894807 阅读:162 留言:0更新日期:2013-07-08 01:12
本实用新型专利技术公开了一种工业用的液压机组,特别公开了一种多功能液压机组。该多功能液压机组,包括油箱壳体,其特征是:所述油箱壳体的周围装有散热片;油箱壳体的上方安装有护罩,护罩的一侧安装有通风壁;所述油箱壳体通过销轴连接有电机底座,电机底座的侧面设有伸入油箱内部的回油口。所述油箱壳体的内部设有过滤网,进口连接管一端通过油管与过滤网连接,另一端连接有液压桨;液压桨通过连接管与溢流阀进口连接,溢流阀下端安装有末端伸入油箱内部的溢流管。本实用新型专利技术的有益效果是:该多功能液压机组,结构简单,操作方便,提高了工作效率,增强了散热效果,工作压力稳定。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工业用的液压机组,特别涉及一种多功能液压机组
技术介绍
液压机组机用平口钳是现代工业必用的重要设备,市场上现有的液压机组机结构复杂,体积较大,工作时液压油发热较快,散热效果不好,大大降低了液压桨的使用寿命,工作效率较低,价格昂贵,且由于散热系统不好,工作压力时常不稳定,给工作人员带来了极大的不便。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种结构简单、使用方便、价格低廉、可配备多种液压缸式压力设备、多用途的多功能液压机组。本技术是通过如下技术方案实现的:一种多功能液压机组,包括油箱壳体,其特征是:所述油箱壳体的周围装有散热片;油箱壳体的上方安装有护罩,护罩的一侧安装有通风壁。该多功能液压机组,所述油箱壳体的内部设有过滤网,进口连接管一端通过油管与过滤网连接,另一端连接有液压桨;液压桨通过连接管与溢流阀进口连接,溢流阀下端安装有末端伸入油箱内部的溢流管。;所述油箱壳体通过销轴连接有电机底座,电机底座的侧面设有伸入油箱内部的回油口。所述油箱壳体的底部四周安装有定向轮,所述护罩的前表面一侧安装有控制开关,所述溢流阀上设有压力调节开关,溢流阀的出口通过管件与油表开关连接,油表开关上方安装有油表,所述电机底座的前端设有把手。本技术的有益效果是:该多功能液压机组,结构简单,操作方便,提高了工作效率,增强了散热效果,工作压力稳定。以下结合附图对本技术作进一步的说明。附附图说明图1为本技术的主视图,附图2为本技术上半部分的剖视图,附图3为本技术的左视图,附图4为本技术的俯视图。图中,I油箱壳体,2散热片,4控制开关,5压力调节开关,6护罩,7油表,8出油口,9回油口,11定位轮,13连接管,14溢流阀,16溢流管,17支架,19液压桨,20进口连接管,23过滤网,24油管,32把手,33通风壁,35电机底座。具体实施方式附图为本技术的一种具体实施例。该多功能液压机组,包括油箱壳体,其特征是:所述油箱壳体I的周围装有散热片2 ;油箱壳体I的上方安装有护罩6,护罩6的一侧安装有通风壁33 ;该多功能液压机组,所述油箱壳体I的内部设有过滤网23,进口连接管20一端通过油管24与过滤网23连接,另一端连接有液压桨19 ;液压桨19通过连接管13与溢流阀14进口连接,溢流阀14下端安装有末端伸入油箱内部的溢流管16。所述油箱壳体I通过销轴连接有电机底座35,电机底座35的侧面设有伸入油箱内部的回油口 9。所述油箱壳体I的底部四周安装有定向轮11,所述护罩6的前表面一侧安装有控制开关4,所述溢流阀14上设有压力调节开关5,溢流阀14的出口通过管件与油表开关连接,油表开关上方安装有油表,所述电机底座35的前端设有把手32。该多功能液压机组,油箱壳体I的底部四周装有四个定位轮11,方便运输,使用时方便移动,壳体上方安装的护罩6,借用电机风力提高散热效果,在护罩6的一端装有通风壁33,既美观安全,又提升了散热效果,油箱壳体I的周围安装有散热片2,在工作一段时间后,液压油会不断升温加热,会对机组造成严重损害,这样通过散热片2,可以降低大量的温度,使其恒温工作,又起到保护机组的作用。电机底座35为活动底座,通过一侧的合页销轴与油箱壳体I 一端活动连接,在底座上面装有电机、支架17、液压桨19、回油管、溢流管16、进油管和护罩6,电机底座35的正前方设有把手32,可以随时打开加油和保养,增添了便利性。液压桨19通过螺栓连接固定在支架的一侧,中间被动轴通过内齿和外齿与电机活动连接,液压桨19内含有齿轮、叶片等,并在液压桨19的两侧分别设有进油口和出油口,液压桨19通过进口连接管20、油管24与过滤网23相连接,进入油箱内部底层,在液压桨19的出口通过连接管13与溢流阀14进口连接,在溢流阀14的下端装有溢流管16,溢流管16伸入油箱内部,工作时可以根据不同的工作压力流出多余的液压油,溢流阀14的出口通过管件与油表开关连接,油表开关上端装有油表,油表开关的端侧设有出油口 8,通过管件与溢流阀14连接,又称动力输出油口,通过管件与相配对的任何一款工作主机连接(如液压管钳、压力机、几乎所有液压缸等)。权利要求1.一种多功能液压机组,包括油箱壳体(I),其特征是:所述油箱壳体(I)的周围装有散热片(2);油箱壳体(I)的上方安装有护罩(6),护罩(6)的一侧安装有通风壁(33)。2.根据权利要求1所述的多功能液压机组,其特征是:所述油箱壳体(I)的内部设有过滤网(23),进口连接管(20)—端通过油管(24)与过滤网(23)连接,另一端连接有液压桨(19);液压桨(19)通过连接管(13)与溢流阀(14)进口连接,溢流阀(14)下端安装有末端伸入油箱内部的溢流管(16)。3.根据权利要求1或2所述的多功能液压机组,其特征是:所述油箱壳体(I)连接有电机底座(35 ),电机底座(35 )的侧面设有伸入油箱内部的回油口( 9 )。4.根据权利要求1或2所述的多功能液压机组,其特征是:所述油箱壳体(I)的底部四周安装有定向轮(11)。5.根据权利要求1或2所述的多功能液压机组,其特征是:所述护罩(6)的前表面一侧安装有控制开关(4)。6.根据权利要求1或2所述的多功能液压机组,其特征是:所述溢流阀(14)上设有压力调节开关(5),溢流阀(14)的出口通过管件与油表开关连接,油表开关上方安装有油表。7.根据权利要求1或2所述的多功能液压机组,其特征是:所述电机底座(35)的前端设有把手(32)。专利摘要本技术公开了一种工业用的液压机组,特别公开了一种多功能液压机组。该多功能液压机组,包括油箱壳体,其特征是所述油箱壳体的周围装有散热片;油箱壳体的上方安装有护罩,护罩的一侧安装有通风壁;所述油箱壳体通过销轴连接有电机底座,电机底座的侧面设有伸入油箱内部的回油口。所述油箱壳体的内部设有过滤网,进口连接管一端通过油管与过滤网连接,另一端连接有液压桨;液压桨通过连接管与溢流阀进口连接,溢流阀下端安装有末端伸入油箱内部的溢流管。本技术的有益效果是该多功能液压机组,结构简单,操作方便,提高了工作效率,增强了散热效果,工作压力稳定。文档编号F15B21/04GK203035628SQ201220582739公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月7日 优先权日2012年11月7日专利技术者于孔申 申请人:于孔申本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能液压机组,包括油箱壳体(1),其特征是:所述油箱壳体(1)的周围装有散热片(2);油箱壳体(1)的上方安装有护罩(6),护罩(6)的一侧安装有通风壁(33)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于孔申
申请(专利权)人:于孔申
类型:实用新型
国别省市:

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