摩托车发动机低温气缸头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车发动机低温气缸头，包括缸头本体（1）；缸头本体（1）上设置有用于安装凸轮轴的轴承座（2）；轴承座（2）的两侧设置有用于与气缸体螺栓连接的第一缸体连接孔（5a）和第二缸体连接孔（5b）；缸头本体（1）的中部、轴承座（2）的两侧设置有进气门安装座（3）和排气门安装座（4）；轴承座（2）的内孔与第一缸体连接孔（5a）和第二缸体连接孔(5b)通过油道连通。本实用新型专利技术通过采用油道对发动机配气凸轮轴系统供冷却油，能有效降低凸轮轴和缸头的整体温度；同时将原轴套结构改为油冷轴承结构，能有效降低凸轮轴温度，避免安装支承因受力不均造成局部磨损的现象，延长了缸头的使用寿命。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车发动机低温气缸头，包括缸头本体（1）；所述缸头本体（1）上设置有用于安装凸轮轴的轴承座（2）；所述轴承座（2）的两侧设置有用于与气缸体螺栓连接的第一缸体连接孔（5a）和第二缸体连接孔（5b）；所述缸头本体（1）的中部、所述轴承座（2）的两侧设置有进气门安装座（3）和排气门安装座（4）；其特征是：所述轴承座（2）的内孔与所述第一缸体连接孔（5a）和第二缸体连接孔(5b)通过油道连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：伍毅，王宏，苏进兵，周林，
申请(专利权)人：重庆银钢科技集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：