微型空气动力发动机的油路系统技术方案

本实用新型专利技术涉及发动机的润滑系统，具体而言，涉及一种微型空气动力发动机的油路系统。该油路系统包括：发动机的控制系统、曲轴系统、进气凸轮、排气凸轮、活塞、进气腔、油池、滤油器等，该油路系统还包括与曲轴连接的柱塞式喷油泵，利用空气的压力差将油池内的润滑油吸出，然后从出油道喷出，进而对发动机的控制系统、曲轴系统以及活塞的腔体进行润滑。由于本实用新型专利技术的油路系统中选用了柱塞式喷油泵，使油池中的润滑油被吸出润滑发动机的各个部件，该结构紧凑，因而节约了发动机的内部空间。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机
，具体而言，涉及一种微型空气动力发动机的油路系统。
技术介绍
汽车发动机在使用过程中，油道内的胶质和污垢不断增多，会导致气缸压力下降，实际表现为动力不足、耗油高等。曲轴箱通风口处也会被产生的污垢所堵塞，造成曲轴箱内压力上升，导致机油燃烧。如果不及时清理，润滑油道内的污垢越积越多，导致润滑油道变窄，润滑油不能充分地到达摩擦面，使发动机过早磨损，所以说发动机的润滑油路系统是至关重要的。另外，目前在发动机上，通过加装偏心轴，中间摇臂等一系列全可变气门升程运动部件以实现气门升程和配气相位的可调，通过使用此种技术可大大节省燃油和提高整车动力性，但由于发动机零部件的增多，零部件与零部件之间需要进行润滑，而传统发动机的油路布置方式润滑不到所增加的零部件，从而无法满足要求。例如申请号为201110180384.6的一种发动机润滑油路，进气VVT供油油道、排气VVT供油油道、进气凸轮轴润滑油道、排气凸轮轴润油道以及偏心轴润油道均连通主油道；同时将进气VVT供油油道以及排气VVT供油油道设置在缸盖上，能有效节约润滑油路占用发动机的空间，发动机总体的重量轻。每个油道都与主油道连通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种微型空气动力发动机的油路系统，所述空气动力发动机包括：控制系统、曲轴系统、活塞、进气腔以及机体壳；所述油路系统包括：进油道、出油道、向上油道、连杆润滑油道、曲轴润滑油道、回油管、细滤器和油池；其特征在于：所述曲轴系统上设置有柱塞式喷油泵，当发动机开始进气工作时，曲轴系统中的曲轴逆时针转动，柱塞式喷油泵将油池内的润滑油吸入泵体中对控制系统、曲轴系统及活塞进行润滑，最终完成润滑的润滑油通过回油管回到油池中。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周登荣，周剑，
申请(专利权)人：祥天控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：