【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿用车发动机起动预润滑保护系统,属于矿用车发动机起动保护装置。
技术介绍
矿用自卸车匹配都是柴油发动机,柴油机的零件磨损三分之二是在起动时产生的。这是因为柴油机工作停止后,除了在润滑部分的摩擦副金属表面上吸附一层薄油膜外,其余的润滑油都流回油底壳。当柴油机起动时,短时间内(0.5 1.5分钟)润滑油会出现供给不及时,极易形成短暂的边界干摩擦或者半干摩擦,冷起动时这种磨损会更为严重,这样就会缩短了柴油机使用寿命。加装预润滑系统,可以保证柴油机起动前把润滑油迅速输送到轴承表面、摩擦副表面,使发动机起动时运动部件表面处于流体动力润滑状态,减轻发动机起动时由于润滑不足造成的磨损消耗,提高发动机使用寿命。另外,还可以降低了机油污染程度,可以适当延长机油更换时间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够避免发动机起动时干摩擦现象发生,有效提高了发动机使用寿命的矿用车发动机起动预润滑保护系统。技术解决方案:本技术包括:发动机、钥匙开关、空挡开关、起动继电器、电磁开关,发动机的润滑油路上设有预润滑/起动马达、压力开关,润滑延时继电器分别与起动继电器、电磁开关、压力 ...
【技术保护点】
矿用车发动机起动预润滑保护系统,包括:发动机、钥匙开关(1)、空挡开关(2)、起动继电器(6)、电磁开关(5),其特征在于,发动机的润滑油路上设有预润滑/起动马达(4)、压力开关(11),润滑延时继电器(3)分别与起动继电器(6)、电磁开关(5)、压力开关(11)连接,电磁开关(5)与预润滑/起动马达(4)、起动马达(12)连接,润滑延时继电器(3)?与钥匙开关(1)和空挡开关(2)连接。
【技术特征摘要】
1.用车发动机起动预润滑保护系统,包括:发动机、钥匙开关(I)、空挡开关(2)、起动继电器¢)、电磁开关(5),其特征在于,发动机的润滑油路上设有预润滑/起动马达(4)、压力开关(11),润滑延...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙明达,汪仁志,张强,王逢全,刘强,张波,高利军,郭海全,
申请(专利权)人:内蒙古北方重型汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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