本实用新型专利技术公开了一种简支桥梁的桥面连续结构,包括相邻的第一板梁端和第二板梁端,所述第一板梁端与第二板梁端之间设有柔性材料层,第一板梁端与第二板梁端顶面设有沥青毛毡层,所述沥青毛毡层顶面设有接缝加筋混凝土层,所述接缝加筋混凝土层的宽度大于沥青毛毡层的宽度。本实用新型专利技术施工方便、保证桥面连续不开裂,从而提高桥梁的使用舒适性与使用寿命。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及多跨简支桥梁建设领域,具体涉及一种简支桥梁的桥面连续结构。
技术介绍
一般桥梁伸缩缝装置暴露于大气中,直接经受车辆、人群荷载的反复摩擦、冲击作用,稍有缺陷或不足,就会引起跳车等不良现象,严重时还会影响到桥梁结构本身和通行者的生命安全,是桥梁中最易损坏而又较难修缮的部位,需经常养护,清除缝内杂物,并及时更换。随着对行车舒适平顺性的要求,对于多跨简支梁桥,少做伸缩缝,桥面尽量连续,已成为行车者共同的心声。目前一般桥面连续结构是在安装简支梁体后,仅在桥面铺装部分连续,但是桥梁接缝处,在汽车和温差热胀冷缩反复作用下,普遍产生裂缝,并不断开展,导致桥面浙青铺装的破坏而影响行车舒适性。雨水也通过裂缝渗入,并滴至下部盖梁,降低盖梁的耐久性,从而影响整个桥梁的使用寿命。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种简支桥梁的桥面连续结构,该结构施工方便、保证桥面连续不开裂,从而提高桥梁的使用舒适性与使用寿命。本技术通过以下技术方案实现:一种简支桥梁的桥面连续结构,包括相邻的第一板梁端和第二板梁端,所述第一板梁端与第二板梁端之间设有柔性材料层,第一板梁端与第二板梁端顶面设有浙青毛毡层。本技术进一步改进方案是,所述浙青毛毡层顶面设有接缝加筋混凝土层,所述接缝加筋混凝土层的宽度大于浙青毛毡层的宽度。本技术更进一步改进方案是,所述接缝加筋混凝土层的上层面设有锯缝,锯缝内填有浙青玛蹄脂。本技术更进一步改进方案是,所述锯缝与第一板梁端与第二板梁端的接缝坚向水平。本技术更进一步改进方案是,所述浙青毛毡层由下至上包括底层浙青层、毛毡层、上层浙青层。本技术更进一步改进方案是,所述浙青毛毡层宽50cm。本技术更进一步改进方案是,所述柔性材料层为聚苯乙烯泡沫。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点:本技术的简支桥梁的桥面连续结构,施工简单方便,两块板梁端之间为柔性层,两块板梁端顶面为浙青毛毡层,浙清毛毡层顶面为接缝加筋混凝土层,接缝加筋混凝土层与板梁上浇铸的混凝土连成连续桥面,保证了桥面连续混凝土在汽车与变温的作用下受力均匀,且在顶端预设锯缝,可有效避免疲劳荷载作用下,由于梁端转动引起的裂缝,从而提高桥梁的使用舒适性和使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为图1中A处放大图。具体实施方式如图1、图2所示,本技术包括相邻的第一板梁端I和第二板梁端2,所述第一板梁端I与第二板梁端2之间设有柔性材料层3,所述柔性材料层3为聚苯乙烯泡沫,第一板梁端I与第二板梁端2顶面设有浙青毛毡层4,所述浙青毛毡层4由下至上包括底层浙青层、毛毡层、上层浙青层。所述浙青毛毡层4顶面设有接缝加筋混凝土层5,浙青毛毡层4宽50cm,所述接缝加筋混凝土层5的宽度大于浙青毛毡层4的宽度。所述接缝加筋混凝土层5的上层面设有锯缝6,锯缝6内填有浙青玛蹄脂。所述锯缝6与第一板梁端I与第二板梁端2的接缝坚向水平。本实施例的简支桥梁的桥面连续结构的实施方法为:将预制简支桥板梁1、2吊装至简支桥支座上,移动到位并完成横向接缝施工后,对要铺装的浙青毛毡层4位置的板梁顶面进行磨平、磨光,并向第一板梁端I与第二板梁端2之间空隙塞严聚苯乙烯泡沫,然后沿第一板梁端I和第二板梁端2接缝处宽度为50cm喷射一遍热浙青,再铺油毛毡一层,紧贴梁端,再喷射一遍热浙青,形成浙青毛毡层,然后浙青毛毡层顶面安装接缝加强钢筋,其宽度宽于浙青毛毡层的宽度,然向进行桥面整体连续的混凝土浇铸,完成达到一定强度后,在第一板梁端I和第二板梁端2的接缝坚向水平的接缝加筋混凝土层5上层面开设锯缝6,并向锯缝6内灌填浙青玛蹄脂,最后施工其他桥面层7。权利要求1.一种简支桥梁的桥面连续结构,包括相邻的第一板梁端(I)和第二板梁端(2),其特征在于:所述第一板梁端(I)与第二板梁端(2)之间设有柔性材料层(3),第一板梁端(I)与第二板梁端(2 )顶面设有浙青毛毡层(4 )。2.根据权利要求1所述的简支桥梁的桥面连续结构,其特征在于:所述浙青毛毡层(4)顶面设有接缝加筋混凝土层(5),所述接缝加筋混凝土层(5)的宽度大于浙青毛毡层(4)的览度。3.根据权利要求2所述的简支桥梁的桥面连续结构,其特征在于:所述接缝加筋混凝土层(5)的上层面设有锯缝(6),锯缝(6)内填有浙青玛蹄脂。4.根据权利要求3所述的简支桥梁的桥面连续结构,其特征在于:所述锯缝(6)与第一板梁端(I)与第二板梁端(2)的接缝坚向水平。5.根据权利要求1所述的简支桥梁的桥面连续结构,其特征在于:所述浙青毛毡层(4)由下至上包括底层浙青层、毛毡层、上层浙青层。6.根据权利要求1所述的简支桥梁的桥面连续结构,其特征在于:所述浙青毛毡层(4)宽 50cm。7.根据权利要求1所述的简支桥梁的桥面连续结构,其特征在于:所述柔性材料层(3)为聚苯乙烯泡沫。专利摘要本技术公开了一种简支桥梁的桥面连续结构,包括相邻的第一板梁端和第二板梁端,所述第一板梁端与第二板梁端之间设有柔性材料层,第一板梁端与第二板梁端顶面设有沥青毛毡层,所述沥青毛毡层顶面设有接缝加筋混凝土层,所述接缝加筋混凝土层的宽度大于沥青毛毡层的宽度。本技术施工方便、保证桥面连续不开裂,从而提高桥梁的使用舒适性与使用寿命。文档编号E01D19/06GK203034357SQ201320055048公开日2013年7月3日 申请日期2013年1月31日 优先权日2013年1月31日专利技术者陈大庆, 孙蔚, 叶雷, 孙宏涛, 王晓军, 宋善昂, 应海峰, 秦军, 徐尚村, 吕勇 申请人:江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种简支桥梁的桥面连续结构,包括相邻的第一板梁端(1)和第二板梁端(2),其特征在于:所述第一板梁端(1)与第二板梁端(2)之间设有柔性材料层(3),第一板梁端(1)与第二板梁端(2)顶面设有沥青毛毡层(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈大庆,孙蔚,叶雷,孙宏涛,王晓军,宋善昂,应海峰,秦军,徐尚村,吕勇,
申请(专利权)人:江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司,
类型:实用新型
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