一种超浅埋隧道上方还建建筑物的构筑方法技术

技术编号:11901216 阅读:171 留言:0更新日期:2015-08-19 13:18
本发明专利技术涉及一种超浅埋隧道上方还建建筑物的构筑方法,包括以下步骤:A.待隧道主体结构修筑完成后,在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础,该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍;B.在两侧支撑基础上各修建桥墩;C.在两侧桥墩上搭建梁体,梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的建筑物还建于梁体上。本发明专利技术提供的构筑方法,利用支撑基础、桥墩及梁体构成简支梁桥,采用简支桥梁的结构形式跨越隧道衬砌结构,然后在简支桥梁上还建建筑物,防止还建建筑物的基础直接坐落于隧道正上方时给隧道衬砌结构的安全性和耐久性产生不利影响。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及建筑方法
,具体是涉及。
技术介绍
随着我国基础建设脚步的加快,山区城镇的地下工程和地下交通建设项目日益增多。大部分山区城镇建筑会坐落于山谷丘陵地带等地势较低处,隧道前期勘察设计若考虑不够周详,可能会致使隧道从城镇下方穿过;其中若出现超浅埋段隧道下穿既有建筑物情况,会对隧道施工安全和既有建筑物构成较大潜在危险;因此在隧道施工期间,这些既有建筑物将予以补偿拆除或临时拆除,待隧道施工完毕后原位还建。传统的还建方法是将还建建筑物直接坐落于隧道上方,但隧道的埋深很浅,还建建筑物势必会对隧道衬砌结构的安全性和耐久性产生不利影响。如果还建建筑物基础施工稍有不当,将会影响还建建筑物质量,乃至造成隧道结构的破坏,最终将导致工程建设的失败,将在人力、物力、财力等方面产生不可估量的损失。为了消除还建建筑物对隧道结构的影响,可从不将还建建筑物的基础直接作用于隧道正上方围岩的角度进行进一步研宄。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供,采用简支桥梁的结构形式跨越隧道衬砌结构,然后在简支桥梁上还建建筑物,能够防止还建建筑物的基础直接作用于隧道正上方所带来的不利影响。为解决上述技术问题,本专利技术提供以下技术方案:,包括以下步骤:A.待隧道主体结构修筑完成后,在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础,该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍;B.在两侧支撑基础上各修建桥墩;C.在两侧桥墩上搭建梁体,梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的还建建筑物还建于梁体上。作为对本专利技术的一种优选,步骤A及B中涉及的支撑基础均为扩大基础。作为对本专利技术的一种优选,步骤A及B中涉及的支撑基础均为粧基础,在粧基础上修筑有用于支撑桥墩的承台。作为对本专利技术的一种优选,步骤A及B中涉及支撑基础,其一侧支撑基础为扩大基础,该侧桥墩置于该扩大基础上,另一侧支撑基础为粧基础,该粧基础上设置承台,该侧桥墩置于该承台上。本专利技术与现有技术相比具有的有益效果是:本专利技术提供的构筑方法,利用支撑基础、桥墩及梁体构成简支梁桥,采用简支桥梁的结构形式跨越隧道衬砌结构,然后在简支桥梁上还建建筑物,防止还建建筑物的基础直接坐落于隧道正上方时给隧道衬砌结构的安全性和耐久性产生不利影响。【附图说明】图1为本专利技术实施例一的结构示意图;图2为本专利技术实施例二的结构示意图;图3为本专利技术实施例三的结构示意图。图中标号为:1-隧道,2-还建建筑物,3-扩大基础,4-粧基础,5-承台,6-桥墩,7-梁体。【具体实施方式】为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。实施例一:参照图1可知,,包括以下步骤:A.待隧道I主体结构修筑完成后,在隧道I开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑扩大基础3,该扩大基础3与隧道I轮廓线之间间距大于隧道I洞跨长度的5倍; B.在两侧扩大基础3上各修建桥墩6 ;C.在两侧桥墩6上搭建梁体7,梁体7与两侧桥墩6形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的还建建筑物2还建于梁体7上。实施例二:参照图2所示,,包括以下步骤:A.待隧道I主体结构修筑完成后,在隧道I开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑粧基础4,在粧基础4上修筑有承台5,该粧基础4与隧道I轮廓线之间间距大于隧道I洞跨长度的5倍;B.在两侧承台5上各修建桥墩6 ;C.在两侧桥墩6上搭建梁体7,梁体7与两侧桥墩6形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的还建建筑物2还建于梁体7上。实施例三:参照图3所示,,包括以下步骤:A.待隧道I主体结构修筑完成后,在隧道I开挖轮廓线以外的一侧基岩上修筑粧基础4,在粧基础4上修筑有承台5,在另一侧基岩上修筑扩大基础3,该粧基础4与隧道I轮廓线之间间距大于隧道I洞跨长度的5倍,该扩大基础3与隧道I轮廓线之间间距也大于隧道I洞跨长度的5倍;B.在承台5上修建一桥墩6,在扩大基础3上修建一桥墩6 ;C.在两侧桥墩6上搭建梁体7,梁体7与两侧桥墩6形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的还建建筑物2还建于梁体7上。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.,其特征在于,包括以下步骤: A.待隧道主体结构修筑完成后,在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础,该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍; B.在两侧支撑基础上各修建桥墩; C.在两侧桥墩上搭建梁体,梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式; D.将待还建的还建建筑物还建于梁体上。2.根据权利要求1所述的,其特征在于,步骤A及B中涉及的支撑基础均为扩大基础。3.根据权利要求1所述的,其特征在于,步骤A及B中涉及的支撑基础均为粧基础,在粧基础上修筑有用于支撑桥墩的承台。4.根据权利要求1所述的,其特征在于,步骤A及B中涉及支撑基础,其一侧支撑基础为扩大基础,该侧桥墩置于该扩大基础上,另一侧支撑基础为粧基础,该粧基础上设置承台,该侧桥墩置于该承台上。【专利摘要】本专利技术涉及,包括以下步骤:A.待隧道主体结构修筑完成后,在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础,该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍;B.在两侧支撑基础上各修建桥墩;C.在两侧桥墩上搭建梁体,梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的建筑物还建于梁体上。本专利技术提供的构筑方法,利用支撑基础、桥墩及梁体构成简支梁桥,采用简支桥梁的结构形式跨越隧道衬砌结构,然后在简支桥梁上还建建筑物,防止还建建筑物的基础直接坐落于隧道正上方时给隧道衬砌结构的安全性和耐久性产生不利影响。【IPC分类】E01D18-00, E02D27-32【公开号】CN104846838【申请号】CN201510173784【专利技术人】沙权贤, 牛泽林, 宋战平 【申请人】中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司【公开日】2015年8月19日【申请日】2015年4月10日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种超浅埋隧道上方还建建筑物的构筑方法,其特征在于,包括以下步骤:A.待隧道主体结构修筑完成后,在隧道开挖轮廓线以外的两侧基岩上修筑支撑基础,该支撑基础与隧道轮廓线之间间距大于隧道洞跨长度的5倍;B.在两侧支撑基础上各修建桥墩;C.在两侧桥墩上搭建梁体,梁体与两侧桥墩形成简支桥梁的结构形式;D.将待还建的还建建筑物还建于梁体上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:沙权贤牛泽林宋战平
申请(专利权)人:中铁建大桥工程局集团第一工程有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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