汽车前雾灯安装系统技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车前雾灯安装系统，包括前保险杠蒙皮，前保险杠蒙皮两端对称设有雾灯框通孔，长条形前雾灯安装凸台大致分布于雾灯框通孔的左右两侧，且上下设置；圆形前雾灯安装凸台大致分布于雾灯框通孔的左侧和中部，且上下设置。安装凸台上设有螺钉孔和定位销。其还包括一对雾灯安装支架，雾灯安装支架通过螺钉与前保险杠蒙皮连接。长条形前雾灯直接与安装凸台固定，圆形前雾灯则通过螺钉与雾灯安装支架固定。这样在可以直接装配长条形前雾灯的同时，再通过增加一对雾灯安装支架实现装配圆形前雾灯，实现了一副保险杠蒙皮模具可以适用于配置两种前雾灯，极大地降低了成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件，具体涉及一种汽车前保险杠配件。
技术介绍
前雾灯在很多车型上已经成为车前的一大亮点，为整车的前部造型起到画龙点睛的作用，通过对其进行造型更改，如长条形改为圆形，往往能给顾客一个新的造型风格的印象。但是，造型如果做较大的更改则需要经过较长时间的耐久试验验证，就很难满足快速推出车型的要求，所以，很多车型在改款时基本都只对前格栅及前大灯的内部效果等做一些调整，而较少去更改前保险杠等较大及开发周期较长的零件。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种简易的可配置长条形和圆形两种前雾灯的汽车前雾灯安装系统，本技术基本不更改前保险杠蒙皮的模具，同时还能可靠的固定前雾灯。本技术采用的技术方案是:汽车前雾灯安装系统，包括前保险杠蒙皮，前保险杠蒙皮两端对称设有雾灯框通孔，其特征在于:在雾灯框通孔周围设有一组长条形前雾灯安装凸台和一组圆形前雾灯安装凸台两组安装凸台；长条形前雾灯安装凸台分布于雾灯框通孔的左右两侧，且上下设置；圆形前雾灯安装凸台分布于雾灯框通孔的左侧和中部，且上下设置；所述安装凸台上还设有螺钉孔。优选的，在所述安装凸台上还设有定位销。进一步 优选的，定位销的数量小于安装凸台的数量。优选的，汽车前雾灯安装系统，还包括一对雾灯安装支架，雾灯安装支架通过螺钉与前保险杠蒙皮连接，雾灯安装支架上设有圆形通孔，圆形通孔周围设有螺钉孔。圆形前雾灯通过螺钉与雾灯安装支架固定连接。进一步优选的，雾灯安装支架圆形通孔周围设有定位片，圆形前雾灯通过定位片与雾灯安装支架定位。本技术的有益效果是:本技术通过优化设计，增加了前保险杠蒙皮雾灯框通孔周边的凸台数量，可以装配长条形前雾灯的同时，再通过增加一对雾灯安装支架，即可装配圆形前雾灯，实现了一副保险杠蒙皮模具可以适用于配置两种前雾灯，极大地降低了成本。通过对前雾灯进行造型更改，既能给顾客一个新的造型风格的印象，同时避免了需要通过较长周期的耐久试验验证。附图说明图1是汽车前雾灯安装系统局部放大图图2是汽车前雾灯安装系统的长条形前雾灯配置方案爆炸图图3是汽车前雾灯安装系统的圆形前雾灯配置方案爆炸图图4是汽车前雾灯安装系统的圆形前雾灯配置方案安装示意图具体实施方式本技术对称布置于车辆两侧，如无特别说明以下描述均按照左侧进行具体说明。在以下说明中的前后方向是指车辆的前后，并且为了说明上的方便，各零部件的方向是指其在车辆上安装状态时的方向。如图1所示，汽车前雾灯安装系统，包括前保险杠蒙皮1，前保险杠蒙皮I两端对称设有雾灯框通孔2，雾灯框通孔2周围设有一组长条形前雾灯安装凸台3.1和一组圆形雾灯安装凸台3.2两组安装凸台，两组安装凸台上还设有螺钉孔。三个长条形前雾灯安装凸台3.1大致分布于雾灯框通孔2的右上侧、右下侧和左下侧；四个圆形前雾灯安装凸台3.2大致分布于雾灯框通孔2的左上侧、左下侧、中上部和中下部；其中，位于左下侧的长条形前雾灯安装凸台3.1和位于左下侧的圆形雾灯安装凸台3.2公用一个凸台结构，仅在此安装凸台上多设有一个螺钉孔。在右上侧和左下侧的长条形前雾灯安装凸台3.1上还分别设有定位销5，在左上侧和中下部的圆形前雾灯安装凸台3.2上还分别设有定位销5，定位销5的数量小于长条形前雾灯安装凸台3.1和圆形雾灯安装凸台3.2的数量之和。如图2所示，汽车前雾灯安装系统，长条形前雾灯6上设有安装台7、安装台8、安装台9三个安装台，分别与长条形前雾灯安装凸台3.1对应。其中安装台7和安装台8上有安装孔，安装孔与长条形前雾灯安装凸台3.1上的定位销5配合将长条形前雾灯6定位。三个安装台上均设有螺钉孔，通过螺钉10穿过安装台与长条形前雾灯安装凸台3.1上的螺钉孔4连接，从而将长条形前雾灯6固定在前保险杠蒙皮I上。长条形前雾灯左装饰板11设在长条形前雾灯6前方与前保险杠蒙皮I连接。如图3和图4所示，汽车前雾灯安装系统，还包括一对雾灯安装支架12，雾灯安装支架12上设有与长条形前雾灯6类似的安装结构，设有四个安装台，其中左上侧和右下侧两个安装台上设有安装孔，左上侧的安装孔与左上侧的圆形雾灯安装凸台3.2上的定位销5对应，右下侧的安装孔与中下部的圆形雾灯安装凸台3.2上的定位销5对应，将雾灯安装支架12定位。四个安装台上均设有螺钉孔，通过螺钉10穿过安装台与圆形雾灯安装凸台3.2上的螺钉孔4连接，从而将雾灯安装支架12固定在前保险杠蒙皮I上。雾灯安装支架12上设有圆形通孔和两个“几”字形定位片13，在圆形通孔周围还设有螺钉孔。圆形前雾灯14通过螺钉10与雾灯安装支架12固定连接。圆形前雾灯左装饰板15设在圆形前雾灯14前方与前保险杠蒙皮I连接。上述已将汽车左侧的雾灯安装结构和方式方法阐述清晰，汽车右侧布置与汽车左侧的布置对称，在此故不再累述。本技术长条形前雾灯配置方案中，长条形前雾灯直接安装到前保险杠蒙皮的凸台上，不需要单独安装雾灯安装支架，安装拆卸简单，有效地节约了成本，并减少了工序。而配置圆形前雾灯的实施方案，只需要增加一个雾灯安装支架和新的雾灯装饰板，并对前保险杠蒙皮在雾灯内侧位置进行很小的修改，便可实现圆形前雾灯风格的造型，零件改动小，有利于车型改款时降低开发成本。权利要求1.汽车前雾灯安装系统，包括前保险杠蒙皮，前保险杠蒙皮两端对称设有雾灯框通孔，其特征在于:在雾灯框通孔周围设有一组长条形前雾灯安装凸台和一组圆形前雾灯安装凸台两组安装凸台； 长条形前雾灯安装凸台分布于雾灯框通孔的左右两侧，且上下设置； 圆形前雾灯安装凸台分布于雾灯框通孔的左侧和中部，且上下设置； 所述安装凸台上还设有螺钉孔。2.如权利要求1所述的汽车前雾灯安装系统，其特征在于:在所述安装凸台上还设有定位销。3.如权利要求2所述的汽车前雾灯安装系统，其特征在于:定位销的数量小于安装凸台的数量。4.如权利要求1所述的汽车前雾灯安装系统，其特征在于:还包括一对雾灯安装支架，雾灯安装支架通过螺钉与前保险杠蒙皮连接，雾灯安装支架上设有圆形通孔，圆形通孔周围设有螺钉孔。5.如权利要求4所述的汽车前雾灯安装系统，其特征在于:雾灯安装支架圆形通孔周围设有定位片，圆形前雾灯通过定位片与雾灯安装支架定位。专利摘要本技术涉及汽车前雾灯安装系统，包括前保险杠蒙皮，前保险杠蒙皮两端对称设有雾灯框通孔，长条形前雾灯安装凸台大致分布于雾灯框通孔的左右两侧，且上下设置；圆形前雾灯安装凸台大致分布于雾灯框通孔的左侧和中部，且上下设置。安装凸台上设有螺钉孔和定位销。其还包括一对雾灯安装支架，雾灯安装支架通过螺钉与前保险杠蒙皮连接。长条形前雾灯直接与安装凸台固定，圆形前雾灯则通过螺钉与雾灯安装支架固定。这样在可以直接装配长条形前雾灯的同时，再通过增加一对雾灯安装支架实现装配圆形前雾灯，实现了一副保险杠蒙皮模具可以适用于配置两种前雾灯，极大地降低了成本。文档编号B60Q1/20GK203032528SQ20122062911公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月23日 优先权日2012年11月23日专利技术者勾赵亮, 刘小杰, 王镇斌 申请人:东风汽车公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车前雾灯安装系统，包括前保险杠蒙皮，前保险杠蒙皮两端对称设有雾灯框通孔，其特征在于：在雾灯框通孔周围设有一组长条形前雾灯安装凸台和一组圆形前雾灯安装凸台两组安装凸台；?长条形前雾灯安装凸台分布于雾灯框通孔的左右两侧，且上下设置；?圆形前雾灯安装凸台分布于雾灯框通孔的左侧和中部，且上下设置；?所述安装凸台上还设有螺钉孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：勾赵亮，刘小杰，王镇斌，
申请(专利权)人：东风汽车公司，
类型：实用新型
国别省市：