【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种座椅，尤其是涉及一种带有控制模块的车辆安全座椅，属于汽车安全设备领域。
技术介绍
我国的交通安全仍持续着恶化的趋势。目前市场上有很多汽车安全设备，原来在汽车上安装的是气囊，在汽车碰撞时气囊打开保护前排人员，但是造成前排乘坐人员伤亡的原因大多是因撞击造成驾驶室严重变形，前面的工作台和方向盘后移而挤压乘坐人员而造成伤亡。另外驾驶员在驾驶汽车前往往就会忘记系安全带，等发生事故以后才发现系好安全带的重要性，增加了安全隐患。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术所要解决的技术问题是，提供一种带有控制模块的车辆安全座椅，提高了驾驶人员和乘车人员的安全性，使用方便。为解决上述技术问题，本技术通过以下技术方案来实现:一种带有控制模块的车辆安全座椅，包括座椅本体，其座椅本体包括控制模块、传感器、底座和靠背，靠背和底座通过中轴连接，中轴上设置有传动电机，传动电机连接控制模块；所述座椅本体上设置有安全带；所述安全带包括织带、卷收器和强制安全扣；所述强制安全扣连接传动电机。优化的，上述带有控制模块的车辆安全座椅，其强制安全扣包括一个插销和插座，插座内设置有通电金属片，通电...
【技术保护点】
一种带有控制模块的车辆安全座椅，包括座椅本体，其特征在于：所述座椅本体包括控制模块、传感器、底座和靠背，靠背和底座通过中轴连接，中轴上设置有传动电机，传动电机连接控制模块；所述座椅本体上设置有安全带；所述安全带包括织带、卷收器和强制安全扣；所述强制安全扣连接传动电机。
【技术特征摘要】
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