一种车用遮阳板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用遮阳板，包括：一骨架体，呈一多骨架交错状，其上具有：至少一组第一扣部、至少一组第二扣部及一容置空间；一第一杆体，组合在该第一扣部上；一第二杆体，组合在该第二扣部上；及一组内嵌框架组，连接于该容置空间中，并连接一功能板体。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种遮阳板，特别是一种可以减低制造成本及重量并同时可兼具较强结构的一种车用遮阳板。
技术介绍
随着时代的进步以及居住界线的扩张，车辆已成为现代不可或缺的代步工具，不仅缩短较长距离的通行时间，更可同时提供乘坐者遮风挡雨等较好的行车保护。在每台车子在驾驶座及副驾驶座的前上方基本上都会加装有遮阳板，除了提供前挡风玻璃或侧档风玻璃的遮阳的效果之外，更可提供镜子结构以供整理仪容，或者是票券夹结构来放置驾照、行照或回数票等票证。然而，一般现有技术中所使用的遮阳板仍有下列的缺陷:1.现有技术所使用的遮阳板通常为一整片的木板结构，会在制造的成本上造成一定的耗费，并且重量也相对较重。2.现有技术中所使用的遮阳板中，其上的镜子或票券夹结构都为一体成形的结构，无法直接拔除或简单的进行替换，在使用上相当不便。有鉴于此，本技术的设计人依据多年研究的之经验累积，并搭配自身的创意及不断的尝试下，进而研发出一种可有效改善上述现有技术中所提及的缺陷的一种车用遮阳板。
技术实现思路
本技术的第一目 的，在于提供一种车用遮阳板，将遮阳板利用塑胶或聚丙烯等较轻材质的材料制成，并且在结构上从板形设计成多骨交错状，不仅能够减轻遮阳板的重量、减低成本的花费，更可使结构较为强化稳定。本技术的第二目的，在于提供一种车用遮阳板，在遮阳板上设置一容置空间，可将镜子或票券夹等结构根据使用者的需求自行替换，以增加遮阳板的功能扩充性及使用便利性。为了达到上述的目的，本技术的设计人提供的技术方案如下:一种车用遮阳板，其特征在于，包括:一骨架体，成一多骨架交错状，其上具有:至少一组第一扣部，形成于该骨架体上；至少一组第二扣部，形成于骨架体上；及一容置空间，形成骨架体的中间；一第一杆体，组合在该第一扣部上，并同时装设于一车体上；一第二杆体，组合在该第二扣部上，并同时装设于该车体上，并以车体上的连接处做为支点进行旋转，其中，骨架体以第一杆体与第二杆体为轴做旋转；及一组内嵌框架组，连接于该容置空间中，并连接一功能板体。进一步，如上所述的车用遮阳板，其中，该骨架体由塑胶、聚丙烯或聚氯乙烯制造。进一步，如上所述的车用遮阳板，其中，该骨架体通过射出成型制成。进一步，如上所述的车用遮阳板，其中，该功能板体为镜子、液晶屏幕或票券夹。进一步，如上所述的车用遮阳板，其中，该骨架体外包覆一外套层，该外套层为皮套、布套或硅胶套。与现有技术相比，本技术的有益效果在于:1.将遮阳板利用塑胶或聚丙烯等较轻的材质制成，并且在结构上从板形设计成具有较强结构的多骨架交错状，不仅能够减轻遮阳板的重量，更可减低成本的花费。2.遮阳板上设置有一容置空间，可将镜子、液晶屏幕或票券夹等结构根据使用者的需求自行更换组合于其上，以增加遮阳板的功能扩充性。附图说明图1为本技术的一种车用遮阳板的分解示意图；图2为本技术的车用遮阳板的骨架体正视图；及图3为本技术的车用遮阳板的骨架体后视图。主要元件符号说明1:骨架体11:第一扣部12:第二扣部2:第一杆体3:第二杆体4:内嵌框架组41:功能板体A:容置空间。具体实施方式为了能够更清楚地描述本技术所提出的一种车用遮阳板，以下将配合图式，详尽说明本技术的较佳实施例。请同时参阅图1、图2及图3，分别为本技术的一种车用遮阳板的分解示意图、骨架体正视图及骨架体后视图。一种车用遮阳板，其结构包括:一骨架体1，成一多骨架交错状，以降低现有技术中利用一整个木板体制成所造成的成本花费，并且维持一定的结构强度，并在制造材料上可选用塑胶、聚丙烯或聚氯乙烯等材料来减轻重量，且其上具有:一组第一扣部11，形成于该骨架体I上；一组第二扣部12，形成于骨架体I上；及一容置空间A，形成骨架体I的中间附近； 一第一杆体2，组合于该第一扣部11上，并可同时装设于一车体(图中未视)上，可让遮阳板以该第一杆体2为X轴进行轴向的旋转；一第二杆体3，组合于该第二扣部12上，并可同时装设于该车体(图中未示)上，可让遮阳板以该第二杆体3当做Z轴，并以在车体上的连接处做为支点进行轴向旋转；如此一来，遮阳板便可依据使用者(通常为驾驶或副驾驶)的要求来遮挡前挡风玻璃或侧档风玻璃的光线；一组内嵌框架组4，连接于该容置空间A中，并可同时连接一功能板体41，该功能板体41可依使用者的需求，选择性的使用镜子、液晶屏幕或票券夹，此外，功能板体I也可根据使用者的需求进行拆装替换，提升内嵌框架组的功能扩充性及使用的便利性；此外，完成组装的车用遮阳板外侧还可包覆一外套层(图中未示)，该外套层可选择性的使用布套、皮套或者胶套，不仅可对骨架体I进行保护，更具有美观的效果。以上实施例仅为本技术的示例性实施例，不用于限制本技术，本技术的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本技术的实质和保护范围内，对本技术做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本技术的保护范围内。权利要求1.一种车用遮阳板，其特征在于，包括: 一骨架体，成一多骨架交错状，其上具有:至少一组第一扣部，形成于该骨架体上；至少一组第二扣部，形成于骨架体上；及一容置空间，形成骨架体的中间； 一第一杆体，组合在该第一扣部上，并同时装设于一车体上； 一第二杆体，组合在该第二扣部上，并同时装设于该车体上，并以车体上的连接处做为支点进行旋转，其中，骨架体以第一杆体与第二杆体为轴做旋转；及一组内嵌框架组，连接于该容置空间中，并连接一功能板体。2.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，其中，该骨架体由塑胶、聚丙烯或聚氯乙烯制造而成。3.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，其中，该骨架体通过射出成型制成。4.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，其中，该功能板体为镜子、液晶屏幕或票券夹。5.根据权利要求1所述的车用遮阳板，其特征在于，其中，该骨架体外包覆一外套层，该外套层为皮套、布套或硅胶套。专利摘要本技术公开了一种车用遮阳板，包括一骨架体，呈一多骨架交错状，其上具有至少一组第一扣部、至少一组第二扣部及一容置空间；一第一杆体，组合在该第一扣部上；一第二杆体，组合在该第二扣部上；及一组内嵌框架组，连接于该容置空间中，并连接一功能板体。文档编号B60J3/00GK203032339SQ201220591410公开日2013年7月3日 申请日期2012年11月9日 优先权日2012年11月9日专利技术者宋孟杰 申请人:颖西工业股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用遮阳板，其特征在于，包括：?一骨架体，成一多骨架交错状，其上具有：至少一组第一扣部，形成于该骨架体上；至少一组第二扣部，形成于骨架体上；及一容置空间，形成骨架体的中间；?一第一杆体，组合在该第一扣部上，并同时装设于一车体上；?一第二杆体，组合在该第二扣部上，并同时装设于该车体上，并以车体上的连接处做为支点进行旋转，其中，骨架体以第一杆体与第二杆体为轴做旋转；及?一组内嵌框架组，连接于该容置空间中，并连接一功能板体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋孟杰，
申请(专利权)人：颖西工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：