铣、钻铰综合等高气动夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种铣、钻铰综合等高气动夹具，其角铁垂直连接在定位座上，气缸和心轴分别位于角铁的左右两侧，气缸的活塞杆穿过角铁，心轴与角铁垂直连接，等高调节件位于心轴的下方；等高调节件包括上下两部分，气缸活塞杆穿过角铁后与等高调节件的下部分连接，等高调节件的下部分在气缸活塞杆的牵引下提供垂直向上的分力和往角铁方向水平上的分力；所述压紧板与等高调节件的上部分连接；等高调节件的上部分的顶面设有与待加工轴壳底部的形状相匹配的凹槽，该凹槽与心轴和压紧板的两个伸出端构成轴壳限位空间。本实用新型专利技术结构简单、操作方便，轴壳加工过程中，重复定位性好，夹持点受力均匀，有效地解决了卡拉两侧耳朵部位厚薄不均匀的难题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于加工
，具体涉及一种轴壳铣、钻铰综合加工用的实用夹具。
技术介绍
现有的技术中，加工一些外形不规则工件(例如图1中的轴壳壳体)，用一般的夹具难以定准毛坯面，造成毛坯面两耳朵部分厚薄不均匀，加上为了解决该问题，也有一些工装，但现有的加工装夹麻烦，铣、钻铰加工时定位不准，工序多而繁琐，而且对工件的压紧、定位、和等闻调节都是分别进行的。
技术实现思路
本技术克服了现有技术中的不足，提供一种结构简单、操作方便，集压紧、定位、和等高调节于一体的铣、钻铰综合等高气动夹具。本技术的具体技术方案如下:—种统、钻绞综合等闻气动夹具，包括定位座、角铁、心轴、压紧板、等闻调节件和气缸；角铁的第二边连接在定位座上，角铁的第一边与定位座垂直；气缸的活塞杆和心轴分别位于角铁的第一边左右两侧；所述角铁的第一边上开有通孔，气缸的活塞杆穿过该通孔；心轴与角铁的第一边连接；等高调节件位于心轴的下方，且与定位座滑动连接；所述等高调节件分为上下两部分，等高调节件的下部分的顶面为倾斜面，等高调节件的上部分的底面为倾斜面，两个倾斜面的倾斜角度相同，且等高调节件的上部分的底面与等高调节件的下部分的顶面滑动配合；气缸活塞杆与等高调节件的下部分连接；等高调节件的下部分在气缸的活塞杆的牵引下对等高调节件的上部分施有垂直向上的分力，和朝向角铁方向的水平上的分力；所述压紧板与等高调节件的上部分连接；压紧板的横截面为凹形，心轴的未与角铁连接的一端朝向凹形压紧板的中空部分；等高调节件的上部分的顶面设有与待加工轴壳底部的形状相匹配的凹槽，该凹槽、心轴外的空间、以及凹形压紧板的两边朝向角铁的空间构成轴壳的限位空间。所述等高调节件的下部分的底面是水平的，等高调节件的下部分的顶面设有定位凹槽，定位凹槽的长度方向与气缸的活塞杆的轴向相同；所述等高调节件的上部分的底面设有与所述定位凹槽对应的凸起；所述凸起在定位凹槽内且与定位凹槽滑动配合。所述等高调节件的下部分与定位座之间设有导向板，导向板的顶面设有滑槽，等高调节件的下部分在该滑槽且与该滑槽滑动连接。所述凹形压紧板上设有通孔，凹形压紧板通过穿过该通孔的螺钉连接在等高调节件的上部分上，便于压紧板与等高调节件的拆卸。具体使用时，把轴壳套在心轴上，心轴的端部设置在压紧板的中空部分，压紧板的两个伸出端抵在轴壳上，用螺钉将压紧板与等高调节件的上部分连接，对等高调节件的上部分进行等高调节，调节好后；然后通过驱动气缸，牵引等高调节件的下部分提供垂直向上的分力(提供给等高调节件的上部分)和往角铁方向水平上的分力(提供给压紧板)，使得轴壳在等高调节件的上部分和压紧板的作用下压紧和等高轴壳；然后对轴壳进行铣、钻铰加工。本技术结构简单、操作方便，该夹具可以集轴壳的压紧、定位、和等高调节于一体。采用本夹具后，轴壳加工过程中，重复定位性好，夹持点受力均匀，有效地解决了卡拉两侧耳朵部位厚薄不均匀的难题，加上气动夹持方便，班产量提升到150件左右，而且，可利用标准的心轴为主体，针对不同轴壳更换不同心轴，十分方便。附图说明图1为待加工轴壳的结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的立体图。其中:1-轴壳、2-心轴、3-螺钉、4-压板、5-等高调节件上部分、6-导向板、7-等高调节件下部分、8-气缸活塞杆、9-定位座、9a-角铁、10-气缸定位板、11-气缸。具体实施方式以下结合附图进一步说明本技术。参见图1、图2和图3，一种铣、钻铰综合等高气动夹具，包括定位座、角铁、心轴、压紧板、等高调节件和气缸；角铁的第二边连接在定位座上，角铁的第一边与定位座垂直；气缸的活塞杆和心轴分别位于角铁的第一边左右两侧；所述角铁的第一边上开有通孔，气缸的活塞杆穿过该通孔；心轴与角铁的第一边连接；等高调节件位于心轴的下方，且与定位座滑动连接；所述等高调节件分为上下两部分，等高调节件的下部分的顶面为倾斜面，等高调节件的上部分的底面为倾斜面，两个倾斜面的倾斜角度相同，且等高调节件的上部分的底面与等高调节件的下部分的顶面滑动配合；气缸活塞杆与等高调节件的下部分连接；等高调节件的下部分在气缸的活塞杆的牵引下对等高调节件的上部分施有垂直向上的分力，和朝向角铁方向的水平上的分力；所述压紧板与等高调节件的上部分连接；压紧板的横截面为凹形，心轴的未与角铁连接的一端朝向凹形压紧板的中空部分；等高调节件的上部分的顶面设有与待加工轴壳底部的形状相匹配的凹槽，该凹槽、心轴外的空间、以及凹形压紧板的两边朝向角铁的空间构成轴壳的限位空间。所述等高调节件的下部分的底面是水平的，等高调节件的下部分的顶面设有定位凹槽，定位凹槽的长度方向与气缸的活塞杆的轴向相同；所述等高调节件的上部分的底面设有与所述定位凹槽对应的凸起；所述凸起在定位凹槽内且与定位凹槽滑动配合。所述等高调节件的下部分与定位座之间设有导向板，导向板的顶面设有滑槽，等高调节件的下部分在该滑槽且与该滑槽滑动连接。所述凹形压紧板上设有通孔，凹形压紧板通过穿过该通孔的螺钉连接在等高调节件的上部分上。权利要求1.一种铣、钻铰综合等高气动夹具，其特征在于包括定位座、角铁、心轴、压紧板、等高调节件和气缸； 角铁的第二边连接在定位座上，角铁的第一边与定位座垂直； 气缸的活塞杆和心轴分别位于角铁的第一边左右两侧；所述角铁的第一边上开有通孔，气缸的活塞杆穿过该通孔；心轴与角铁的第一边连接； 等高调节件位于心轴的下方，且与定位座滑动连接； 所述等高调节件分为上下两部分，等高调节件的下部分的顶面为倾斜面，等高调节件的上部分的底面为倾斜面，两个倾斜面的倾斜角度相同，且等高调节件的上部分的底面与等高调节件的下部分的顶面滑动配合； 气缸活塞杆与等高调节件的下部分连接；等高调节件的下部分在气缸的活塞杆的牵引下对等高调节件的上部分施有垂直向上的分力，和朝向角铁方向的水平上的分力； 所述压紧板与等高调节件的上部分连接；压紧板的横截面为凹形，心轴的未与角铁连接的一端朝向凹形压紧板的中空部分； 等高调节件的上部分的顶面设有与待加工轴壳底部的形状相匹配的凹槽，该凹槽、心轴外的空间、以及凹形压紧板的两边朝向角铁的空间构成轴壳的限位空间。2.根据权利要求1所述的铣、钻铰综合等高气动夹具，其特征在于所述等高调节件的下部分的底面是水平的，等高调节件的下部分的顶面设有定位凹槽，定位凹槽的长度方向与气缸的活塞杆的轴向相同； 所述等高调节件的上部分的底面设有与所述定位凹槽对应的凸起；所述凸起在定位凹槽内且与定位凹槽滑动配合。3.根据权利要求2所述的铣、钻铰综合等高气动夹具，其特征在于所述等高调节件的下部分与定位座之间设有导向板，导向板的顶面设有滑槽，等高调节件的下部分在该滑槽且与该滑槽滑动连接。4.根据权利要求1所述铣、钻铰综合等高气动夹具，其特征在于所述凹形压紧板上设有通孔，凹形压紧板通过穿过该通孔的螺钉连接在等高调节件的上部分上。专利摘要本技术涉及一种铣、钻铰综合等高气动夹具，其角铁垂直连接在定位座上，气缸和心轴分别位于角铁的左右两侧，气缸的活塞杆穿过角铁，心轴与角铁垂直连接，等高调节件位于心轴的下方；等高调节件包括上下两部分，气缸活塞杆穿过角铁后与等高调节件的下部分连接，等高调节件的下部分在气缸活塞杆的牵引下提供本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铣、钻铰综合等高气动夹具，其特征在于包括定位座、角铁、心轴、压紧板、等高调节件和气缸；角铁的第二边连接在定位座上，角铁的第一边与定位座垂直；气缸的活塞杆和心轴分别位于角铁的第一边左右两侧；所述角铁的第一边上开有通孔，气缸的活塞杆穿过该通孔；心轴与角铁的第一边连接；等高调节件位于心轴的下方，且与定位座滑动连接；所述等高调节件分为上下两部分，等高调节件的下部分的顶面为倾斜面，等高调节件的上部分的底面为倾斜面，两个倾斜面的倾斜角度相同，且等高调节件的上部分的底面与等高调节件的下部分的顶面滑动配合；气缸活塞杆与等高调节件的下部分连接；等高调节件的下部分在气缸的活塞杆的牵引下对等高调节件的上部分施有垂直向上的分力，和朝向角铁方向的水平上的分力；所述压紧板与等高调节件的上部分连接；压紧板的横截面为凹形，心轴的未与角铁连接的一端朝向凹形压紧板的中空部分；等高调节件的上部分的顶面设有与待加工轴壳底部的形状相匹配的凹槽，该凹槽、心轴外的空间、以及凹形压紧板的两边朝向角铁的空间构成轴壳的限位空间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕燕翔，吕伟龙，万传友，史仁龙，周国忠，彭芳美，
申请(专利权)人：溧阳市虹翔机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：