一种汽车衣帽架结构制造技术

技术编号:8879622 阅读:204 留言:0更新日期:2013-07-03 18:41
本发明专利技术公开了一种汽车衣帽架结构,该结构包括衣帽架基材和塑料件,所述衣帽架基材表面设有盲孔,所述塑料件通过盲孔与衣帽架基材铆接。所述衣帽架基材为正反两面均设有PU玻纤毡的瓦楞纸板。该结构采用铆钉铆接后,简化生产工艺降低成本;衣帽架基材设置盲孔,避免了对衣帽架表面的损伤,提高成品表面外观质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车内饰件结构,特别是涉及一种汽车衣帽架结构
技术介绍
现有技术中,汽车衣帽架结构通常是在衣帽架基材上采用螺钉连接或者采用热熔胶固定的方式连接塑料件。采用螺钉连接时,需要在衣帽架基材骨架成型时预埋螺钉紧固垫片,预埋螺钉紧固垫片一方面增加了骨架成型工艺复杂度,增加骨架成本,另一方面,成型骨架表面包覆装饰层后,尤其是将塑料件通过螺钉与衣帽架基材连接后,衣帽架表面容易造成凹凸不平,影响零件外观质量。采用热熔胶固定连接塑料件对于热熔胶使用控制要求严格,否则容易造成热熔胶外溢、拉丝等影响外观的问题,另外热熔胶固定连接其连接强度有限,塑料件的拉拔力通常难以达到较高的使用要求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车衣帽架结构,在保证塑料件与衣帽架基材间有足够连接强度的前提下,解决汽车衣帽架表面容易产生凹凸不平等外观缺陷的问题。为解决上述技术问题,本专利技术的技术方案是这样的,一种汽车衣帽架结构,其特征在于,该结构包括衣帽架基材和塑料件,所述衣帽架基材表面设有盲孔,所述塑料件通过盲孔与衣帽架基材铆接。优选的,所述衣帽架基材为正反两面均设有玻纤毡的瓦楞纸板。优选的,所述盲孔深度不超过瓦楞纸板厚度。优选的,所述衣帽架基材设置盲孔的一面包覆有无纺布层。优选的,所述衣帽架基材在开设盲孔面的背面包覆有针织布装饰层。本专利技术所提供的技术方案的优点在于,使用铆钉将塑料件与衣帽架基材铆接,铆接力大于750N,满足使用要求,同时采用铆钉铆接后,无需在衣帽架基材预埋紧固垫片,简化生产工艺降低成本;衣帽架基材设置盲孔,避免了对衣帽架表面的损伤,提高成品表面外观质量。附图说明图1为本专利技术结构示意图。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明,但不作为对本专利技术的限定。请参见图1,将瓦楞纸板11正反面设置玻纤毡12,正反两面均匀喷涂PU料后放入模具成型得到衣帽架骨架,在衣帽架骨架的一面钻上铆接塑料件2所需的盲孔3,盲孔3深度不超过瓦楞纸板11厚度,并且使用热熔胶粘合一层无纺布层13,改善零件背面触感。包覆无纺布层13后的衣帽架骨架在正面使用热熔胶粘合一层针织布装饰层14,然后将遮盖住盲孔3的无纺布层13烫穿得到衣帽架基材1,最后将塑料件2用铆钉4与衣帽架基材I铆接固定。权利要求1.一种汽车衣帽架结构,其特征在于:该结构包括衣帽架基材(I)和塑料件(2),所述衣帽架基材⑴表面设有盲孔(3),所述塑料件(2)通过盲孔(3)与衣帽架基材⑴铆接。2.根据权利要求1所述的汽车衣帽架结构,其特征在于:所述衣帽架基材(I)为正反两面均设有PU玻纤毡(12)的瓦楞纸板(11)。3.根据权利要求2所述的汽车衣帽架结构,其特征在于:所述盲孔(3)深度不超过瓦楞纸板(11)厚度。4.根据权利要求1所述的汽车衣帽架结构,其特征在于:所述衣帽架基材(I)设置盲孔(3)的一面包覆有无纺布层(13)。5.根据权利要求1所述的汽车衣帽架结构,其特征在于:所述衣帽架基材(I)在开设盲孔(2)面的背面包覆有针织布装饰层(14)。全文摘要本专利技术公开了一种汽车衣帽架结构,该结构包括衣帽架基材和塑料件,所述衣帽架基材表面设有盲孔,所述塑料件通过盲孔与衣帽架基材铆接。所述衣帽架基材为正反两面均设有PU玻纤毡的瓦楞纸板。该结构采用铆钉铆接后,简化生产工艺降低成本;衣帽架基材设置盲孔,避免了对衣帽架表面的损伤,提高成品表面外观质量。文档编号B60R7/10GK103182990SQ20131012872公开日2013年7月3日 申请日期2013年4月15日 优先权日2013年4月15日专利技术者高翼, 秦立民, 王卫清, 许伟朴 申请人:常熟市汽车饰件股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车衣帽架结构,其特征在于:该结构包括衣帽架基材(1)和塑料件(2),所述衣帽架基材(1)表面设有盲孔(3),所述塑料件(2)通过盲孔(3)与衣帽架基材(1)铆接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:高翼秦立民王卫清许伟朴
申请(专利权)人:常熟市汽车饰件股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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