高速液压马达壳体制造技术

本实用新型专利技术提供一种高速液压马达壳体，包括整体呈圆柱形的外壳本体，所述外壳本体一端端部开设有腔体，所述外壳本体侧壁均布有凸起，所述凸起上设有通孔，所述通孔连通所述腔体，所述外壳本体另一端端面上设有轴孔，所述轴孔连通所述腔体。本实用新型专利技术高速液压马达壳体，体积小、重量轻、结构简单、工艺性好，能提高液压马达的耐冲击性能，且有惯性小的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压马达，特别涉及一种高速液压马达壳体。
技术介绍
液压马达习惯上是指输出旋转运动的，将液压泵提供的液压能转变为机械能的能量转换装置，其主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等，但是传统的高速液压马达扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等，因此需要开发一种可以克服以上缺陷的新的高速液压马达及壳体。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单，体积小，重量轻，扭矩脉动小的高速液压马达壳体。(二)技术方案为解决上述技术问题，本技术提供一种高速液压马达壳体，包括整体呈圆柱形的外壳本体，所述外壳本体一端端部开设有腔体1，所述外壳本体侧壁均布有凸起7，所述凸起7上设有通孔2，所述通孔2连通所述腔体1，所述外壳本体另一端端面上设有轴孔3，所述轴孔3连通所述腔体I。进一步的，所述外壳本体侧壁均布有五个凸起7，即相邻两个凸起7之间的夹角为72度。进一步的，所述通孔2的轴线与所述轴孔3的轴线垂直且相交。进一步的，所述外壳本体另一端端面设有圆本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速液压马达壳体，其特征在于：包括整体呈圆柱形的外壳本体，所述外壳本体一端端部开设有腔体（1），所述外壳本体侧壁均布有凸起（7），所述凸起（7）上设有通孔（2），所述通孔（2）连通所述腔体（1），所述外壳本体另一端端面上设有轴孔（3），所述轴孔（3）连通所述腔体（1）。

【技术特征摘要】
1.一种高速液压马达壳体，其特征在于:包括整体呈圆柱形的外壳本体，所述外壳本体一端端部开设有腔体(1)，所述外壳本体侧壁均布有凸起(7)，所述凸起(7)上设有通孔(2)，所述通孔(2)连通所述腔体(1)，所述外壳本体另一端端面上设有轴孔(3)，所述轴孔(3)连通所述腔体(I)。2.如权利要求1所述的高速液压马达壳体，其特征在于:所述外壳本体侧壁均布有五个凸起(7)，即相邻两个凸起(7)之间的夹角为72度。3.如权利要求1所述的高速液压马达壳体，其特征在于:所述通孔(2)的轴线与所述轴孔(3)的轴线垂直且相交。4.如权利要求1所述的高速液压马达壳体，其特征在于:所述外壳本体另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：史亮亮，
申请(专利权)人：宁波博技机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：