【技术实现步骤摘要】
本技术属于表面处理单金属电镀
，特别是涉及一种用于密封跑道局部镀铬的装置。
技术介绍
目前，在车间进行密封跑道局部镀铬所采用的常规方法为:在镀铬槽液两个侧面吊装电极作为阳极，中间吊装工件作为阴极进行镀铬，从而得到理想的镀铬层。密封跑道形状为凸圆型，小凸圆外表面进行局部镀铬时，因受大凸圆表面的遮挡，加之镀液分散能力和覆盖能力差；镀铬后小凸圆根部表面厚度薄，顶部厚度厚，镀层厚度极不均匀，合格率低，导致工件返工率极高，从而影响产品的质量及交付使用。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供一种用于密封跑道局部镀铬的装置；采用该装置对密封跑道进行局部镀铬，可制备出满足技术要求的均匀一致的镀铬层。为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种用于密封跑道局部镀铬的装置，包括上压板、下压板、辅助电极、绝缘垫板及导电钩，所述上压板设置在密封跑道的小端面上，所述下压板设置在密封跑道的大端面上；所述导电钩通过下压板、上压板与阳极杠相连接，导电钩通过上螺母和下螺母固定在上压板和下压板上；所述绝缘垫板设置在密封跑道外台阶的篦齿的外沿上，在所述绝缘垫板上设置有与阴极杠相连接的辅助电极。为了使电力线分布均匀，所述辅助电极与密封跑道的距离在25 30cm范围内。本技术的有益效果:本技术可使工件电镀铬过程中的电力线分布均匀，不增加镀铬后工件的椭圆度，镀层不起皮、不脱落与基体结合良好；且质量稳定，操作方便，大幅度缩短了生产加工时间，提高了生产效率，提高工效I倍以上；大幅度提高了工件的一次加工合格率，由原20%提高到90%以上，降低了发动机的生产成本。经试验证明:采用本技术的装置对...
【技术保护点】
一种用于密封跑道局部镀铬的装置，其特征在于包括上压板、下压板、辅助电极、绝缘垫板及导电钩，所述上压板设置在密封跑道的小端面上，所述下压板设置在密封跑道的大端面上；所述导电钩通过下压板、上压板与阳极杠相连接，导电钩通过上螺母和下螺母固定在上压板和下压板上；所述绝缘垫板设置在密封跑道外台阶的篦齿的外沿上，在所述绝缘垫板上设置有与阴极杠相连接的辅助电极。
【技术特征摘要】
1.一种用于密封跑道局部镀铬的装置，其特征在于包括上压板、下压板、辅助电极、绝缘垫板及导电钩，所述上压板设置在密封跑道的小端面上，所述下压板设置在密封跑道的大端面上；所述导电钩通过下压板、上压板与阳极杠相连接，导电钩通过上螺母和下螺母固...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨景伟，段序军，张春刚，
申请(专利权)人：沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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