一种加油器制造技术

本申请公开了一种加油器，包括外壳、出油口、吸油口和传动机构，所述外壳具有内腔，所述出油口和所述吸油口分别与所述内腔连通，所述传动机构设置在所述内腔中，所述传动机构包括偏心齿轮组，通过所述偏心齿轮组的转动油从所述吸油口吸入后再从所述出油口排出。在本申请的具体实施方式中，由于加油器包括设置在内腔中的传动机构，出油口和吸油口分别与内腔连通，传动机构包括偏心齿轮组，通过偏心齿轮组的转动油从吸油口吸入后再从出油口排出，可方便快捷地加入所需要的用油量，易于操作，且提高了劳动效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种加油装置，尤其涉及一种用于机动叉车、电动叉车、电动观光车的加油器。
技术介绍
现有技术中，给机动叉车、电动叉车、电动观光车的变速器、变速箱等加油时，没有专门的加油装置，需要工人手工操作，将油灌入，不仅效率低下而且不易操作。
技术实现思路
本申请要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种可提高效率且易于操作的加油器。本申请要解决的技术问题通过以下技术方案加以解决:—种加油器，包括外壳、出油口、吸油口和传动机构，所述外壳具有内腔，所述出油口和所述吸油口分别与所述内腔连通，所述传动机构设置在所述内腔中，所述传动机构包括偏心齿轮组，通过所述偏心齿轮组的转动油从所述吸油口吸入后再从所述出油口排出。所述偏心齿轮组包括互相配合的齿轮和齿圈，所述传动机构还包括密封块，所述密封块夹持在所述齿轮和所述齿圈之间，所述齿轮、所述齿圈和所述密封块设置在所述内腔中，且将所述内腔分为吸油腔和出油腔。所述齿圈为内齿圈,所述齿轮设置在所述齿圈内部。所述密封块与所述齿轮接触处形状配合，所述密封块与所述齿圈接触处形状配八口 ο所述齿轮为驱动轮。所述传动机构还包括设置在所述齿轮中心的摇动手柄。所述外壳包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体和所述第二壳体扣合。由于采用了以上技术方案，使本申请具备的有益效果在于:⑴在本申请的具体实施方式中，由于加油器，包括设置在内腔中的传动机构，出油口和吸油口分别与内腔连通，传动机构包括偏心齿轮组，通过偏心齿轮组的转动油从吸油口吸入后再从出油口排出，可方便快捷地加入所需要的用油量，易于操作，且提高了劳动效率。⑵在本申请的具体实施方式中，由于传动机构包括齿轮、齿圈和密封块，密封块夹持在齿轮和齿圈之间，通过齿轮的转动带动齿圈转动，产生压力差，使吸油腔内的油分别通过齿轮与密封块之间的缝隙和齿圈与密封块之间的缝隙流入出油腔，本申请的加油器不仅设计精巧，而且结构简单。附图说明图1为本申请加油器在一种实施方式中的结构示意图；图2为本申请加油器在另一种实施方式中的结构示意图。具体实施方式下面通过具体实施方式结合附图对本申请作进一步详细说明。如图1、图2所示，本申请的加油器，其一种实施方式，包括外壳11、出油口 12、吸油口 13和传动机构。出油口 12和吸油口 13分别设置在外壳11上，外壳11具有内腔，出油口 12和吸油口 13分别与内腔连通。传动机构设置在内腔中，传动机构包括偏心齿轮组，通过偏心齿轮组的转动油从吸油口 13吸入后再从出油口 12排出。在一种实施方式中，夕卜壳11由两部分组成，分别是第一壳体111和第二壳体112,第一壳体111和第二壳体112扣合在一起组成壳体。在一种具体实施方式中，第一壳体111和第二壳体112通过螺丝14固定在一起。偏心齿轮组可以包括互相配合的齿轮21和齿圈22，齿轮21和齿圈22啮合。传动机构还可以包括密封块23，密封块23夹持在齿轮21和齿圈22之间，齿轮21、齿圈22和密封块23设置在内腔中，且将内腔分为吸油腔31和出油腔32。齿圈21为内齿圈，齿轮21设置在齿圈22内部。密封块23与齿轮21紧密配合，密封块23与齿轮21接触处形状配合，即密封块23与齿轮21接触处设置为弧形。密封块23与齿圈22紧密配合，密封块23与齿圈22接触处形状配合，即密封块23与齿圈22接触处也设置为弧形。本申请的加油器，在一种实施方式中，齿轮21可以设置为驱动轮。齿轮21的转动带动齿圈22转动，使吸油腔31内的油分别通过齿轮21与密封块23之间的缝隙和齿圈22与密封块23之间的缝隙流入出油腔32。图1中的箭头方向为油流动的方向。传动机构还可以包括摇动手柄24，摇动手柄24穿过第二壳体112设置在齿轮21的中心，可在摇动手柄24与第二壳体112之间设置密封圈15，以防漏油，通过转动摇动手柄24可以使齿轮21转动。本申请的加油器加油时，可将加油器的吸油口 13放入油桶内，或是与油桶连接，将出油口 12与变速箱加油孔连接，然后转动摇动手柄24即可加油。以上内容是结合具体的实施方式对本申请所作的进一步详细说明，不能认定本申请的具体实施只局限于这些说明。对于本申请所属
的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种加油器，其特征在于，包括外壳、出油口、吸油口和传动机构，所述外壳具有内腔，所述出油口和所述吸油口分别与所述内腔连通，所述传动机构设置在所述内腔中，所述传动机构包括偏心齿轮组，通过所述偏心齿轮组的转动油从所述吸油口吸入后再从所述出油口排出。

【技术特征摘要】
1.一种加油器，其特征在于，包括外壳、出油口、吸油口和传动机构，所述外壳具有内腔，所述出油口和所述吸油口分别与所述内腔连通，所述传动机构设置在所述内腔中，所述传动机构包括偏心齿轮组，通过所述偏心齿轮组的转动油从所述吸油口吸入后再从所述出油口排出。2.如权利要求1所述的加油器，其特征在于，所述偏心齿轮组包括互相配合的齿轮和齿圈，所述传动机构还包括密封块，所述密封块夹持在所述齿轮和所述齿圈之间，所述齿轮、所述齿圈和所述密封块设置在所述内腔中，且将所述内腔分为吸油腔和出油腔。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：董捷，靳镶烨，王西亚，
申请(专利权)人：理士电池私人有限公司，
类型：实用新型
国别省市：