【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于异形管路端面成型的模具。
技术介绍
乘用车油管端面成型过程中，需要有直线端夹拾的距离。而在一些特定的情况下，设计中不能含有夹拾部位的直线段。如，在现有批量生产模具中，加持部位最长要有70mm长的夹拾距离，这种夹拾距离只适合直管端面成型。而对于一些需要弯管的情况下，很多管路在设计时，由于受到空间范围的限制，只能用用圆弧来减少所占用的空间范围，如说明书附附图说明图1所示管路结构，现有的模具则满足不了弯管端面的成型设计要求。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于异形管路端面成型的模具，其目的是根据管路的形状异形来设计模具的结构，解决了异形管路的端面成型困难的问题。本技术的技术方案是该种用于异形管路端面成型的模具包括上夹模和下夹模，上夹模和下夹模上均设有与待成型管路的外形相吻合的凹槽，且上夹模和下夹模上的凹槽配合构成一个完整的待成型管路的外形。所述的上夹模和下夹模上的凹槽的尺寸相对于待成型管路的外形尺寸均设有0.1-0.5mm的过盈量。作为本技术的一种优选的方案，所述的上夹模和下夹模上的凹槽的尺寸相对于待成型管路的外形尺寸的过盈量优选为0.1mm。具有上述结构的该种用于异形管路端面成型的模具可以根据管路的形状，来设计模具，减少了直线夹拾面积；同时，降低工艺难度，提高产品合格率，提高生产效率。以下结合附图对本技术作进一步说明:图1为圆弧形管路的结构示意图。图2为本技术的工作结构示意图。在图1-2中，1:上夹模；2:下夹模；3:凹槽；4:待成型管路。具体实施方式图1为异性管路的结构示意图。对于一些需要弯管的情况下，很...
【技术保护点】
一种用于异形管路端面成型的模具，其特征在于：所述的模具包括上夹模（1）和下夹模（2），上夹模（1）和下夹模（2）上均设有与待成型管路（4）的外形相吻合的凹槽（3），且上夹模（1）和下夹模（2）上的凹槽（3）配合构成一个完整的待成型管路的外形。
【技术特征摘要】
1.一种用于异形管路端面成型的模具，其特征在于:所述的模具包括上夹模(I)和下夹模(2)，上夹模(I)和下夹模(2)上均设有与待成型管路(4)的外形相吻合的凹槽(3)，且上夹模(I)和下夹模(2)上的凹槽(3)配合构成一个完整的待成型管路的外形。2.根据权利要求1所述的一种用于异形管路端面成型的模具，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜大典，王永刚，
申请(专利权)人：芜湖通和汽车管路系统有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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