重型汽车保险杠总成的焊接夹具制造技术

技术编号:8850402 阅读:169 留言:0更新日期:2013-06-23 22:56
本实用新型专利技术公开了一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具,包括工作平台,工作平台的同侧设置一个固定装置,固定装置包括支架、多个限位柱、调节装置,多个限位柱竖直固定在工作平台上;支架上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配,多个限位柱在工作平台的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配。本实用新型专利技术的有益技术效果为:结构简单,能确保保险杠的焊接面与工作平台平行,保证了焊接部件与重型汽车保险杠的垂直度,提高了工作效率。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种焊接夹具,尤其涉及一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具
技术介绍
重型汽车保险杠总成的部件较多,部件的结构复杂,采用焊接固定的部件较多。由于同种类型的重型汽车的保险杠总成是相同的,生产厂家对同种类型的重型汽车的保险杠总成都是批量生产的,如果采用单件产品的焊接工艺,对重型汽车保险杠不进行固定,把重型汽车保险杠直接放在地面或工作平台上,则工作效率非常低,且容易造成焊接部件与重型汽车保险杠不垂直。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的问题,根据同种类型的重型汽车保险杠的结构特征,本技术提出了一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具,包括工作平台,工作平台的同侧设置一个固定装置,固定装置包括支架、多个限位柱、调节装置,多个限位柱竖直固定在工作平台上;支架上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配,多个限位柱在工作平台的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配。进一步,为了提高工作效率,可以同时设置重型汽车保险杠总成中的两个对称段的定位装置,本技术作了如下改进:工作平台的同一侧对称设置有两个固定装置,对称线为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的对应位置相匹配的一个限位柱的中心线。本技术 的有益技术效果为:结构简单,能确保保险杠的焊接面与工作平台平行,保证了焊接部件与重型汽车保险杠的垂直度,提高了工作效率。附图说明图1为本技术三维示意图;图中:工作平台I,支架2,限位柱3,调节装置4。具体实施方式本技术的结构为:包括工作平台1,工作平台I的同侧设置有一个固定装置,固定装置包括支架2、多个限位柱3、调节装置4,多个限位柱3竖直固定在工作平台I上;支架2上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配,多个限位柱3在工作平台I的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配。进一步,为了提高工作效率,同时对两个重型汽车保险杠总成进行焊接,本技术还作了如下改进:工作平台I的同一侧对称设置有两个固定装置,对称线为与离保险杠总成的中间连接端距离最小的一个中间连接孔在保险杠上的对应位置相匹配的一个限位 柱3的中心线。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具,其特征在于:包括工作平台(1),工作平台(1)的同侧设置有一个固定装置,所述固定装置包括支架(2)、多个限位柱(3)、调节装置(4),多个限位柱(3)竖直固定在工作平台(1)上;支架(2)上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配,多个限位柱(3)在工作平台(1)的分布位置和保险杠总成的安装孔在保险杠上的对应位置相匹配。

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车保险杠总成的焊接夹具,其特征在于:包括工作平台(1),工作平台(O的同侧设置有一个固定装置,所述固定装置包括支架(2)、多个限位柱(3)、调节装置(4),多个限位柱(3)竖直固定在工作平台(I)上; 支架(2)上端面的结构与保险杠总成的外表面结构相匹配,多个限位柱(3)在工作...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖爱国雷雨琼王忠伟
申请(专利权)人:上汽依维柯红岩商用车有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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