本发明专利技术给出了一种弹性缓冲部件不易损坏的，寿命有所提高的带旋转式接头的反作用杆总成，有反作用杆杆体总成端部的接头连接孔装配有橡塑接头总成，橡塑接头总成为球形销轴及套在球形销轴中部球形部分的工程塑料球座，工程塑料球座为轴向双向对称对接的两个环形瓣工程塑料球座，外侧为圆柱面并与反作用连杆端部的接头连接孔内侧配合,两端带有端盖及防尘圈，端盖卡在反作用连杆端部的接头连接孔两端的凸台或弹性挡圈内侧，弹簧圈镶嵌在防尘圈凹槽内，反作用杆体总成端部的接头连接孔内侧还开有环槽，环槽内填充并硫化粘结着橡胶圈，橡胶圈与工程塑料球座外侧的圆柱面过盈配合。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车零部件
，更具体地说，属于一种汽车拉杆或反作用杆，特别是两端的接头带有球形销轴及套在球形销轴中部球形部分外的塑料套总成的汽车拉杆或反作用杆。
技术介绍
已有的汽车拉杆或反作用杆(也称反作用连杆)等两端的接头连接孔装配有橡塑接头总成并配有端盖及防尘圈。橡塑接头总成都有球形销轴，还有套在球形销轴中部球形部分外的橡胶套，或者是套在球形销轴中部球形部分外的塑料套和橡胶套组合套，塑料套和橡胶套两端共同带有端盖及防尘圈。对于橡胶套直接与球形部分连接的，受力变形主要靠橡胶的变形，由于橡胶强度有限，特别是受到反复的疲劳变形力，橡胶很快就会损坏，接头的使用寿命很短。虽然有的是用类似轴瓦的球碗的套直接与球形部分接触连接，但球碗为了装配在球形部分，球碗都是至少两瓣对接的，外面包裹着橡胶体；分体的球碗整体强度降低，受力过程容易变形损坏，并且受力活动主要还是在橡胶体，同样受到反复的疲劳变形力，橡胶很快就会损坏，接头的使用寿命还是很短。即使是本申请人以往申请的活动式耐磨橡塑接头总成，其塑料套内侧与外侧之间带有空隙，塑料套外面及空隙处填充着橡胶，塑料套内侧和外侧都比较单薄容易疲劳损坏。特别是这些橡塑接头总成的橡胶部件是作为弹性变形缓冲部件，都是与球形销轴联在一起，相对反作用杆体两端连接孔是相对的部件。橡胶部件要受到球体及塑料套、端盖连接孔上个方向的冲击，在多方位的变形疲劳过程，就容易撕裂破碎。这些橡塑接头总成在装到反作用杆体等两端，并连接到汽车上后，由于汽车载重量大、路面情况恶劣造成反作用杆总成使用寿命短，反作用杆接头总成容易产生损坏。另外反作用杆等带橡胶接头总成的橡胶接头总成受力及变形都比较大，由于原橡胶接头每端为单螺栓连接，螺栓与端部之间容易产生相对转动，这样螺栓松动现象比较严重，更致使橡胶接头总成损坏，造成反作用杆带橡胶接头总成更容易失效，无法满足汽车对其长期使用寿命和性能的要求。
技术实现思路
本专利技术为了解决以上问题，给出了一种弹性缓冲部件不易损坏的，寿命有所提高的带旋转式接头的反作用杆总成。本专利技术的带旋转式接头的反作用杆总成，反作用杆杆体总成端部的接头连接孔装配有橡塑接头总成并配有端盖及防尘圈，其特征在于:所述的橡塑接头总成(也可以称作橡胶接头总成或塑料接头总成)为球形销轴及套在球形销轴中部球形部分外的工程塑料球座(或称塑料套或称球碗)，工程塑料球座为轴向双向对称对接的两个环形瓣工程塑料球座，所述工程塑料球座外侧为圆柱面并与反作用连杆端部的接头连接孔内侧配合，工程塑料球座轴向两端带有端盖及防尘圈，端盖卡在反作用连杆端部的接头连接孔两端的凸台或弹性党圈内侧，弹簧圈镶嵌在防尘圈凹槽内，反作用杆体总成端部的接头连接孔内侧还开有环槽，环槽内填充并硫化粘结着橡胶圈,橡胶圈与工程塑料球座外侧的圆柱面过盈配合。橡胶圈被镶嵌固定在刚性的环槽内，大部分方向都是固定的，只有环形的内侧面与工程塑料球座外侧接触，收到挤压或球形销轴及工程塑料球座联动的变形挤压，既能有效的产生缓冲，又能大大提高寿命。反作用杆体端部的接头及连接孔采用钢结构，在其内侧环槽也是钢结构环槽，更易于与橡胶圈亲和粘接固定，更增加了橡胶圈形成的弹性件的稳固性和可靠性。本专利技术所述的橡塑接头接头放入橡胶注射模内进行橡胶注射并硫化。整体安装时将工程塑料球座与金属球形销轴装配在一起、与两侧金属端盖一同放入带有不同厚度橡胶的接头内孔压紧配合。调节它们之间的压紧程度及不同的橡胶厚度可以产生不同刚度的反作用杆带橡塑接头总成。最后用内孔弹性挡圈固定。此种结构在轴向和径向变形时具有轴向限位及调节反作用杆总成刚度和工程塑料球座与金属球形销轴之间的间隙的作用。在反作用杆体两端连接孔内的橡胶圈作为橡胶部件，是作为弹性变形缓冲部件，与原有的橡胶(橡塑)接头总成分离，作为反作用杆体两端连接孔的一部分，相对反作用杆体等两端连接孔是相对固定的。橡胶圈只受到球体及塑料套积压一个方向的冲击，进行缓冲。这样受力简单的部件，简单变形疲劳，就不容易撕裂破碎。橡胶圈即使部分损坏也还封闭在连接孔内的环槽内，还是保持着缓冲球座的压力。同时配合对称对接的两个环形瓣工程塑料球座适当变形的缓冲作用，能够大幅地提高了反作用杆的综合性能和使用寿命。使用寿命提高了2-6 倍。本专利技术的带旋转式接头的反作用杆总成，所述的工程塑料球座为轴向对称的两瓣球座.球座内表面为球面形状,外表面为圆柱状。所述橡胶圈最好为2-8mm厚橡胶圈，既能保证应有的弹性变形缓冲作用，又能保持提高新相应的寿命。最好是工程塑料球座轴向两端带有金属端盖，一端的金属端盖卡在反作用连杆端部的接头连接孔一端的环形凸台，另一端的金属端盖卡反作用连杆端部的接头连接孔另一端的弹性挡圈，金属端盖与球形销轴部球形部分外端之间设置橡胶防尘圈，橡胶防尘圈分别带有箍在金属端盖和球形销轴的钢丝挡圈。球形销轴两端的连接板最好开有两个以上的连接孔。其中所述球形销轴两端的连接板开有四个排列的连接孔为最佳选择。附图说明附图表示了本专利技术带旋转式接头的反作用杆总成一种结构示意图，其中图1是这种本专利技术带旋转式接头的反作用杆总成的结构图主剖视图；图2是这种本专利技术带旋转式接头的反作用杆总成的结构图左视图；图3是这种本专利技术带旋转式接头的反作用杆总成连杆或反作用杆端连接接头部分的主剖视图；图4是这种本专利技术带旋转式接头的反作用杆总成的工程塑料套接头总成的主剖视图及左视图。图5是这种本专利技术带旋转式接头的反作用杆总成的两端接头及连接孔主剖视图及仰视图。具体实施例方式如附图所示本专利技术的一种带旋转式接头的反作用杆总成，有汽车的拉杆或反作用连杆，拉杆或反作用连杆由杆13和端部的接头11、22通过固定套接结构12连接。端部的接头11、22连接孔装配有橡塑接头总成2并配有端盖及防尘圈(见图1、2)。所述的橡塑接头总成为球形销轴及套在球形销轴中部球形部分外的工程塑料球座3，工程塑料球座为轴向双向对称对接的两个环形瓣工程塑料球座。所述工程塑料球座外侧为圆柱面并与反作用连杆端部的接头连接孔内侧配合，工程塑料球座轴向两端带有端盖7及防尘圈5，端盖卡在反作用连杆端部的接头连接孔两端的凸台20或弹性挡圈4内侧，弹性挡圈镶嵌在反作用连杆端部的接头连接孔端部的凹槽，反作用连杆端部的接头连接孔内侧还开有环槽，环槽内填充并硫化粘结着橡胶圈10，橡胶圈与工程塑料球座外侧的圆柱面过盈配合。(见图3、4、5) 反作用连杆端部的接头放入橡胶注射模内，向环槽内进行橡胶注射并硫化。整体安装时将工程塑料球座3与金属球形销轴装配在一起、与两侧金属端盖一同放入带有不同厚度橡胶圈的接头内孔压紧配合。调节它们之间的压紧程度及用不同的橡胶圈厚度可以产生不同刚度的反作用杆带橡塑接头总成。最后用内孔弹性挡圈4固定。此种结构在轴向和径向变形时具有轴向限位及调节反作用杆总成刚度和工程塑料球座与金属球形销轴之间的间隙的作用。在拉杆或反作用杆等两端连接孔内的橡胶圈作为橡胶部件，是作为弹性变形缓冲部件，与原有的橡胶(橡塑)接头总成分离，作为拉杆或反作用杆等两端连接孔的一部分，相对拉杆或反作用杆等两端连接孔是相对固定的。橡胶圈只受到球体及塑料套积压一个方向的冲击，进行缓冲。这样受力简单的部件，简单变形疲劳，就不容易撕裂破碎。橡胶圈即使部分损坏也还封闭在连接孔本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带旋转式接头的反作用杆总成，反作用杆杆体总成端部的接头连接孔装配有橡塑接头总成并配有端盖及防尘圈，其特征在于:所述的橡塑接头总成为球形销轴及套在球形销轴中部球形部分的工程塑料球座，工程塑料球座为轴向双向对称对接的两个环形瓣工程塑料球座，所述工程塑料球座外侧为圆柱面并与反作用连杆端部的接头连接孔内侧配合,工程塑料球座轴向两端带有端盖及防尘圈，端盖卡在反作用连杆端部的接头连接孔两端的凸台或弹性挡圈内侧，弹簧圈镶嵌在防尘圈凹槽内，反作用杆体总成端部的接头连接孔内侧还开有环槽，环槽内填充并硫化粘结着橡胶圈，橡胶圈与工程塑料球座外侧的圆柱面过盈配合。
【技术特征摘要】
1.一种带旋转式接头的反作用杆总成，反作用杆杆体总成端部的接头连接孔装配有橡塑接头总成并配有端盖及防尘圈，其特征在于:所述的橡塑接头总成为球形销轴及套在球形销轴中部球形部分的工程塑料球座，工程塑料球座为轴向双向对称对接的两个环形瓣工程塑料球座，所述工程塑料球座外侧为圆柱面并与反作用连杆端部的接头连接孔内侧配合，工程塑料球座轴向两端带有端盖及防尘圈，端盖卡在反作用连杆端部的接头连接孔两端的凸台或弹性挡圈内侧，弹簧圈镶嵌在防尘圈凹槽内，反作用杆体总成端部的接头连接孔内侧还开有环槽，环槽内填充并硫化粘结着橡胶圈，橡胶圈与工程塑料球座外侧的圆柱面过盈配合。2.根据权利要求1所述的带旋转式接头的反作用杆总成，其特征在于:所述的工程塑料球座为轴向对称的两瓣球座.球座内表面为...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵丰，
申请(专利权)人：赵丰，
类型：发明
国别省市：
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