【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种平拉索桥的桥面保护结构，属于桥面结构的构筑
技术介绍
在水电站这样的大型土木工程建设中，平拉索桥作为一种临时施工用桥以建造工期短、投资省而得到大量应用。通常平拉索桥的桥面板是用木板沿桥纵向平铺，形成单层木桥面板，这种平拉索桥，车辆荷载直接在木桥面板上行使，使得桥面板很容易损坏，在较短的时间里就需要更换桥面板。另外，由于没有横向的限制，车辆荷载很容易横向冲出桥面板而造成事故。因此，现有的平拉索桥的桥面还缺乏合适的保护结构，是不理想的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种平拉索桥的桥面保护结构，该种桥面板保护结构对现有的桥面板进行改进，使之可以承受更大的荷载，且使用寿命更长，而且在桥面板上设置了横向的限制防止车辆横向冲出桥面板而引发安全事故，以克服现有技术的不足。为实现本技术的目的，本技术的平拉索桥的桥面保护结构，包括桥面木板，平拉索桥的桥面由多块桥面木板横向并排铺设形成，平拉索桥的主索钢丝绳平套在桥面木板底部将桥面木板托起，其中，桥面木板由两块横向并排设置的木板结构组成，在桥面木板上位于车轮碾压的位置设有花纹钢板，花纹钢板的横向两端设有用于限制车轮横向位移的路缘角钢。通常花纹钢板按照车轮的轨迹在桥面木板上设置两排，其宽度略大于汽车车轮宽度。花纹钢板与路缘角钢通过焊接连成整体。花纹钢板侧面设有用于相邻的桥面木板铺设时填缝的缝隙木，这样可以保证相邻的桥面木板铺设的平时整齐，防止因材料变形而导致难以拼接。缝隙木最好是用圆头木螺钉从侧面固定在桥面木板上，当然，也可以根据实际情况采用绑扎、黏贴或者其他更好的办法。进一步的，花纹钢板通过成排布置...
【技术保护点】
一种平拉索桥的桥面保护结构，包括桥面木板（1），平拉索桥的桥面由多块桥面木板（1）横向并排铺设形成，平拉索桥的主索钢丝绳（8）平套在桥面木板（1）底部将桥面木板（1）托起，其特征在于：所述桥面木板（1）由两块横向并排设置的木板结构组成，在所述桥面木板（1）上位于车轮碾压的位置设有花纹钢板（2），花纹钢板（2）的横向两端设有用于限制车轮横向位移的路缘角钢（4），花纹钢板（2）侧面设有用于相邻的桥面木板（1）铺设时填缝的缝隙木（3）。
【技术特征摘要】
1.一种平拉索桥的桥面保护结构，包括桥面木板(1)，平拉索桥的桥面由多块桥面木板(I)横向并排铺设形成，平拉索桥的主索钢丝绳(8 )平套在桥面木板(I)底部将桥面木板(I)托起，其特征在于:所述桥面木板(I)由两块横向并排设置的木板结构组成，在所述桥面木板(I)上位于车轮碾压的位置设有花纹钢板(2)，花纹钢板(2)的横向两端设有用于限制车轮横向位移的路缘角钢(4)，花纹钢板(2)侧面设有用于相邻...
【专利技术属性】
技术研发人员：李松，李文，罗海燕，
申请(专利权)人：中国水电顾问集团贵阳勘测设计研究院，
类型：实用新型
国别省市：
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