【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车工业
，尤其涉及一种花键轴平锻凸模。
技术介绍
花键轴是汽车传动轴总成的重要零部件，传统的花键轴平锻凸模结构的设计大多采用的是如图1所示的长直类结构，包括大头腕部I和杆部2，由于杆部2较细，杆部2与大头腕部I连接处边缘的纵截面由垂直于杆部2轴线的直线段3以及半径R=10_的弧线段4组成，即直线段3在杆部2轴线的垂面上，弧线段4杆部2与大头腕部I之间的连接面较小，在生产过程中容易造成杆部I的变形或者断裂而引起的模具失效，使用寿命短，从而造成了这类花键轴锻件的偏心问题，偏心的花键轴装配到传动轴总成上的话会影响到传动轴总成的动平衡，影响整车的稳定性，并且产生锻件一定量的废品，影响生产部门的劳动效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种杆部经久耐用的花键轴平锻凸模。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:花键轴平锻凸模，包括大头腕部和杆部，大头腕部与杆部连接处边缘的纵截面由直线段以及弧线段组成，所述直线段与杆部轴线的垂面的夹角为锐角。所述锐角的角度为10° 30° ;所述弧线段的半径为5 15mm。所述锐角的角度为20° ;所述弧线段的半径为10mm。采用上述技术方案，基于花键轴平锻凸模寿命较低的实际情况，本技术在设计凸模时，充分考虑现有技术设计方法的缺陷，把直线段设计成与杆部轴线的垂面的夹角为锐角的形式，即倾斜过渡，提高了凸模承受冲击载荷的能力，不容易变形，并且锻件大头腕部的内窝产生偏心的情况和长度尺寸超出公差范围的情况得到明显的改善，保证生产批次的稳定性和模具的使用寿命。附图说明图1是现有技术的结构示意图；图2是本技术...
【技术保护点】
花键轴平锻凸模，包括大头腕部和杆部，大头腕部与杆部连接处边缘的纵截面由直线段以及弧线段组成，其特征在于：所述直线段与杆部轴线的垂面的夹角为锐角。
【技术特征摘要】
1.花键轴平锻凸模，包括大头腕部和杆部，大头腕部与杆部连接处边缘的纵截面由直线段以及弧线段组成，其特征在于:所述直线段与杆部轴线的垂面的夹角为锐角。2.根据权利要求1所述的花键轴平锻凸...
【专利技术属性】
技术研发人员：和万松，孟会涛，丁圣杰，刘其勇，郭艳珺，赵世启，胡卫华，张恒，余学俊，史增峰，
申请(专利权)人：许昌中兴锻造有限公司，许昌远东传动轴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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