内压紧送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种内压紧送料装置，用于转盘式点焊机的金属片料的输送。具有用于将金属片料压紧输送的压紧块和基座，压紧块和基座通过固定板相连，基座包括固定基座和滑动基座，固定基座内设有第一压紧机构，滑动基座内设有第二压紧机构和用于推动滑动基座前后滑动的气缸，固定基座与滑动基座通过滑动轴相连。采用内压紧方式将金属片料压紧，节省空间；可同时输送多根金属片料，效率高；固定基座和滑动基座上都设置有压紧机构，传料操作方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种送料装置，尤其是用于转盘式点焊机的金属片料 的输送。
技术介绍
现有转盘式点焊机的金属片料的输送是外压紧方式，由压紧块和基座 对金属片料压紧输送，压紧运动主要是由设置在压紧块外部的气缸带动气 缸轴运动，气缸轴将动力传递给压紧块对金属片料压紧。其缺点是体积大， 占用空间大，金属片料穿料操作不方便，效率较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服上述外压紧方式送料占用 空间大、金属片料传料操作不方便，工作效率低的问题，本技术提供 了一种内压紧送料装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种内压紧送料装 置，具有用于将金属片料压紧输送的压紧块和基座，压紧块和基座通过固 定板相连，基座包括固定基座和设置在固定基座外圈的滑动基座，固定基 座内设有第一压紧机构，滑动基座内设有第二压紧机构和用于推动滑动基 座前后滑动的气缸，固定基座与滑动基座通过滑动轴相连。第一压紧机构具有第一气缸，第一气缸的气缸轴上连接有第一滑块， 第一滑块设置在固定基座中间的滑槽内，第一滑块两侧连接有两压紧连杆， 两压紧连杆另一端与两芯轴可转动连接，且另一端凸起部位分别嵌入两压 紧杆槽内，两压紧杆设置在固定基座内并与两压紧块相对应。第二压紧机构具有第二气缸，第二气缸的气缸轴上连接有第二滑块， 第二滑块连接有第二压紧连杆，第二压紧连杆另一端与第二芯轴可转动连 接，且另一端的凸起部位嵌入第二压紧杆槽内，第二压紧杆设置在滑动基 座内并与一压紧块相对应。气缸固定在滑动基座上，气缸上的气缸轴固定在固定基座上。 本技术的有益效果是采用内压紧方式将金属片料压紧，节省空 间；可同时输送多根金属片料，效率高；固定基座和滑动基座上都设置有 压紧机构，传料操作方便。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。 图2是图1的俯视图。图中l.压紧块，2.固定基座，21.第一气缸，22.第一滑块，23.压紧 连杆，24.芯轴，25.压紧杆，3.滑动基座，31.第二气缸，32.第二滑块， 33.第二压紧连杆，34.第二芯轴，35.第二压紧杆，4.气缸，41.气缸轴， 5.固定板，6.滑动轴。具体实施方式如图l、 2所示， 一种内压紧送料装置，具有用于将金属片料压紧输送 的压紧块l和基座，压紧块1和基座通过固定板5相连，基座包括固定基 座2和设置在固定基座2外圈的滑动基座3，固定基座2内设有第一压紧机 构，滑动基座3内设有第二压紧机构和用于推动滑动基座3前后滑动的气 缸4，固定基座2与滑动基座3通过滑动轴6相连。如图l、 2所示，第一压紧机构具有第一气缸21，第一气缸21的气缸轴上连接有第一滑块22，第一滑块22设置在固定基座2中间的滑槽内，第 一滑块22两侧连接有两压紧连杆23，两压紧连杆23另一端与两芯轴24 可转动连接，且另一端凸起部位分别嵌入两压紧杆25槽内，两压紧杆25 设置在固定基座内2并与两压紧块1相对应。第二压紧机构具有第二气缸 31，第二气缸31的气缸轴上连接有第二滑块32，第二滑块32连接有第二 压紧连杆33,第二压紧连杆33另一端与第二芯轴34可转动连接，且另一 端的凸起部位嵌入第二压紧杆35槽内，第二压紧杆35设置在滑动基座3 内并与一压紧块l相对应。本内压紧送料装置的具体动作过程为第一气缸21推动气缸轴向下运 动，气缸轴带动第一滑动块22、压紧连杆23运动，压紧连杆23以芯轴24 为中心转动，使压紧杆25向上运动，由于压紧块l是固定的，这样就将金 属片料压紧；第二气缸31推动气缸轴向上运动，气缸轴带动第二滑动块32、第二压 紧连杆33运动，第二压紧连杆33以第二芯轴34为中心转动，使第二压紧 杆35向下运动，由于压紧块l是固定的，这样就将金属片料松开；气缸4推动气缸轴41向前运动，由于气缸轴41是固定在固定基座2 上的，气缸4是固定在滑动基座3上的，这样就使滑动基座3沿滑动轴6 向后运动，金属片料露出一段；第二气缸31推动气缸轴向下运动，气缸轴再带动第二滑动块32、第二 压紧连杆33运动，第二压紧连杆33以第二芯轴34为中心转动，使第二压 紧杆35向上运动，由于压紧块l是固定的，这样就将金属片料压紧；第一气缸21推动气缸轴向上运动，气缸轴再带动第一滑动块22、压紧 连杆23运动，压紧连杆23以芯轴24为中心转动，使压紧杆25向下运动，由于压紧块1是固定的，这样就将金属片料松开；气缸4推动气缸轴41向后运动，由于气缸轴41是固定在固定基座2 上的，气缸4是固定在滑动基座3上的，这样就使滑动基座3沿滑动轴6 向前运动，金属片料露出的一段被送出。重复上述动作，将金属片料不断送出。权利要求1. 一种内压紧送料装置，具有用于将金属片料压紧输送的压紧块(1)和基座，其特征是压紧块(1)和基座通过固定板(5)相连，基座包括固定基座(2)和设置在固定基座(2)外圈的滑动基座(3)，固定基座(2)内设有第一压紧机构，滑动基座(3)内设有第二压紧机构和用于推动滑动基座(3)前后滑动的气缸(4)，固定基座(2)与滑动基座(3)通过滑动轴(6)相连。2. 根据权利要求1所述的一种内压紧送料装置，其特征是所述的第 一压紧机构具有第一气缸(21),第一气缸(21)的气缸轴上连接有第一滑 块(22),第一滑块(22)设置在固定基座(2)中间的滑槽内，第一滑块(22)两侧连接有两压紧连杆(23)，两压紧连杆(23)另一端与两芯轴(24) 可转动连接，且另一端凸起部位分别嵌入两压紧杆(25)槽内，两压紧杆 (25)设置在固定基座内(2)并与两压紧块(1)相对应。3. 根据权利要求1所述的一种内压紧送料装置，其特征是所述的第 二压紧机构具有第二气缸(31)，第二气缸(31)的气缸轴上连接有第二滑 块(32)，第二滑块(32)连接有第二压紧连杆(33)，第二压紧连杆(33) 另一端与第二芯轴(34)可转动连接，且另一端的凸起部位嵌入第二压紧 杆(35)槽内，第二压紧杆(35)设置在滑动基座(3)内并与一压紧块(1) 相对应。4. 根据权利要求1所述的一种内压紧送料机构，其特征是所述的气 缸(4)固定在滑动基座(3)上，气缸(4)上的气缸轴(41)固定在固定 基座(2)上。专利摘要本技术涉及一种内压紧送料装置，用于转盘式点焊机的金属片料的输送。具有用于将金属片料压紧输送的压紧块和基座，压紧块和基座通过固定板相连，基座包括固定基座和滑动基座，固定基座内设有第一压紧机构，滑动基座内设有第二压紧机构和用于推动滑动基座前后滑动的气缸，固定基座与滑动基座通过滑动轴相连。采用内压紧方式将金属片料压紧，节省空间；可同时输送多根金属片料，效率高；固定基座和滑动基座上都设置有压紧机构，传料操作方便。文档编号B23Q7/00GK201227749SQ200820039778公开日2009年4月29日 申请日期2008年6月27日 优先权日2008年6月27日专利技术者孙金曦 申请人:何明达本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内压紧送料装置，具有用于将金属片料压紧输送的压紧块（１）和基座，其特征是：压紧块（１）和基座通过固定板（５）相连，基座包括固定基座（２）和设置在固定基座（２）外圈的滑动基座（３），固定基座（２）内设有第一压紧机构，滑动基座（３）内设有第二压紧机构和用于推动滑动基座（３）前后滑动的气缸（４），固定基座（２）与滑动基座（３）通过滑动轴（６）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金曦，
申请(专利权)人：何明达，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]