本发明专利技术公布了一种风冷电机，该风冷电机具有挡板（10），挡板（10）为环形，挡板（10）固定于转子（3）某一侧的风叶（9）上；转子（3）为环形，转子（3）的内环面与转轴（6）之间具有转子支架（13），转子支架（13）上具有若干沿轴向贯穿转子支架（13）的镂空孔（14）；挡板（10）与转轴（6）不接触，挡板（10）的外环半径的大小小于等于转子（3）的外环半径的大小。本发明专利技术旨在克服传统电机缺陷，提供一种结构简单、增加冷却效果、减少电机重量且可防止某一侧的轴承润滑油溅入转子（3）和定子（2）之间的气隙的风冷电机结构。
【技术实现步骤摘要】
—种风冷电机
本专利技术属于电机风冷领域，具体涉及一种采用单侧风叶固定挡板的结构的风冷电机。
技术介绍
:传统的电机的常常会采用某一侧电机轴承浇淋润滑油的方式进行轴承润滑，然而电机在运行中的颠簸以及震动易使润滑油迸溅至转子和定子间的气隙中，从而导致了定子和转子之间的间接连接，增大了定子和转子间的摩擦损耗，不只导致了能量的额外损耗，降低了电机的效率，而且摩擦生热也会导致定子和转子的温度过高从而损害电机。传统的风冷电机是在电机壳体上开孔，转子旋转带动风叶，产生对流从而降温，然而这样会加剧电机内部的液体迸溅，且高压电机通常需要采用密封结构，不能开孔，这样就只能采用水冷或油冷方式，而不能加上风冷的方式进行辅助冷却。
技术实现思路
:本专利技术的目的是克服现有技术中的不足，采用单侧风叶固定挡板的结构的技术方案，提供一种可增加电机冷却效果，减小重量，且可以防止电机一端的轴承润滑油迸溅至转子和定子间的气隙内的风冷电机。其技术方案为:包括电机壳体、定子、转子、前端盖、后端盖、转轴、第一轴承、第二轴承，转子的两端具有环形分布的风叶，其特征在于:所述液冷电机还具有挡板，挡板呈环状，挡板固定于转子某一侧的风叶上；转子为环形，转子的内环面与转轴之间具有转子支架，转子支架上具有若干沿轴向贯穿转子支架的镂空孔；挡板与转轴不接触，即挡板的内环与转轴之间具有空隙；挡板的外环半径的大小不大于转子的外环半径的大小。风叶外侧边缘处具有凸起，各风叶的凸起呈不连续的环状，挡板的外环的半径与凸起所呈的不连续的环状的内环的半径大小相同，使挡板嵌入凸起所呈的不连续的环状的内环上，从而固定于风叶；或挡板通过螺钉旋紧于转子从而固定于风叶上。挡板为耐热且不导电的树脂材质或塑料材质。转子支架为金属材质。挡板的内环半径小于等于转子的内环半径，大于等于当转子在旋转时其转子支架上的若干镂空孔所形成的环状轨迹的外环半径的最大值。风冷电机的电机壳体、前端盖、后端盖以及转轴共同形成密封结构。相比于传统的电机，本专利技术具有显著的优点和有益效果，具体体现为:1.该风冷电机在转子某一侧的风叶上固定有挡板，在转子带动风叶旋转时，挡板一侧产生负压，而转子的另一端没有挡板也没有产生负压，从而形成由转子一侧的挡板至转子支架镂空孔再至转子另一端再至转子和定子之间的气隙再至挡板的风循环回路，在气体循环回路的作用下，挡板一侧的轴承润滑油无法迸溅至气隙中，而电机通常只对某一侧的轴承进行润滑油浇淋，故另一侧也无润滑油迸溅，从而实现了转子和定子间气隙无润滑油迸溅。2.该风冷电机在电机内部产生了气体循环，从而对转子和定子具有一定的风冷冷却作用，可以作为油冷或水冷电机的辅助冷却手段从而增加电机整体的冷却效果；且当电机为封闭式结构时，传统电机是不能实现风冷的，但本专利技术的技术手段仍然可以实现风冷。3.该风冷电机由于在转子支架上具有贯穿的镂空孔作为风道，大幅减轻了电机的重量和制造成本。附图说明图1是本专利技术的实施例1的风冷电机的结构图2是本专利技术的实施例1的风冷电机的局部结构图3是本专利技术的实施例2的风冷电机的结构图。具体实施方式以下结合附图来叙述本专利技术的具体实施方式，以下结合附图对本专利技术实施例做进一步详述，以下关于本专利技术的实施方式的描述只是示例性，并不是为了限制本专利技术的所要保护的主题，对于本专利技术所描述的实施例还存在的其他在权利要求保护范围内的变化，都属于本专利技术所需要保护的主题。如图1至图3所示，其中，I是电机壳体，2是定子，3是转子，4前端盖，5是后端盖，6是转轴，7是第一轴承，8是第二轴承，9风叶，10是单板，11是凸起，12是气隙，13是转子支架，14镂空孔，15是螺钉，16是螺钉孔。图1是实施例1的结构示意图，其中a图为该风冷电机在挡板所在平面的径向截面图，b图是该风冷电机的轴向截面图；图2为图1中矩形虚线框部分的放大视图，具体来说，图2中的c图是图1中的a图的矩形虚线框部分的放大视图，可清晰显示挡板(9)和凸起(11)形成的嵌入结构；图2中的d图是图1中的b图的矩形虚线框部分的放大视图，可清晰显示凸起(11)、挡板(10)、转子和定子间的气隙(12)之间的位置关系。如图1所示，实施例1中，包括电机壳体(I)、定子(2)、转子(3)、前端盖(4)、后端盖(5)、转轴(6)、第一轴承(7)、第二轴承(8);风冷电机的电机壳体(I)、前端盖(4)、后端盖(5)以及转轴(6)共同形成一个密封结构。转子(3)的两端具有环形分布的风叶(9)，其特征在于:所述液冷电机还具有挡板(10)，挡板(10)呈环状；风叶(9)外侧边缘处具有凸起(11)，各风叶(9)的凸起(11)呈不连续的环状，挡板(10)的外环的半径与凸起(11)所呈的不连续的环状的内环的半径大小相同，使挡板(10)嵌入凸起(11)所呈的不连续的环状的内环上，从而固定于风叶(9)，图2中的d图清晰显示出挡板(10)嵌入凸起(11)的内环的结构。转子(3)为环形，转子(3)的内环面与转轴(6)之间具有转子支架(13)，转子支架(13)上具有若干沿轴向贯穿转子支架(13)的镂空孔(14);挡板(10)与转轴(6)不接触，即挡板(10)的内环与转轴(6)之间具有空隙；挡板(10)的外环半径的大小小于等于转子(3)的外环半径的大小；挡板(10)的内环半径不大于转子(3)的内环半径，大于等于当转子(3)在旋转时其转子支架(13)上的若干镂空孔(14)所形成的环状轨迹的外环半径的最大值。挡板(10)为耐热且不导电的树脂材质或塑料材质如环氧玻璃布板；转子支架(13)为金属材质如铸铝或钢材质。该风冷电机在转子(3 )某一侧的风叶(9 )上固定有挡板(10 )，在转子带动风叶(9 )旋转时，挡板(10)的一侧产生负压，而转子(3)的另一端没有挡板(9)也没有产生负压，从而形成由转子(3) —侧的挡板至转子支架(13)的镂空孔(14)再至转子(3)另一端再至转子和定子之间的气隙(12)再至挡板(10)的风循环回路，在气体循环回路的作用下，第一轴承(7)润滑油无法迸溅至气隙中，而电机通常只对某一侧的轴承进行润滑油浇淋，故第二轴承(8)无润滑油迸溅，从而实现了转子和定子间气隙(12)无润滑油迸溅。图2为实施例2的结构示意图，其中e图为该风冷电机在挡板所在平面的径向截面图，b图是该风冷电机的轴向截面图。如图2所示，实施例2与实施例1的唯一区别在于，实施例2的风叶(9)上无凸起(11)，挡板(10)通过螺钉(15)穿过挡板(10)上的螺纹孔(16)并旋紧于转子(3)从而实现挡板固定于转子一侧的风叶(9)。实施例1与实施例2中，挡板(10)采用不同的两种方式固定于风叶(9)上，而为了使挡板(10)固定的更加牢固，挡板(10)也可同时采用嵌入和螺固方式固定于风叶(9)上，而同时采用嵌入和螺固的方式固定，只是实施例1和实施例2的简单组合，是本领域内技术人员所易于理解的，故在此不做赘述。实施例1与实施例2中，都是将挡板(10)固定于第一轴承(7)—侧的风叶(9)上；而将挡板(9)固定在第二轴承(8)—侧风叶与将挡板(10)固定于第一轴承(7)—侧的风叶(9)也可行，实际上在具体的运用中是根据哪一侧轴承被浇淋润滑油，就将挡板(10)固定在其一侧的风叶上。挡板(10)固定在第二轴承(8) 一本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种风冷电机，包括电机壳体（1）、定子（2）、转子（3）、前端盖（4）、后端盖（5）、转轴（6）、第一轴承（7）、第二轴承（8），转子（3）的两端具有环形分布的风叶（9），其特征在于：所述液冷电机还具有挡板（10），挡板（10）呈环状，挡板（10）固定于转子（3）某一侧的风叶（9）上；转子（3）为环形，转子（3）的内环面与转轴（6）之间具有转子支架（13），转子支架（13）上具有若干沿轴向贯穿转子支架（13）的镂空孔（14）；挡板（10）与转轴（6）不接触，即挡板（10）的内环与转轴（6）之间具有空隙；挡板（10）的外环半径的大小不大于转子（3）的外环半径的大小。
【技术特征摘要】
1.一种风冷电机，包括电机壳体(I)、定子(2)、转子(3)、前端盖(4)、后端盖(5)、转轴(6)、第一轴承(7)、第二轴承(8)，转子(3)的两端具有环形分布的风叶(9)，其特征在于:所述液冷电机还具有挡板(10)，挡板(10)呈环状，挡板(10)固定于转子(3)某一侧的风叶(9)上；转子(3)为环形，转子(3)的内环面与转轴(6)之间具有转子支架(13)，转子支架(13)上具有若干沿轴向贯穿转子支架(13)的镂空孔(14);挡板(10)与转轴(6)不接触，即挡板(10)的内环与转轴(6)之间具有空隙；挡板(10)的外环半径的大小不大于转子(3)的外环半径的大小。2.根据权利要求1所述的风冷电机，其特征在于:所述风叶(9)外侧边缘处具有凸起(11)，各风叶(9)的凸起(11)呈不连续的环状，挡板(10)的外...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡淼，张金毅，
申请(专利权)人：天津市松正电动汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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