型腔内带强制风冷的汽车电机制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动车用电动机。
技术介绍
随着世界石油资源的日渐枯竭和环境的严重恶化，采用清洁能源的电动汽车取代以燃烧油料为动力的汽车已成必然。驱动电动机作为电动汽车的“心脏”，必须满足大功率、小体积、高可靠性等技术要求。目前的电动汽车驱动电机普遍采用风冷或水冷的结构,由于防护等级较高，电机普遍都是密闭型腔，冷却仅靠机壳自然风冷或水冷，而电机的发热主要在绕组及硅钢片上，密闭的型腔内空气温度势必很高且无法循环流动；高压、高温的型腔环境也会影响电机内部零部件的可靠性和使用寿命。所以必须采用更先进合理的冷却方式，使电机型腔内的空气流动并冷却，才能大幅度减小驱动电机的体积、重量，提高功率密度和使用寿命。
技术实现思路
本专利技术的专利技术目的在于提供一种可以进一步增强电机冷却效果、减小驱动电机的体积和减轻重量、获得更大的比功率的型腔内带强制风冷的汽车电机。本专利技术目的是这样实现的：包括带有后端盖、前端盖的机壳、设置在机壳内的定子、穿过定子并连接在前端盖上的轴承及后端盖上的轴承上的转子，其特别之处在于在机壳的其中一端设置有直达机壳内腔的进气孔，在机壳的另一端设置有直达机壳内腔的排气孔，进气孔上通过进气管道与气泵相连，排气孔通过排气管道与单向排气阀相连。工作时，利用气泵主动往电机机壳内泵气，使强制冷却气体从机壳的一端进入，由另一端排出，将机壳内的定子及转子工作时，所产生的高温热能带走，以有效地冷却定子及转子，进而达到本专利申请的专利技术目的。排气阀采用具有单向功能的排气阀，可防止外接污染物从排气孔进入电机内。由于有气泵施加的压力动能并且通过气管传输，这样，排出的热...
【技术保护点】
型腔内带强制风冷的汽车电机，包括带有后端盖、前端盖的机壳、设置在机壳内的定子、穿过定子并连接在前端盖上的轴承及后端盖上的轴承上的转子，其特征在于在机壳的其中一端设置有直达机壳内腔的进气孔，在机壳的另一端设置有直达机壳内腔的排气孔，进气孔上通过进气管道与气泵相连，排气孔通过排气管道相连。
【技术特征摘要】
1.型腔内带强制风冷的汽车电机，包括带有后端盖、前端盖的机壳、设置在机壳内的定子、穿过定子并连接在前端盖上的轴承及后端盖上的轴承上的转子，其特征在于在机壳的其中一端设置有直达机壳内腔的进气孔，在机壳的另一端设置有直达机壳内腔的排气...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁昌勇，袁文华，玉国成，殷进省，
申请(专利权)人：合普动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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