柴油机选择性催化转化喷射系统技术方案

本发明专利技术公开了一种柴油机选择性催化转化喷射系统，其包括尿素箱、尿素供给模块、计量模块、稳压/排空模块、混合腔模块、空气供给模块、车载压缩空气源、喷射模块以及控制模块，所述尿素箱与喷射模块之间通过液路依次连接有尿素供给模块、计量模块和混合腔模块，所述稳压/排空模块通过液路将混合腔模块和尿素箱相连通，且所述稳压/排空模块还通过液路连通于尿素供给模块和计量模块之间，所述混合腔模块与车载压缩空气源之间通过气路连接有空气供给模块，所述尿素供给模块、计量模块、稳压/排空模块和空气供给模块均与控制模块通信连接。上述喷射系统不仅结构简单设计巧妙，计量精度高；而且无尿素回流管路设计，降低了系统使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于机动车尾气排放控制
，尤其涉及一种用于柴油机选择性催化转化系统 SCR (Selective Catalyst Reduction)的喷射系统。
技术介绍
目前，机动车的迅猛发展伴随产生了严重的大气污染，呈现出区域复合型特点。许多大城市的大气污染已经由煤烟型污染转向煤烟和机动车复合型污染，少数特大城市已经明显表现出光化学烟雾型(即机动车尾气型)大气污染；因此，柴油车尾气排放污染控制技术的研究及其重要并且迫在眉睫。从商用车的发展来看，柴油机是其主要动力。一般采用增压技术柴油车可满足第I阶段的排放要求，第II阶段采用了增压中冷，第III阶段引入了电控燃油喷射技术，第IV，V阶段需要在上述技术基础上对排气进行后处理。在第IV阶段排放控制的排气后处理系统主要有两个技术路线:(1)通过优化发动机(机内净化技术，优化喷油、优化燃烧等)降低PM排放+SCR选择催化还原反应降低NOx排放。(2)采用EGR废气在循环技术降低NOx排放+采用微粒捕捉器降低PM排放。目前更倾向于使用第一种方案，但是采用这种方案的排气后处理系统存在结构复杂和系统使用成本闻的缺点。专利
技术实现思路
本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柴油机选择性催化转化喷射系统，其特征在于，包括尿素箱、尿素供给模块、计量模块、稳压/排空模块、混合腔模块、空气供给模块、车载压缩空气源、喷射模块以及控制模块，所述混合腔模块与喷射模块通过液路相连通，所述喷射模块安装于柴油机排气管上，所述尿素箱与喷射模块之间通过液路依次连接有尿素供给模块、计量模块和混合腔模块，所述稳压/排空模块通过液路将混合腔模块和尿素箱相连通，且所述稳压/排空模块还通过液路连通于尿素供给模块和计量模块之间，所述混合腔模块与车载压缩空气源之间通过气路连接有空气供给模块，所述尿素供给模块、计量模块、稳压/排空模块和空气供给模块均与控制模块通信连接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油机选择性催化转化喷射系统，其特征在于，包括尿素箱、尿素供给模块、计量模块、稳压/排空模块、混合腔模块、空气供给模块、车载压缩空气源、喷射模块以及控制模块，所述混合腔模块与喷射模块通过液路相连通，所述喷射模块安装于柴油机排气管上，所述尿素箱与喷射模块之间通过液路依次连接有尿素供给模块、计量模块和混合腔模块，所述稳压/排空模块通过液路将混合腔模块和尿素箱相连通，且所述稳压/排空模块还通过液路连通于尿素供给模块和计量模块之间，所述混合腔模块与车载压缩空气源之间通过气路连接有空气供给模块，所述尿素供给模块、计量模块、稳压/排空模块和空气供给模块均与控制模块通信连接。2.根据权利要求1所述的柴油机选择性催化转化喷射系统，其特征在于，所述尿素供给...

【专利技术属性】
技术研发人员：臧志成，
申请(专利权)人：无锡市凯龙汽车设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：