变频电机驱动车床主传动系统技术方案

本实用新型专利技术主要涉及车床的主传动系统。一种变频电机驱动车床主传动系统，包括有主轴变频电机（２），电机传动装置（３），传动轴（４），传动齿轮（１），在主轴（４１）上设有连接编码器的齿轮（１０７），其主要特点是所述的主轴电机（２）为变频电机；高速传动轴（４４）上设有多联滑移齿轮（６），并在低速传动轴（４２）上设有与多联滑移齿轮（６）相啮合的变速齿轮（５）。本实用新型专利技术的车床主传动系统采用六级变频电机驱动；六挡齿轮变速传动，实现无级调速，主轴转速在１０～６２８ｒ／ｍｉｎ恒扭矩输出，１～１０ｒ／ｍｉｎ恒功率输出。此种设计保证了恒扭矩范围非常广泛，而在低速时，又有较高的扭矩输出。在车削端面时保证加工质量，在低速时可以强力车削，提高生产效率。并且一个显著的特点是：充分利用通用的车床主轴箱结构形式。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及车床的主传动系统。技术背景车床的主传动系统大致可以分为异步电机配合齿轮换挡的有级变速方式；电主轴 直接驱动方式；变频调速电机配合少量齿轮换挡的无级变速方式。 电主轴直接驱动方式目前只在高端车床的类型上采用。异步电机配合齿轮换挡的有级变速方式，是传统车床的基本主传动方式。无法实现 无级变速，主轴箱结构复杂。变频调速电机配合少量齿轮换挡的无级变速方式，目前是各类数控车床主传动的主 要形式。目前，现有技术的数控车床多采用四级变频调速电机驱动；四挡齿轮变速传动，一 般情况下主轴转速在40~50转/min以下时为恒功率输出。因此在低速时输出时扭矩较 小，不适以强力车削。此时，车床的切削效率低。数控车床切削精度高， 一般不做强力切削用。变频电机50赫兹以下时是恒功率输出， 50赫兹以上时是恒扭矩输出。因此，主轴转速在40"50转/min以下时为恒功率输出的 主传动方式可以满足使用，但是当普通车床在强力切削时显得扭矩不足。
技术实现思路
本技术的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种变频电机驱动车床主传动系统，以解决车床由于变频Wo:作在恒功率输出段的低转速状态时，输出扭矩相对 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变频电机驱动车床主传动系统，包括有主轴变频电机（２），电机传动装置（３），传动轴（４），传动齿轮（１），在主轴（４１）上设有连接编码器的齿轮（１０７），其特征是所述的主轴电机（２）为变频电机；高速传动轴（４４）上设有多联滑移齿轮（６），并在低速传动轴（４２）上设有与多联滑移齿轮（６）相啮合的变速齿轮（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李维谦，张永生，
申请(专利权)人：天水星火机床有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：62[中国|甘肃]