【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及客车转向领域，特别是一种客车转向拉杆横向双球头拆卸装置。
技术介绍
传统的客车由于转向拉杆球头末端与中间摇臂为锥度配合，中间摇臂上的拉杆安装孔有横向结构，有纵向结构，中间摇臂的选取根据车辆转向系的布置选择，转向拉杆球头在拆卸时，利用铜制榔头敲击球头顶部，使其退出中间摇臂，所以在敲击拆卸球头时用力一般较大，损伤球头螺纹时有发生，球头螺纹的损坏，直接导致球头报废。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单，成本低廉，便于制作和存储，同时在实际使用中比较方便，适用于横向结构中间摇臂的新型横向双球头拆卸装置。本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是，一种新型横向双球头拆卸装置，其特征是:两个L型固定板卡接在中间摇臂上，拆卸器本体上部两侧各通过一个紧固螺栓与一个L型固定板固定连接，中间摇臂为“凸”形结构，中间摇臂下部横向置有两个转向拉杆球头，拆卸器本体下部横向连接有两条顶丝，两条顶丝的位置与中间摇臂下半部分的两个转向拉杆球头的位置对应。本专利技术的有益效果是，横向双球头拆卸器的拆卸器本体通过上部两个L型固定板卡接在中间摇臂上，然后通过拆卸器本体下部的顶丝...
【技术保护点】
一种新型横向双球头拆卸装置，其特征是：两个L型固定板卡接在中间摇臂上，拆卸器本体上部两侧各通过一个紧固螺栓与一个L型固定板固定连接，中间摇臂为“凸”形结构，中间摇臂下部横向置有两个转向拉杆球头，拆卸器本体下部横向连接有两条顶丝，两条顶丝的位置与中间摇臂下半部分的两个转向拉杆球头的位置对应。
【技术特征摘要】
1.一种新型横向双球头拆卸装置，其特征是:两个L型固定板卡接在中间摇臂上，拆卸器本体上部两侧各通过一个紧固螺栓与一个L型固定板固定连接，中间摇臂为...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙刚，
申请(专利权)人：陕西欧舒特汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。