一种壁板拉紧器制造技术

技术编号:8794865 阅读:188 留言:0更新日期:2013-06-13 01:35
本发明专利技术公布了一种壁板拉紧器,由两个对称的前叉连杆和两个对称的后叉连杆铰接组成,两个前叉连杆的弯头位于前端形成可张合的压紧口,两个前叉连杆的尾端分别与两个后叉连杆的前端铰接,两个后叉连杆的尾端通过第二销轴铰接并与拉紧端头连接。通过壁板拉紧器的压紧口勾住壁板长桁,拉紧端施加拉力,使壁板长桁受到拉力,通过长桁受力将壁板拉向内形定位卡板方向,使之与内形定位卡板贴合,从而实现壁板在型架上的定位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞机制造工装技术,特别是用于解决机翼壁板装配时,对大尺寸壁板零件的拉紧的壁板拉紧器
技术介绍
在飞机装配过程中,壁板类零件的定位通常是采用内形面设置内形卡板,外形面设置压紧卡板或者设置拉紧带压紧的方法提供压紧力。外形面设置压紧卡板的方法对于尺寸比较小的壁板类零件简单,有效。但是在遇到航向尺寸大于2m的壁板类零件时,提供压紧力的卡板尺寸和重量都非常大,卡板的上、下架难度大,影响操作空间。设置拉紧带压紧的方法对于零件弧度较大的机身类壁板使用方便,但是对于弧度很小的机翼类壁板压紧效果不好。
技术实现思路
本专利技术的目的在于公布了一种壁板拉紧器,通过拉紧器在壁板长桁上施加拉紧力,让壁板在拉力的作用下与内形卡板贴合,从而实现壁板在型架上的定位。一种壁板拉紧器,由两个对称的前叉连杆和两个对称的后叉连杆铰接组成,其特征在于所述的前叉连杆是一种带弯头的J形杆,两个前叉连杆的中部通过第一销轴相向铰接成叉状,两个前叉连杆的弯头位于前端形成可张合的压紧口,两个前叉连杆的尾端分别与两个后叉连杆的前端铰接,两个后叉连杆的尾端通过第二销轴铰接,在两个后叉连杆的中部固定有一个拉紧弹簧,在第一销本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种壁板拉紧器,由两个对称的前叉连杆和两个对称的后叉连杆铰接组成,其特征在于所述的前叉连杆是一种带弯头的J形杆,两个前叉连杆的中部通过第一销轴相向铰接成叉状,两个前叉连杆的弯头位于前端形成可张合的压紧口,两个前叉连杆的尾端分别与两个后叉连杆的前端铰接,两个后叉连杆的尾端通过第二销轴铰接,在两个后叉连杆的中部固定有一个拉紧弹簧,在第一销轴和第二销轴处分别连接有一个拉动手柄,第二销轴还与一个拉紧端头连接。

【技术特征摘要】
1.一种壁板拉紧器,由两个对称的前叉连杆和两个对称的后叉连杆铰接组成,其特征在于所述的前叉连杆是一种带弯头的J形杆,两个前叉连杆的中部通过第一销轴相向铰接成叉状,两个前叉连杆的弯头位于前端形成可张合的压紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵成田经纬徐宏强蒋馨
申请(专利权)人:中航飞机股份有限公司西安飞机分公司
类型:发明
国别省市:

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