【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空器制造
，特别是针对飞行器机身框类零件的 数控加工，也适用于对类似的刚性结构零件进行数控加工所用的加工方法 和数控加工夹具。
技术介绍
众所周知，在数控加工中对待加工零件的装夹定位是影响零件加工质 量和加工效率的关键环节之一。飞机的框类零件是一种典型的刚性结构零 件，其传统的装夹方法大致分为两种，其一就是指直接在毛料上铣出零件， 直到零件加工完，再与毛料脱离。这种方法的优点就是节约时间。但是缺 点就是零件与毛料脱离后，零件变形很大，无法满足设计要求。其二就是 粗加工后，将零件与毛料分离，在半精加工和精加工过程中通过工装进行 支撑定位。这种方法的优点是装夹定位快，较前一种方法零件的变形情况 也有了较好的改进，但控制零件变形的效果不好。再就是研制工装有一定 的周期，且试制过程中，零件与工装还有一定的协调周期，不能满足零件 的研制周期。因此，需要提供一种更加快速、高品质的机身框零件数控装夹定位方 法，为机身框零件的数控高效加工提供解决方案。
技术实现思路
本专利技术的目的在于錄供一种刚性结构零件的数控加工方法和对刚性结构零件数控加:t:的夹具结...
【技术保护点】
一种刚性结构零件的数控加工方法，其特征在于包含以下主要步骤：对零件坯料进行粗加工，粗加工时在零件外形轮廓面的周围加工出多个等高的工艺凸台，工艺凸台与零件的外形轮廓面之间加工成刚性连接桥，使工艺凸台与零件的外形轮廓面之间不间断连接；加工工艺凸台的上表面下表面，使工艺凸台的上表面和下表面分别位于相同的空间基准平面上；在工艺凸台的外侧面加工用于压紧装夹的连接台；利用工艺凸台将零件装夹定位在数控机床的操作平台上；对零件进行精加工后将工艺凸台与零件的轮廓线进行分离加工。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：周文东，周鹏，龚斌，王俊斌，郑小伟，
申请(专利权)人：西安飞机工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]
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