【技术实现步骤摘要】
改进结构的拨叉装置
本技术涉及一种用于车床上的拨叉装置，尤其是能控制动力轴从 中穿过的中空滑套动作的拨叉装置。
技术介绍
目前，常见车床的拨叉装置结构为在动力轴上套装滑套，滑套通 过轴承、轴承座上的凹槽与拨叉机构相连，从而用滑套的移动改变相邻拨 爪的工作状态。此结构存在以下缺点需要的部件较多，装配关系复杂， 不易更换；相应部件放置的空间较大，引起容纳腔的体积的增大，且部件 间磨擦面多，易损坏，产生的噪声与热量大；拨叉移动使得轴承座移动进 而带动轴承的移动，从而使固接在轴承上的滑套移动，多级传动不可靠稳 定。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题和提出的技术任务是克服现有技术方 案进行完善与改进，提供一种改进结构的拨叉装置，使其所含部件少，简 化装配的关系，从而可縮小容纳腔空间、降低部件成本、减少产生的噪声 与热量，且工作更稳定可靠。为此，本技术采取以下的技术方案改进结构的拨叉装置，包括拨叉支架、对称设在拨叉支架上的拨杆、 中空滑套，其特征在于所述的滑套尾端设有环形槽，拨杆上连有滑拨块， 滑拨块位于环形槽中以夹持滑套。该技术方案的拨叉支架大体呈"U"形; 在滑套上设...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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