一种油缸油位控制系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种油缸油位控制系统，包括油缸、油位控制器和电路线，所述的油位控制器置于油缸的底部，油控制器包括控制器本体、控制器外接座，控制器本体包括本体盖、导电片和导电层，导电片和控制器本体滑动连接；导电层部分置于本体底端，部分置于控制器本体外侧并且和外接电路线连接；电路线通过控制器外接座上的通孔贯穿控制器外接座并且和外面连接，控制器本体盖内侧下表面设置有电接触块，导电接触块和外接电路线连接；本实用通过其导电片和上、下导电金属层的配合来实现了其对油位的有效控制，其结构简单、操作方便，且其外接电路线可以和外接显示器连接，来达到数值显示等效果。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油位控制系统，特别是涉及一种用于精确控制油缸内部油位的油位控制系统。
技术介绍
传统油缸内的有位控制需要一些较为复杂的油位控制系统，其安装复杂，成本高等缺点，如专利号为ZL200520140160的油位控制器，其公共了一种通过指示杆和浮子配合接触开关实现的油位控制，这样的结构相对比较复杂，且其实现的油位控制效果不够明显，容易造成误差等缺点。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中结构复杂，油位控制显示效果不明显的确定，提供一种结构简单且在油位控制显示明显的一种油缸油位控制系统来解决上述问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:一种油缸油位控制系统，包括油缸、油位控制器和电路线，所述的油位控制器置于油缸的底部，所述的电路线包括一号外接电路线和二号外接电路线，所述的油位控制器包括控制器本体、控制器外接座，其中，所述控制器本体包括本体盖、导电片和导电层，导电片和控制器本体滑动连接；导电层部分置于本体底端，部分置于控制器本体外侧并且和一号外接电路线连接；所述的控制器外接座上横向设置有贯穿其左、右表面的通孔，所述的电路线通过控制器外接座上的通孔贯穿控制器外接座并且和外面连接，所述的控制器本体盖内侧下表面设置有一导电接触块，且所述的导电接触块和二号外接电路线连接。上述一种油缸油位控制系统，其特征在于:所述的油位控制器的控制器外接座上设置有固定六角螺母，且所述控制器外接座的凸出块上的外表面设置有与外接装置连接的连接螺纹。上述一种油缸油位控制系统，其特征在于:所述的导电片中心设置有贯穿其上、下表面的接触凸块。上述一种油缸油位控制系统，其特征在于:所述的控制器本体盖通过固定螺钉固定在控制器本体上。上述一种油缸油位控制系统，其特征在于:所述控制器本体和控制器外接座的形状为圆柱形。本技术具有的有益效果:通过其导电片和上、下导电金属层的配合来实现了其对油位的有效控制，其结构简单、操作方便，且其外接电路线可以和外接显示器连接，来达到数值显示等效果。附图说明图1为本技术一种油缸油位控制系统的油位控制器的示意图；图2为本技术一种油缸油位控制系统的油位控制器的A-A方向剖视图。标注注释:100-六角螺母 200-控制器外接座 201-连接螺纹 203-控制器外接座通孔400-二号外接电路线500-固定螺钉600-油位控制器本体700-导电片701-接触凸块702-导电接触块800-导电层900-—号外接电路线具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下:一种油缸油位控制系统，包括油缸(图中未示)、油位控制器和电路线900、400，油位控制器置于油缸的底部，电路线包括一号外接电路线900和二号外接电路线400，油位控制器包括控制器本体600、控制器外接座200，其中，控制器本体600包括本体盖、导电片700和导电层800，导电片700和控制器本体600滑动连接；当油位处于覆盖整个控制器的时候，其导电片700处于和本体盖接触状态，随着油位的下降，其导电片700随着油位下降滑动，导电层800部分置于油位控制器本体600底端,部分置于控制器本体600外侧并且和一号外接电路线900连接；控制器外接座200上横向设置有贯穿其左、右表面的通孔203，电路线900、400通过控制器外接座上的通孔203贯穿控制器外接座200并且和外面连接，控制器本体盖内侧下表面设置有一导电接触块702，导电接触块和二号外接电路线400连接；油位控制器的控制器外接座200上设置有固定六角螺母100，且控制器外接座200的凸出块上的外表面设置有连接螺纹201。为了使导电片的接触方便，其导电片700中心设置有贯穿其上、下表面的接触凸块701，控制器本体盖通过固定螺钉500固定在控制器本体600上，控制器本体600和控制器外接座200的形状为圆柱形。综上所述，仅为本技术的较佳实施例而已，并非用来限定本技术实施的范围，凡依本技术权利要求范围所述的形状、构造、特征及精神所为的均等变化与修饰，均应包括于本技术的权利要求范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸油位控制系统，包括油缸、油位控制器和电路线，所述的油位控制器置于油缸的底部，所述的电路线包括一号外接电路线和二号外接电路线，其特征在于，所述的油位控制器包括控制器本体和控制器外接座，其中，所述控制器本体包括本体盖、导电片和导电层，所述导电片和控制器本体滑动连接；导电层一端置于控制器本体底端，一端置于控制器本体外侧并且和一号外接电路线连接；所述的控制器外接座上横向设置有贯穿其左、右表面的通孔，所述的电路线通过控制器外接座上的通孔贯穿控制器外接座并且和外面连接，所述的控制器本体盖内侧下表面设置有一导电接触块，且所述的导电接触块和二号外接电路线连接。

【技术特征摘要】
1.一种油缸油位控制系统，包括油缸、油位控制器和电路线，所述的油位控制器直于油缸的底部，所述的电路线包括一号外接电路线和二号外接电路线，其特征在于，所述的油位控制器包括控制器本体和控制器外接座，其中，所述控制器本体包括本体盖、导电片和导电层，所述导电片和控制器本体滑动连接；导电层一端置于控制器本体底端，一端置于控制器本体外侧并且和一号外接电路线连接；所述的控制器外接座上横向设置有贯穿其左、右表面的通孔，所述的电路线通过控制器外接座上的通孔贯穿控制器外接座并且和外面连接，所述的控制器本体盖内侧下表面设置有一导电接触块，且所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘春海，
申请(专利权)人：台州市路桥佳能美空压机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：