【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽轮机设备维修的
，尤其是涉及一种汽轮机转子防弯液压支撑装置。
技术介绍
C12-50/5型号汽轮机为中压单缸抽汽式汽轮机，本机设计转速3000Y/min，转子总重7.5吨，全长6000mm。汽轮机转子采用了套装结构形式为柔性转子，叶轮采用锥形轮面红套装配轴上，以保证高度的对中性及传递一定的扭矩。由于转子轴距长、重心大，在防弯方面是有特殊要求的，汽轮机转子低速旋转时，因锥形轮面自重使轴处于下挠弯曲状态，但随转速增大达3000Y/min时轴成直线弯曲消失。当汽轮机停机时转子在低速慢传带动下以5-6Y/min的速度始终旋转，轴的弯曲变形始终处于弹性变形状态。当汽轮机大修时，转子从机体吊出后必须放入专用水平支撑架上，同时对轴承部位做一定的保护。此时转子脱离了机体慢转动等特殊环境条件，如何防止转子静态弯曲是一项不能忽视的重要工作。传统防弯工作是将转子轴端划四等分标记，在支撑架上人工每三天转动、调换一次转子的静态位置，其目的是防止转子下挠产生的弹性变形演变成朔性变形，降低了汽轮机运转精度。但此方法繁琐，消耗人力，效果也不尽理想。
技术实现思路
本技术的目的在于...
【技术保护点】
一种汽轮机转子防弯液压支撑装置，其特征在于由底座装置，设在此底座装置上的液压升降装置，与此液压升降装置相连接的轴支撑所组成，所述的底座装置由固定底座，设在此固定底座中部上的滑槽体，设在此滑槽体两侧上的两个轴承支座，与所述的滑槽体滑动连接的移动支座，与此移动支座螺纹连接的丝杠，与此丝杠一端固定连接的操作手轮所组成，所述的丝杠两端分别与所述的两个轴承支座转动连接，所述的轴承支座均固定在所述的固定底座上，所述的移动支座底部设有与所述的滑槽体滑动连接的滑轨，所述移动支座的上部设有与所述的丝杠螺纹连接的丝母，所述的轴支撑由与所述的液压升降装置相连接的支撑立架和与此支撑立架固定连接的刀...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：潘彬，陆占国，王永增，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：实用新型
国别省市：
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