制动底板钻镗孔工装制造技术

技术编号:8782001 阅读:200 留言:0更新日期:2013-06-09 22:32
本实用新型专利技术公开了一种制动底板钻镗孔工装,包括底板(1),在所述底板(1)上固定连接有定位销组,该定位销组包括两个定位销(2),两个所述定位销(2)均为圆柱形,两个该定位销(2)均焊接在底板(1)上,且两个该定位销(2)的外径均为18mm。本实用新型专利技术将中心孔定位的方式改为两个侧销孔定位,使工件的钻镗孔工序可以一次性完成,同时使用转角缸压紧,还具有结构简易、提高加工效率等特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种镗孔工装,特别是涉及一种制动底板上镗孔的工装。
技术介绍
制动底板是制动底板总成中的关键件,是汽车制动器中固定制动蹄总成与制动鼓装配的支撑零件,是整车制动的核心。制动底板上通常设置有中心孔,在中心孔的前后两侧均设置有孔,且在中心孔的圆周外侧均匀布置有多个孔,其中两个孔的孔径为18_。目前常见的制动底板均是先铸造成型后,再进行钻镗孔,由于制动底板上中心孔与中心孔前后两侧的小孔之间的位置精度要求较高,目前针对制动底板钻镗孔工装均是先采用铸造成型制动底板的中心孔以及中心孔圆周外侧的多个孔,先加工中心孔前后两侧的孔,然后再次以中心孔前后两侧的孔定位镗中心孔。这种加工方式不仅繁琐,需要二次定位,并且由于第一次定位是以铸造而成的中心孔定位,定位不精确。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种只需一次定位加工成型的制动底板钻镗孔工装。本技术的技术方案如下:一种制动底板钻镗孔工装,包括底板(I),在所述底板(I)上固定连接有定位销组,该定位销组包括两个定位销(2),两个定位销(2)均为圆柱形,且两个所述定位销(2)均焊接在底板(I)上,两个该定位销(2)的外径均为18mm。采用以上工装钻镗孔时,只需将工件上中心孔周围的两个孔插入到18mm的定位销上,由两个定位销进行定位加工,由于工件上18mm的这两个孔是铸造成型,位置精度可以得到保证,同时采用这个两个销定位时,可以一次性加工中心孔和中心孔前后两侧的小孔,不需要二次定位,提高了效率。为了压紧压紧,在所述底板(I)固定连接有转角缸组,所述转角缸组包括四个转角缸(3),四个该转角缸(3)成矩形布置,且横向布置的两个转角缸⑶的摆臂(3a)压至最底端时均指向矩形中心。在使用定位销对工件进行定位后,使四个转角缸的摆臂下压,压住工件的表面。在所述底板(I)上横向布置有两个转角缸组和两个定位销组,能够同时对两个工件进行定位,进一步提闻了效率。有益效果:本技术将中心孔定位的方式改为两个侧销孔定位,使工件的钻镗孔工序可以一次性完成,同时使用转角缸压紧,还具有结构简易、提高加工效率等特点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1的俯视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2所示,本技术由底板1、定位销组和转角缸组组成,所述底板I上固定连接有两个定位销组和两个转角缸组,该定位销组包括两个定位销2,两个所述定位销2均为圆柱形,两个该定位销2均焊接在底板I上,且两个该定位销2的外径均为18mm。所述转角缸组包括四个转角缸3,四个该转角缸3成矩形布置,且横向布置的两个转角缸3的摆臂3a压至最底端时均指向矩形中心。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不以本技术为限制,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进如改变表架和基准柱的数量等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种制动底板钻镗孔工装,其特征在于:包括底板(1),在所述底板(1)上固定连接有定位销组,该定位销组包括两个定位销(2),两个所述定位销(2)均为圆柱形,两个该定位销(2)均焊接在底板(1)上,且两个该定位销(2)的外径均为18mm。

【技术特征摘要】
1.一种制动底板钻镗孔工装,其特征在于:包括底板(I),在所述底板(I)上固定连接有定位销组,该定位销组包括两个定位销(2),两个所述定位销(2)均为圆柱形,两个该定位销(2)均焊接在底板(I)上,且两个该定位销(2)的外径均为18mm。2.根据权利要求1所述的制动底板钻镗孔工装,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:伍仁楷
申请(专利权)人:重庆市凯仁机械制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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