一种直线运动轴承组件，包括滚珠保持器结构，该滚珠保持器结构中形成有多个开放的轴向滚珠轨道的至少一部分。滚珠轨道包括开放的负载支承部分、开放的返回部分和将负载支承部分与返回部分互连的回转部。多个轴承滚珠被布置在滚珠轨道中。多个负载支承板在轴向上被定位成与滚珠保持器结构相邻，以用于从被布置在滚珠轨道的负载支承部分中的滚珠接收负载。第一外部壳体衬套用以保持滚珠保持器结构。第一外部壳体衬套包括第一互锁结构。第二外部壳体衬套用以保持滚珠保持器结构，该第二外部壳体衬套包括第二互锁结构。第一互锁结构用以与第二互锁结构配合。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及一种直线轴承。
技术介绍
在直线运动轴承中，大体圆柱形的壳体被设计成相对于轴移动。该壳体包括滚珠保持结构，该滚珠保持结构包括多个滚珠保持部分。每个滚珠保持部分均包括多个可在轨道中运动的滚珠轴承。上述部分被安装在壳体内，使得壳体相对于轴的运动通过轴承与轴的接合被实现。随着壳体移动，滚珠轴承在分别的轨道中移动。该公开描述了对于该现有技术系统的改进。
技术实现思路
本专利技术的一个实施例是直线运动轴承组件。该组件可以包括滚珠保持器结构，该滚珠保持器结构中形成有多个开放的轴向滚珠轨道的至少一部分，滚珠轨道包括开放的负载支承部分、开放的返回部分和将负载支承部分与返回部分互连的回转部。该组件还可以包括多个轴承滚珠，该轴承滚珠被布置在滚珠轨道中。该组件还可以包括多个在轴向上被定位成与滚珠保持器结构相邻的负载支承板，该负载支承板用以从被布置在滚珠轨道的负载支承部分中的滚珠接收负载。该组件还可以包括用以保持滚珠保持器结构的第一外部壳体衬套，该第一外部壳体衬套包括第一互锁结构。该组件还可以包括用以保持滚珠保持器结构的第二外部壳体衬套，该第二外部壳体衬套包括第二互锁结构。当第一互锁结构被设置在第二互锁结构上方时第一互锁结构用以与第二互锁结构配合，并且第一互锁结构和第二互锁结构用以抵抗从直线运动轴承组件向外纵向伸出的力。本专利技术的另一实施例是直线运动轴承组件。该组件可以包括滚珠保持器结构，该滚珠保持器结构中形成有多个开放的轴向滚珠轨道的至少一部分，滚珠轨道包括开放的负载支承部分、开放的返回部分和将负载支承部分与返回部分互连的回转部。该组件还可以包括多个被布置在滚珠轨道中的轴承滚珠。该组件还可以包括多个负载支承板，该多个负载支承板在轴向上被定位成与滚珠保持器结构相邻，该负载支承板用以从被布置在滚珠轨道的负载支承部分中的滚珠接收负载。该组件还可以包括用以保持滚珠保持器结构的第一外部壳体衬套，该第一外部壳体衬套包括第一互锁结构。该组件还可以包括用以保持滚珠保持器结构的第二外部壳体衬套，该第二外部壳体衬套包括第二互锁结构。该组件还可以包括支承板到壳体的中间承载结构，该支承板到壳体的中间承载结构包括多个部件并且在部件中间限定有至少两个空间，支承板到壳体的中间承载结构在周向上围绕第一外部壳体衬套和第二外部壳体衬套延伸。当第一互锁结构被设置在第二互锁结构上方时第一互锁结构用以与第二互锁结构配合，并且第一互锁结构和第二互锁结构用以抵抗从直线运动轴承组件向外纵向伸出的力。第一互锁结构和第二互锁结构是双性互锁结构。第一互锁结构和第二互锁结构具有相同的结构。第一互锁结构包括限定有空间的壁，并且支承板到壳体的中间承载结构的部件中的至少一个用以布置在该空间中。本专利技术的另一实施例是一种用于组装直线运动轴承组件的方法。该方法可以包括将第一外部壳体衬套和第二外部壳体衬套配合在滚珠保持器结构上方，该第一外部壳体衬套包括第一互锁结构，该第二外部壳体衬套包括第二互锁结构，滚珠保持器结构中形成有多个开放的轴向滚珠轨道中的至少一部分，滚珠轨道包括开放的负载支承部分、开放的返回部分和将负载支承部分与返回部分互连的回转部。该方法还可以包括将多个轴承滚珠设置在滚珠轨道中。该方法还可以包括将多个负载支承板在轴向上定位成与滚珠保持器结构以及第一外部壳体衬套和第二外部壳体衬套相邻，负载支承板用以从被布置在滚珠轨道的负载支承部分中的滚珠接收负载。第一互锁结构和第二互锁结构用以抵抗从直线运动轴承组件向外纵向伸出的力。附图说明附图组成说明书的一部分，并且包括本专利技术的示例性实施例并图示了本专利技术的各种任务和特征。图1是直线运动轴承组件的分解透视图；图2是滚珠保持器部分的透视图；图3是图1的直线运动轴承组件的外部壳体的衬套部分的透视图。图3B是图3A的衬套部分的侧视图。图3C是图3A的衬套部分的沿图3B中的线3C — 3C取得的横截面图。图4是根据图1的直线运动轴承组件的负载支承板的透视图。图5是沿支承板到壳体的中间承载结构的沿图1的线5— 5取得的横截面视图。图6是被组装的图1的直线运动轴承组件的透视图。图7是直线运动轴承组件的透视图。图8是支承板到壳体的中间承载结构的分解透视图。图9是直线运动轴承组件的互锁结构的透视图。图10是直线运动轴承组件的互锁结构的透视图。具体实施例方式以下参考附图描述本专利技术的各种实施例。在所有附图中，具有同样结构或功能的元件被用同样的附图标记表示。附图仅仅旨在便于描述本专利技术或作为关于本专利技术范围的指导。此外，结合本专利技术的具体实施例所描述的方面并不必然局限于该实施例，并且可以结合本专利技术的任何其它实施例来实施。参考图1至图6，示出了开放式直线运动轴承组件40。该轴承组件包括滚珠保持器结构42、负载支承板44、轴承滚珠46、外部壳体衬套48、50和支承板到壳体的中间承载结构52。参考图2，在一个实施例中，滚珠保持器结构42包括4个滚珠保持器部分54，每个滚珠保持器部分54均沿其纵向侧面与相邻的滚珠保持器部分可操作地关连，以形成具有孔的多边形状的滚珠保持器结构，其中通过该孔用来容纳轴70。每个滚珠保持器部分54均包括径向外表面56和径向内表面58。轴向滚珠轨道60被形成在每个滚珠保持器部分54的径向外表面56中，并且包括负载支承部分62、返回部分64和回转部66。本实施例中，滚珠轨道的负载支承部分和返回部分被底切以促进轴承滚珠46在该滚珠轨道的中的加载和保持。这也使得不需要单独的保持器结构来将轴承滚珠保持在滚珠轨道中。滚珠保持器部分54的径向内表面58中的纵向孔68大致延伸了负载支承部分62的长度并且通向轴70。尽管轴70被图示为大致地圆柱形的轴，但是也可以使用其它构造的支撑构件。多个轴承滚珠46被布置在滚珠轨道60中，其中负载支承部分62中的那些轴承滚珠46至少部分地延伸到纵向孔68中以接触支撑轴70。在该实施例中，一对轴向滚珠轨道60被形成在滚珠保持器部分的每个径向外表面56中，其中对应的负载支承轨道被定向成大致平行的相邻关系。该定向促进了被增强的负载能力，并且使用空间利用率最大化，实现了更紧凑且更有效的轴承滚珠布置。锁定夹72形式的锁定结构被形成在每个滚珠保持器部分54的对置的纵向端部上，以便于与带有外部壳体衬套48、50的组装，这在下面更详细地讨论。现在参考图1和图3A至图3C，根据一个优选实施例的直线运动轴承组件包括一对外部壳体衬套48、50，当组装时，该一对外部壳体衬套48、50用以闭合并保护滚珠保持器结构42的暴露的径向外表面56。衬套48、50的径向外表面74优选地是光滑的筒状，并且被构造和定尺寸为配合在工具滑架(未示出)的安装孔内。衬套48、50的径向内表面76包括安装表面78，该安装表面78被构造成将负载支承板44的至少一部分接纳在其中。这些安装表面78还包括延伸部分80，该延伸部分80限定用于支承板到壳体的中间承载结构52的安装空间，以下更详细地描述。安装表面78从径向外表面74被凹进与支承板到壳体的中间承载结构52的横截面的厚度近似相等的距离。这样，外部壳体衬套48、50和支承板到壳体的中间承载结构52组合以形成直线运动轴承组件40的相对光滑且均匀的径向外表面。参见图6。在该实施例中，安装表面78被构造成与单个滚珠保持器部分54的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：艾莉森·额，
申请(专利权)人：托马森工业有限公司，
类型：
国别省市：
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