【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车生产中的实验装置，具体为一种管线束实验固定装置。
技术介绍
汽车上所用的尼龙管、及电器线束，在装配前需要做相关的实验，如耐久、盐雾及振动、拉伸力等力学实验。通常的实验方法是实验室内，单独将所要做实验的管束或线束放在实验台上进行实验。而在整车上管线束一般采用支架固定或扎线固定，所以通常的实验方法由于对管线束的固定方式与整车上不一致，实验结果不能够完全满足相关标准的要求。因此需要一种能够方便的固定管线束且能较好的模拟管线束在整车上的状态的装置。
技术实现思路
本技术为解决目前汽车管线束进行相关实验时缺乏专门的定位工具的技术问题，提供一种管线束实验固定装置。本技术是采用如下技术方案实现的:一种管线束实验固定装置，包括一个水平板和一个垂直固定在水平固定板中部的竖直板；所述水平板上竖直开有若干个定位孔，竖直板的上中部设有若干个水平排列的管线支架；竖直板的下中部开有若干个水平排列的扎带固定孔；所述管线支架呈角铁状结构，管线支架的垂直段与竖直板固定连接。试验台上开有若干个与水平板定位孔相对应的固定孔，将固定装置放置在试验台上，通过设在定位孔及固定孔内的螺栓将固定装置定位在试验台上；在整车上通过管线支架固定的管束，可以放置在管线支架上固定，而在整车上通过扎线固定的管束，则可以通过扎带固定孔固定，具体定位时将管线平行于扎带固定孔设置，扎带穿过扎带固定孔将管线固定。这时就可以对已经定位好的管线进行相关的检测。本技术通过采用两种方式将管线固定，很好的模拟了管线在整车上的两种定位方式，满足了相关的实验要求，具有较高的通用性。整个装置结构简单，使用时简单易操作。附图说明...
【技术保护点】
一种管线束实验固定装置，其特征在于，包括一个水平板（1）和一个垂直固定在水平板（1）中部的竖直板（2）；所述水平板（1）上竖直开有若干个定位孔（3），竖直板（2）的上中部设有若干个水平排列的管线支架（4）；竖直板（2）的下中部开有若干个水平排列的扎带固定孔（5）；所述管线支架（4）呈角铁状结构，管线支架（4）的垂直段与竖直板固定连接。
【技术特征摘要】
1.一种管线束实验固定装置，其特征在于，包括一个水平板(I)和一个垂直固定在水平板(I)中部的竖直板(2);所述水平板(I)上竖直开有若干个定位孔(3)，竖直板(2)的上中部设有若干个水平排列的管线支架(4);竖直板(2)的下中部开有若干个水平排列的扎带固定孔(5);所述管线支架(4)呈角铁状结构，管线支架(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁勇，丁彩红，赵洁，杨京芳，
申请(专利权)人：山西大运汽车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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