一种自动车削车床制造技术

技术编号:877211 阅读:137 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自动车削车床,包括有机架、主轴箱以及安装在机架所设床身轨道上的刀架工作台和尾座,其特征在于所述的主轴箱上设有可自动夹紧工件的夹头;所述的刀架工作台上设置有推动其轴向移动的轴向驱动机构和径向移动的径向驱动机构;所述的尾座上装有推动其上顶针来回移动的驱动件;上述轴向驱动机构和径向驱动机构横向、纵向推动所述的刀架工作台进行自动车削加工。本实用新型专利技术克服了现有技术的缺点,提供了一种通过控制柜控制驱动机构实现自动夹紧被加工件、能快速自动推进刀架进行车削的一种自动车削车床。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
专利说明 本技术涉及一种自动车削车床。传统的车床在加工时,需要人去操作溜板箱和尾座以及其上的顶针,要求操作者有丰富的操作经验。由于车床主轴箱上可转动的夹头转速快,操作者需要近距离去操作,操作者的人身安全得不到保障,对于操作经验不丰富的人员很容易发生事故;同时,每加工完一个工件,操作者需要把工件从夹头上取下再装入待加工件,这样,需要重新调整车床一次,工作效率低,劳动强度大,给扩大生产带来很大的影响。为了能进行大批量生产,同时保证加工质量,降低工人劳动强度,杜绝工伤事故的发生,必须改进传统车床的结构,以实现车床的自动加工。本技术克服了现有技术的缺点,提供了一种通过控制柜控制驱动机构实现自动夹紧被加工件、能快速自动推进刀架进行车削的一种自动车削车床。为了解决上述存在的问题,本技术采用了下列技术方案一种自动车削车床,包括有机架、主轴箱以及安装在机架所设床身轨道上的刀架工作台和尾座,其特征在于所述的主轴箱上设有可自动夹紧工件的夹头;所述的刀架工作台上设置有推动其轴向移动的轴向驱动机构和推动刀架工作台径向移动的径向驱动机构;所述的尾座上装有推动其上顶针来回移动的驱动件;如上所述的一种自动车削车床,其特征在于所述的刀架工作台包括有第一溜板、第二溜板、第三溜板和刀架;所述的第三溜板上设有控制其轴向进给速度的油缸和控制其相对所述第二溜板移动行程的行程调整螺栓,油缸的活动杆顶压在上述第二溜板上;如上所述的一种自动车削车床,其特征在于所述的轴向驱动机构包括有轴向驱动件、沿床身轨道方向固定在第三溜板上的齿条、枢接在所述第二溜板一侧的转轴、铆接在转轴上并与齿条相啮合的齿轮,以及一端铆接在转轴上,另一端与轴向驱动件输出端枢接的连杆;如上所述的一种自动车削车床,其特征在于所述的径向驱动机构包括有径向驱动件、沿垂直床身轨道方向固定在第二溜板上的齿条、枢接在所述第一溜板一侧的转轴、铆接在转轴上并与齿条相啮合的齿轮,以及一端铆接在转轴上,另一端与径向驱动件输出端枢接的连杆;如上所述的一种自动车削车床,其特征在于所述的顶针设有控制其移动行程的调整螺栓,顶针前端套接有可绕顶针轴心转动的顶棒;如上所述的一种自动车削车床,其特征在于所述的夹头设有锥形斜面,其上沿中心线方向开有“Y”形深槽,夹头与主轴箱内的主轴连接为一体,主轴上套有主轴套,主轴套固定在主轴箱内,其一端可抵压着上述夹头的锥形斜面上,主轴的尾端装有带动其来回移动的控制手柄以及推动控制手柄来回摆动的汽缸。本技术的有益效果是(1)刀架工作台上设置有轴向驱动汽缸和纵向驱动汽缸,可带动刀架轴向和纵向运动,再配合溜板上装有的油缸和控制其行程的行程调整螺栓,实现了自动、准确加工,可大大减轻了工人的劳动强度,也便于进行大批量的生产。(2)主轴箱上设置有自动夹紧工件装置,再配合尾座上的带有行程限位螺栓的顶针,使被加工件在夹紧时定位准,顶针前端套接有可绕顶针轴心转动的顶棒,加工时顶住工件并与工件一同旋转,提高了被加工件加工时的刚性,防止工件的振动和饶曲变形。以下结合附图对本技术作进一步详细的描述。附图说明图1为本技术的立体图;图2为本技术中主轴箱内主轴控制部件的立体图;图3为本技术中主轴箱内主轴控制部件的分解图;图4为本技术中主轴箱内主轴控制部件的局部分解图;图5为本技术中齿轮传动机构的立体图;图6为本技术中另一组齿轮传动机构的立体图。如图1所示,一种自动车削车床,包括有机架1、主轴箱2以及安装在机架1所设床身轨道11上的刀架工作台3和尾座4,所述的主轴箱2上设有可自动夹紧工件的夹头22;所述的刀架工作台3上设置有推动其轴向移动的轴向驱动机构5和推动刀架工作台3径向移动的径向驱动机构6;所述的尾座4上装有推动其上顶针41来回移动的驱动件7。本技术中轴向驱机构5上的轴向驱动件50、径向驱动机构6上的径向驱动件60以及驱动件7均为汽缸。通过控制柜来控制轴向驱动汽缸50、径向驱动汽缸60以及汽缸7的工作、停止。当送料机械手将工件送到夹头22一侧时,控制柜控制汽缸7带动所述尾座上的顶针41推动被加工件向前移动,工件被从送料机械手上顶入到主轴箱2上的夹头22内被夹紧,随后汽缸7停止工作,但顶针41仍压触在工件一端;控制柜控制主轴箱2内的电机工作,带动夹头22旋转。在完成工件夹紧后,控制柜控制轴向驱动机构5推动刀架工作台3轴向移动,靠近加工件然后停止;随后,控制柜控制径向驱动机构6沿垂直于床身轨道11方向推动刀架工作台3,刀架工作台3上的车刀34车削加工件,车削完成后控制柜控制汽缸7反向推动顶针41回到原位,控制径向驱动机构6反向推动刀架工作台3回位并停止,此时控制柜控制主轴箱2内的电机也停止工作,夹头22将工件松开,工件滑落,掉入盛料器中;控制柜控制轴向驱动机构5再次工作,将刀架工作台3拉回到原来位置并停止。所述的刀架工作台3包括有第一溜板31、第二溜板32、第三溜板33和刀架35,加工前,先在刀架35上装上加工的车刀34。上述刀架35装在第三溜板33上,其可调整在第三溜板33所设安装槽331上的位置,以便加工不同形状的被加工件时作适当调整;所述的第三溜板33上固有控制其轴向进给速度的油缸38以及控制其相对所述第二溜板32移动行程的行程调整螺栓36。其中,油缸38的活动杆顶压在上述第二溜板32上,油缸38缸身382和上述行程调整螺栓36均固定在第三溜板33上固有的连接板332上。油缸38的作用是起减缓第三溜板33的推进速度,避免第三溜板33推进移动过程中因冲量大而造成的停位不准;再配合控制第三溜板上起行程控制作用的行程调整螺栓36,可使刀架35上的车刀34进给尺寸在规定范围内,从而保证了被加工件的加工精度;同时,油缸38不影响第三溜板33返回的速度,这样可减少加工单个零件的时间,提高生产效率。所述的顶针41设有控制其移动行程的调整螺栓411,顶针41前端套接有可绕顶针41轴心转动的顶棒412。其中,汽缸7的缸身71固定在所述顶针41的滑动导轨上,汽缸7的推动杆72通过连接板73与顶针41相连,顶针41设有控制其移动行程的调整螺栓411,顶针41前端套接有可绕顶针41轴心转动的顶棒412。调整螺栓411的作用是定位所述的顶针41顶入的长度,从而控制被加工件的顶入所述的夹头22内的深度,使被加工件在夹紧时定位准;顶棒412的作用是提高工件加工时的刚性,减小车削时工件被加工端的振动和饶曲变形,能保证工件的加工精度和要求。如图5所示,所述的轴向驱动机构5包括有轴向驱动汽缸50、沿床身轨道11方向固定在第三溜板33上的齿条51、枢接在所述第二溜板32一侧的转轴52、铆接在转轴52上并与齿条51相啮合的齿轮53,以及一端铆接在转轴52上,另一端与轴向驱动汽缸50输出端枢接的连杆54;所述的第二溜板32上固有连接板8,上述轴向驱动汽缸50枢接在连接板8上。其中,连接板8上设置有可转动的轴套81,所述的轴向驱动汽缸50的缸身58固定在上述轴套81内,轴向驱动汽缸50的推动杆59的前端枢接在上述连杆54一端,这样在轴向驱动汽缸5推动连杆54转动过程中,随着连杆54的弧线移动随时调整自己的角度。如图6所示,所述的径向驱动机构6包括有径向驱动汽缸60、沿垂直床身轨道11本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动车削车床,包括有机架(1)、主轴箱(2)以及安装在机架(1)所设床身轨道(11)上的刀架工作台(3)和尾座(4),其特征在于所述的主轴箱(2)上设有可自动夹紧工件的夹头(22);所述的刀架工作台(3)上设置有推动其轴向移动的轴向驱动机构(5)和径向移动的径向驱动机构(6);所述的尾座(4)上装有推动其上顶针(41)来回移动的驱动件(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:钟明华
申请(专利权)人:中山市正洲汽门有限公司
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]

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