【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴向压力补偿结构，尤指一种用于液压装置的轴向压力补偿结构。
技术介绍
现有液压装置的运动部件，在工作过程中会产生轴向力，加剧了各工作副的磨损，为抵消该轴向力，普遍采用轴向补偿结构。而目前使用的轴向补偿结构，存在噪音高，轴向力补偿不均匀等问题，使得液压装置的应用范围及寿命受到影响。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种能够降低噪音，提高能效的利用率，且成本低，寿命长的用于液压装置的轴向压力补偿结构。为了解决上述技术问题，本技术提供了一种用于液压装置的轴向压力补偿结构，包括有泵壳，所述泵壳的水平轴线上穿设有主动轮，所述主动轮外围设有与所述主动轮啮合的从动轮，所述从动轮设置在所述泵壳的进油口和出油口之间，所述从动轮两侧设有容置空间，所述从动轮的储油空间通过其侧壁的孔与所述容置空间连通，所述容置空间内设有浮动的补偿片，所述补偿片上设置有卸荷槽和孔洞，所述卸荷槽为三角形卸荷槽。进一步地，所述泵壳两侧分别设有前盖和后盖，所述前盖和后盖分别与从动轮构成所述容置空间。进一步地，所述容置空间内还设有密封件，所述补偿片通过密封件分别与前盖和后盖形成密封容腔。进一步地，所述卸...
【技术保护点】
一种用于液压装置的轴向压力补偿结构，包括有泵壳，其特征在于，所述泵壳的水平轴线上穿设有主动轮，所述主动轮外围设有与所述主动轮啮合的从动轮，所述从动轮设置在所述泵壳的进油口和出油口之间，所述从动轮两侧设有容置空间，所述从动轮的储油空间通过其侧壁的孔与所述容置空间连通，所述容置空间内设有浮动的补偿片，所述补偿片上设置有卸荷槽和孔洞，所述卸荷槽为三角形卸荷槽。2、根据权利要求1所述的用于液压装置的轴向压力补偿结构，其特征在于，所述泵壳两侧分别设有前盖和后盖，所述前盖和后盖分别与从动轮构成所述容置空间。3、根据权利要求2所述的用于液压装置的轴向压力补偿结构，其特征在于，所述容置空间...
【技术特征摘要】
1、一种用于液压装置的轴向压力补偿结构，包括有泵壳，其特征在于，所述泵壳的水平轴线上穿设有主动轮，所述主动轮外围设有与所述主动轮啮合的从动轮，所述从动轮设置在所述泵壳的进油口和出油口之间，所述从动轮两侧设有容置空间，所述从动轮的储油空间通过其侧壁的孔与所述容置空间连通，所述容置空间内设有浮动的补偿片，所述补偿片上设置有卸荷槽和孔洞，所述卸荷槽为三角形卸荷槽。2、根据权利要求1所述的用于液压装置的轴向压力补偿结构，其特征在于，所述泵壳两侧分别设有前盖和后盖，所述前盖和后盖分别与从动轮构成所述容置空间。3、根据权利要求2所述的用于液压装置的轴向压力补偿结构，其特征在于，所...
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