自供气源气体轴承支承电主轴制造技术

本发明专利技术公开了一种自供气源气体轴承支承电主轴，包括转轴、锁紧螺母、抽气扇、气体轴承、电机转子、电机定子、壳体、排气孔、消音器、后轴套；所述电机转子和后轴套紧固嵌套于转轴上，随转轴一起转动；所述电机定子和气体轴承紧固嵌套于壳体上；所述抽气扇通过锁紧螺母紧固于转轴上，随转轴一起转动并为气体轴承供气；所述壳体上加工有排气孔，以方便气体轴承排气；所述排气孔上加装消声器。本发明专利技术通过在电主轴中加装抽气扇，使电主轴可为支承气体轴承供气，省去了昂贵复杂的外部供气装置，减小了支撑轴承的摩擦力，使电主轴可以达到更高的转速，简化了电主轴结构，降低了成本，降低了气浮电主轴的使用准入条件。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种应用于数控机床的主轴单元，特别是一种自供气源气体轴承支承电主轴。
技术介绍
数控机床使用的高速电主轴是一种将刀具主轴与驱动电机集成在一起，以实现电机和主轴功能一体化的功能部件。随着加工技术的进步,加工机床对电主轴单元的速度和精度要求越来越高。然而，滚动轴承摩擦磨损大、相比其他轴承精度较低、寿命短，以逐渐不再适用于高速工况；磁悬浮轴承相关技术尚不成熟、造价昂贵、控制结构复杂、易造成电磁污染，因此无法得到大规模应用；液体滑动轴承承载力和刚度都很高，但由于液体阻尼大，造成其发热量也大，所以速度受到很大限制；气体轴承是以气体作为润滑剂的无接触支承方式，气体粘度小、无污染及匀化效应等特点，决定了气体轴承具备更高的转速、更好的精度以及接近无限的寿命，且其润滑材料容易取得，无污染等优点使得气体轴承成为高速电主轴最理想的轴承支承方式。目前，气浮电主轴主要采用气体静压轴承，但气体静压轴承需要昂贵复杂的外部供气装置供气以形成稳定的润滑气膜，因此结构相对复杂，使用成本高。气体动压轴承虽结构紧凑且无需外部气源，但其技术尚不成熟，启停时易产生干摩擦，需要加工复杂的形槽，加工难度大、成本高，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自供气源气体轴承支承电主轴，包括转轴（1）、锁紧螺母（2）、抽气扇（3）、气体轴承（4）、电机转子（5）、电机定子（6）、壳体（7）、排气孔（8）、消音器（9）、后轴套（10）；其特征在于：所述电机转子（5）和后轴套（10）紧固嵌套于转轴（1）上，随转轴（1）一起转动；所述电机定子（6）和气体轴承（4）紧固嵌套于壳体（7）上；所述抽气扇（3）通过锁紧螺母（2）紧固于转轴（1）上，随转轴（1）一起转动并为气体轴承（4）供气；所述壳体（7）上加工有排气孔（8），以方便气体轴承（4）排气；所述排气孔（8）上加装消声器（9）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈斌，李松生，邵娟，
申请(专利权)人：上海大学，
类型：发明
国别省市：