【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种变速器检测装置，尤其涉及到一种操作简单、成本低廉、检测准确度高的变速器气密性测试辅助工装。
技术介绍
变速器总成在装配完成后，必须进行气密封测试，以确保变速器不会发生漏油，而做测试之前，需要先封堵变速器总成的差速器两端、排气塞等易影响变速器内部升压的通□。现在封堵差速器两端通口一般采用人工的方式，即利用密封装置封堵差速器两端，然后人工施力于密封装置，防止其松动，由于人工封堵容易产生使力不均或松动而引起漏气，影响检测的准确性，为了解决人工堵塞费时费力且密封较差的问题，中国专利号为CN201120165615.1的、名称为减速器壳体气密性检测装置的专利技术专利，提供了一种减速器壳体气密性检测装置，包括机架、安装在机架上的减速器轴端密封件和减速器差速器端密封件，由两密封件和减速器壳体包围构成密闭的检测空间，设置有高压气源及连通检测空腔和高压气源的气体管路，气体管路上设置有进气阀和调压阀，设置有控制系统，进气阀是与控制系统相连的自动进气阀，设置有与控制系统相连并与检测空腔连通的压力传感器，设置有与控制系统相连的结果显示装置；对减速器端口的封堵通过设在...
【技术保护点】
一种变速器气密性测试辅助工装，设在变速器的差速器端口处，其特征在于：所述辅助工装（1）包括上密封件、下密封件和连接上、下密封件的支撑柱（1），所述支撑柱呈C字形，支撑柱上端与上密封件连接，支撑柱下端与下密封件固接，所述上密封件和下密封件分别与所述差速器的端口相吻合，上密封件为活动式，可沿差速器端口的轴线上下移动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝建婷，刘江海，刘意气，陈启云，李慧军，由毅，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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