【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车暖风
,尤其涉及一种汽车高效全铝换热器。
技术介绍
汽车暖风需要换热器,换热器是将热量从一种载热介质传递给另一种载热介质的装置。换热器种类很多,但根据冷、热流体热量交换的原理和方式基本上可分三大类即:间壁式、混合式和蓄热式。在三类换热器中,间壁式换热器应用最多。汽车上的换热器是流体连接间接式换热器,是把两个表面式换热器由在其中循环的热载体连接起来的换热器,热载体在高温流体换热器和低温流体之间循环,在高温流体接受热量,在低温流体换热器把热量释放给低温流体。现有技术的汽车上的换热器是风盒式主片/封盖结构,不仅占用空间大,换热面积小,热交换效率低,且制造工艺复杂,制造成本高。
技术实现思路
本专利技术目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种汽车高效全铝换热器。本专利技术是通过以下技术方案实现的: 一种汽车高效全铝换热器,包括有上、下水室,所述的上、下水室均为U型结构且两水室的开口相对放置,所述的上、下水室的左、右两侧分别连接有边板,上、下水室之间有叠加安装的两端带有扩口的散热管,每两个散热管之间和散热管与边板之间的空腔内分布有散热带,上水室内安装有隔板,隔板将上水室分为左、右两部分,在左、右两部分上分别安装有进水口和出水口。所述的边板与上、下水室之间的连接方式为扣装方式。本专利技术的优点是:本专利技术用U型结构水室替代封盖,用两端扩口的散热管替代主片,改变了传统汽车暖风盒式主片/封盖结构及传统散热管产品结构,不仅最大限度利用汽车空间,增加有效换热面积,提高热交换效率,而且简化制造工艺和降低生产成本。附图说明图1为本专利技术结构剖视图。图2 ...
【技术保护点】
一种汽车高效全铝换热器,其特征在于:包括有上、下水室,所述的上、下水室均为U型结构且两水室的开口相对放置,所述的上、下水室的左、右两侧分别连接有边板,上、下水室之间有叠加安装的两端带有扩口的散热管,每两个散热管之间和散热管与边板之间的空腔内分布有散热带,上水室内安装有隔板,隔板将上水室分为左、右两部分,在左、右两部分上分别安装有进水口和出水口。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:骆宣佐,
申请(专利权)人:安徽天祥空调科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。