【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种对输出齿轮改进的回转减速机,属于回转减速机
技术介绍
现有的工程机械其回转机构在长期超负荷环境下工作,回转减速机的输出齿轮经常会出现断齿现象,且所断裂部位大部分都是在输出齿轮上端,断裂起始位置在齿根附近,断裂原因为轮齿局部受力过大,超出许用弯曲应力而产生的硬性折断。对断齿的输出齿轮进行分析,发现输出齿轮的轮齿沿齿向方向磨损不均,呈现上端磨损严重,下端仅产生轻微磨损。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足之处,本专利技术提供一种回转减速机,对输出齿轮进行改进,避免输出齿轮与回转支承发生倾斜时出现的局部轮齿受力现象,保证了输出齿轮与回转支承啮合趋于均匀一致。本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种回转减速机,它包括回转减速机和回转支承,回转支承包括内座圈和外座圈,内座圈和外座圈之间装有滚动体,所述的回转减速机固定在安装支架上,安装支架与所述的外座圈刚性连接,回转减速机的下部伸出有输出齿轮,输出齿轮的与所述的内座圈相啮合,输出齿轮的上端面高出所述的内座圈的上端面,所述的输出齿轮的齿形从下端到上端逐渐变薄,即输出齿轮的齿形上端公法线数值稍小修 ...
【技术保护点】
一种回转减速机,其特征在于:它包括回转减速机(1)和回转支承,回转支承包括内座圈(3)和外座圈(5),内座圈(3)和外座圈(5)之间装有滚动体(4),所述的回转减速机(1)固定在安装支架(6)上,安装支架(6)与所述的外座圈(5)刚性连接,回转减速机(1)的下部伸出有输出齿轮(2),输出齿轮(2)的与所述的内座圈(3)相啮合,输出齿轮(2)的上端面高出所述的内座圈(3)的上端面,所述的输出齿轮(2)的齿形从下端到上端逐渐变薄,即输出齿轮(2)的齿形上端公法线数值稍小修缘量稍大,而下端公法线数值稍大修缘量稍小,齿顶在上半部分向内倾斜形成轻微锥度。
【技术特征摘要】
1.一种回转减速机,其特征在于:它包括回转减速机(I)和回转支承,回转支承包括内座圈(3)和外座圈(5),内座圈(3)和外座圈(5)之间装有滚动体(4),所述的回转减速机(I)固定在安装支架(6 )上,安装支架(6 )与所述的外座圈(5 )刚性连接,回转减速机(I)的下部伸出有输出齿轮(2),输出齿轮(2)的与所述的内座圈(3)相啮合,输出齿轮(2)的上端面高出所述的内座...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩永进,袁朝国,刘安,唐俊辉,
申请(专利权)人:徐州科源液压股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。