【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及内燃机
,尤其涉及一种发动机上链系统用的链轮结构。
技术介绍
发动机的凸轮轴一般采取顶置,即安装在缸盖上。曲轴与凸轮轴的传动一般有两种方式:皮带传动、链条传动。相比较而言,链条传动的传动效率、可靠性、耐久性等高于皮带传动。但是链条传动系统的成本高于皮带传动。为降低成本,精简结构,曲轴上安装的用以链条传动的链轮多采用粉末冶金,且通常集成其它功能,如驱动机油泵。粉末冶金的尺寸精度高,制造成本低。但其强度较低。因此急需设计一种强度好且能够为机油泵提供驱动力的集成式链轮。
技术实现思路
为解决上述问题,本专利技术提供了一种整体强度好且能够为机油泵提供驱动力的集成式链轮,其结构简单、成本低。解决上述问题的技术方案如下:一种发动机上链系统用的链轮,其特征在于,包括:链齿;链齿状凸缘;所述链齿状凸缘位于所述链齿的一侧,所述链齿状凸缘的端面与皮带轮的端面接触,所述链齿状凸缘与机油泵内转子固定连接,所述链齿状凸缘具有驱动平面,所述驱动平面与所述机油泵内转子的从动平面配合。可选择的,所述驱动平面与链轮中心轴的距离小于或等于所述链齿状凸缘的齿根与链轮中心轴的距离。可选 ...
【技术保护点】
一种发动机上链系统用的链轮,其特征在于,包括:链齿;链齿状凸缘;所述链齿状凸缘位于所述链齿的一侧,所述链齿状凸缘的端面与皮带轮的端面接触,所述链齿状凸缘与机油泵内转子固定连接,所述链齿状凸缘具有驱动平面,所述驱动平面与所述机油泵内转子的从动平面配合。
【技术特征摘要】
1.一种发动机上链系统用的链轮,其特征在于,包括: 链齿; 链齿状凸缘; 所述链齿状凸缘位于所述链齿的一侧,所述链齿状凸缘的端面与皮带轮的端面接触,所述链齿状凸缘与机油泵内转子固定连接,所述链齿状凸缘具有驱动平面,所述驱动平面与所述机油泵内转子的从动平面配合。2.根据权利要求1所述的发动机上链系统用的链轮,其特征在于,所述驱动平面与链轮中心轴的距离小于或等于所述链齿状凸缘的齿根与链轮中心轴的距离。3.根据权利要求1所述的发动机上链系统用的链轮,其特征在于,所述驱动平面个数为两个,呈对称分布。4....
【专利技术属性】
技术研发人员:章家续,杨林强,陈园明,张应兵,欧阳彩云,李欢,马亚坛,穆芳影,董先瑜,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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