【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种浙青混凝土搅拌设备链轮，属于浙青混凝土搅拌设备
技术介绍
随着我国高速公路里程的增加，养护作业任务不断增加，血多高速公路在建成后，交通量迅速增加，车辆大型化且超载严重、行驶渠道化等原因使得高速公路收到严峻的考验。浙青混凝土主要施工于交通要道、桥面、隧道、机场及寒冷地段的表层。须保证高气温下不受影响，防水、防滑、耐久、防龟裂等。浙青混凝土通过浙青混凝土搅拌设备加工，链轮是浙青混凝土搅拌设备中的重要部件，经常需要进行更换检修。现有的链轮拆装费力，工作人员检修十分麻烦。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种浙青混凝土搅拌设备链轮，容易拆卸，方便检修，结构合理。按照本技术提供的技术方案，浙青混凝土搅拌设备链轮包括左半链轮和右半链轮，左半链轮和右半链轮左右对称，其特征是左半链轮和右半链轮通过多个螺栓连接，每个螺栓上连接一个螺母，螺母紧固左半链轮和右半链轮。所述螺栓和螺母之间设有垫圈。左半链轮上设有多个左减重孔，多个左减重孔沿圆周均匀分布。右半链轮上设有多个右减重孔，多个右减重孔沿圆周均匀分布。所述左半链轮中心设有左半轴孔，右半链轮中心设有右半轴孔。所述螺栓为八个。所述左减重孔为三个。所述右减重孔为三个。所述左半轴孔和右半轴孔的孔径相同。所述左半链轮和右半链轮侧面均设有相连通的链轮槽。本技术与已有技术相比具有以下优点本技术结构简单、紧凑，合理；容易拆卸，方便检修；成本较低。附图说明图1为本技术主视图。图2为本技术剖视图。附图标记说明1_左半链轮、2-右半链轮、3-螺栓、4-螺母、5-垫圈、6-左半轴孔、7-左减重孔、8_右...
【技术保护点】
一种沥青混凝土搅拌设备链轮，包括左半链轮（1）和右半链轮（2），左半链轮（1）和右半链轮（2）左右对称，其特征是：左半链轮（1）和右半链轮（2）通过多个螺栓（3）连接，每个螺栓（3）上连接一个螺母（4），螺母（4）紧固左半链轮（1）和右半链轮（2）；所述螺栓（3）和螺母（4）之间设有垫圈5；左半链轮（1）上设有多个左减重孔（7），多个左减重孔（7）沿圆周均匀分布；右半链轮（2）上设有多个右减重孔（8），多个右减重孔（8）沿圆周均匀分布；所述左半链轮（1）中心设有左半轴孔（6），右半链轮（2）中心设有右半轴孔（9）。
【技术特征摘要】
1.一种浙青混凝土搅拌设备链轮，包括左半链轮(I)和右半链轮(2)，左半链轮(I)和右半链轮(2 )左右对称，其特征是左半链轮(I)和右半链轮(2 )通过多个螺栓(3 )连接，每个螺栓(3)上连接一个螺母(4)，螺母(4)紧固左半链轮(I)和右半链轮(2);所述螺栓(3)和螺母(4)之间设有垫圈5 ;左半链轮(I)上设有多个左减重孔(7)，多个左减重孔(7)沿圆周均匀分布；右半链轮(2)上设有多个右减重孔(8)，多个右减重孔(8)沿圆周均匀分布；所述左半链轮(I)中心设有左半轴孔(6)，右...
【专利技术属性】
技术研发人员：周云泉，
申请(专利权)人：江苏路通筑路机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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