汽车用传感器接插件固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车用传感器接插件固定支架，包括固定座和支架本体，所述固定座与所述支架本体为分体式结构，所述固定座与所诉支架本体之间设有长度调整装置。所述长度调整装置为“一”字型调整槽，所述“一”字型调整槽包括固定座调整槽和支架本体调整槽，所述固定座调整槽设置在所述固定座上，所述支架本体调整槽设置在所述支架本体上。所述卡槽两侧分别增加一个缺口。本实用新型专利技术传感器的插接件可以两个方向固定，支架使用灵活并能实现通用性，通过调整插接件的固定卡槽来保证传感器插接件的多个方向固定，强度高，制造成本低，使用寿命长。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车零部件制造
，具体地说，涉及汽车用传感器接插件固定支架，本技术的固定支架适用于各种车辆传感器接插件的固定和定位。
技术介绍
目前，在汽车零部件制造
，汽车上应用的接插件越来越广泛。汽车接插件的作用是，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车接插件形式和结构有多种，通常情况下主要是由四大基本结构组件组成，分别是:接触件，外壳(视品种而定)，绝缘体，附件。该四大基本结构组件使汽车连接器能够充当桥梁作用，稳定运行。随着汽车工业的快速发展，汽车上的各种功能件及各种零部件都在不断地向智能化、精细化及可靠性方向发展，对汽车接插件结构设计、外观设计及材料也提出了更高的要求。汽车插接件要固定在车体上，以实现稳定的工作。但现有技术中的汽车传感器插接件固定结构存在诸多技术问题:1、现有技术中的传感器固定支架，使用的传感器接插件的固定支架只能将插接件单方向固定，当传感器的线束走向发生变更时，现有传感器固定支架则无法实现固定，现有技术中的支架适应性差；针对从另一个方向过来时原有的支架因只能一个方向固定线束插接头，而导致原有的本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车用传感器接插件固定支架，其特征在于，包括固定座和支架本体（1），所述固定座与所述支架本体（1）为分体式结构，所述固定座与所诉支架本体（1）之间设有可实现长度方向和宽度方向调整的调整装置，所述调整；为“十”字型调整槽。

【技术特征摘要】
1.汽车用传感器接插件固定支架，其特征在于，包括固定座和支架本体(1)，所述固定座与所述支架本体(I)为分体式结构，所述固定座与所诉支架本体(I)之间设有可实现长度方向和宽度方向调整的调整装置，所述调整；为“十”字型调整槽。2.根据权利要求1所述的汽车用传感器接插件固定支架，其特征在于，所述“十”字型调整槽包括固定座调整槽和支架本体调整槽(6)，所述固定座调整槽设置在所述固定座上，所述支架本体调整槽(6)设置在所述支架本体(I)上。3.根据权利要求1或2所述的汽车用传感器接插件固定支架，其特征在于，所述固定座调整槽的长度大于所述支架本体调整槽(6)的长度。4.根据权利要求3所述的汽车用传感器接插件固定支架，其特征在于，所述调整槽内设有一个或一个以上调整螺栓，所述固定座与所述支架本体(I)通过调整螺栓连接固定在一起。5.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琴，朱志祥，田达笠，
申请(专利权)人：安徽誉丰汽车技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34