【技术实现步骤摘要】
本技术涉及产品检测领域，具体为一种涡轮壳深度检具。
技术介绍
汽车发动机部分都安装有涡轮，而涡轮外都安装有涡轮壳，对于涡轮壳都要有一定的安装规格，以保证在后续安装过程中不会对涡轮造成影响，其中对于涡轮壳的深度需要一定的规格，现在一般都采用三坐标法进行检测，对于弧面到涡轮壳开口处的距离检测，其操作复杂，误差较大，效率低。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术提供了一种涡轮壳深度检具，其能够实现快速测量深度，且误差较小，操作方便。其技术方案是这样的:其特征在于，其包括套筒，所述套筒下端安装有与涡轮壳外壳配合的基准座，所述套筒内安装有可移动的滑杆，所述滑杆上端通过弹簧连接有机械表，所述滑杆下端穿过所述基准座，并安装有与涡轮壳内孔配合的测量头，所述测量头下端边缘保留尖角。其进一步特征在于:所述弹簧套装于所述滑杆上，所述弹簧上端设置有垫圈；所述套筒外圈安装有滑杆调节螺杆；所述机械表与所述套筒接触处安装有夹紧圈。采用本技术的结构后，套筒下端安装有与涡轮壳外壳配合的基准座，滑杆下端安装有与涡轮壳内孔配合的测量头，将测量头伸入所需检测的孔内，测量头下端边缘保留尖角，尖角与弧面接触，减少了测量误差，通过机械表可以直接读数，实现了快速测量深度，操作方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为涡轮壳示意图；图3为测量状态示意图。具体实施方式见图1所示，其包括套筒3，套筒3下端安装有与涡轮壳10外壳配合的基准座2，套筒3内安装有可移动的滑杆4，滑杆4上端通过弹簧5连接有机械表9，滑杆4下端穿过基准座2，并安装有与涡轮壳10内孔11配合的测量头1，测量头I下端边缘保留尖角；弹簧5套...
【技术保护点】
一种涡轮壳深度检具，其特征在于，其包括套筒，所述套筒下端安装有与涡轮壳外壳配合的基准座，所述套筒内安装有可移动的滑杆，所述滑杆上端通过弹簧连接有机械表，所述滑杆下端穿过所述基准座，并安装有与涡轮壳内孔配合的测量头，所述测量头下端边缘保留尖角。
【技术特征摘要】
1.一种涡轮壳深度检具，其特征在于，其包括套筒，所述套筒下端安装有与涡轮壳外壳配合的基准座，所述套筒内安装有可移动的滑杆，所述滑杆上端通过弹簧连接有机械表，所述滑杆下端穿过所述基准座，并安装有与涡轮壳内孔配合的测量头，所述测量头下端边缘保留尖角。2.根据权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋新芬，
申请(专利权)人：无锡麦铁精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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