【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车起动辅助设备。
技术介绍
燃油机械所使用的介质通常是汽油、柴油，入冬后随着温度的逐渐降低，0#柴油低于使用温度时易凝固，造成燃油机械起动困难，目前燃油机械内没有专门的燃油加温系统，为了解决燃油机械起动困难，需要在水箱内增加防冻液，在油箱内加入-10#、-20#或-30#柴油，增加了车辆保养费用及运行成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种柴油机燃油加温系统，以解决现有技术目前燃油机械内没有专门的燃油加温系统，为了解决燃油机械起动困难，需要在水箱内增加防冻液，在油箱内加入-10#、-20#或-30#柴油，增加了车辆保养费用及运行成本等问题。本技术主要由水箱、水箱循环管、发动机、油管、油箱及操作台组成，解决其技术问题所采用的技术方案是在油箱内增加换热器，换热器内设置循环盘管，循环盘管一端通过上循环管、三孔管连接水箱循环管；循环盘管另一端通过下循环管连接水箱循环管；换热器上部的上加热水管通过三孔管连接加水斗，换热器下部设置放水阀；三孔管内分别设置上循环管、油管及上加热水管；上循环管上设置循环开关，循环开关的操作手柄位于操作台内，构成加温系统。采用本技...
【技术保护点】
一种柴油机燃油加温系统，主要由水箱、水箱循环管、发动机、油管、油箱及操作台组成，其特征是在油箱内增加换热器，换热器内设置循环盘管，循环盘管一端通过上循环管、三孔管连接水箱循环管；循环盘管另一端通过下循环管连接水箱循环管；换热器上部的上加热水管通过三孔管连接加水斗，换热器下部设置放水阀；上循环管上设置循环开关，循环开关的操作手柄位于操作台内，构成加温系统。
【技术特征摘要】
1.一种柴油机燃油加温系统，主要由水箱、水箱循环管、发动机、油管、油箱及操作台组成，其特征是在油箱内增加换热器，换热器内设置循环盘管，循环盘管一端通过上循环管、三孔管连接水箱循环管；循环盘管另一端通过下循环管连接水箱循环管；换热...
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